Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR) gab heute bekannt, dass Dr.
Mircea Gradu, Senior Vice President of Product and Quality des
Unternehmens, der Hauptredner bei einem Webinar von Hexagon |
AutonomouStuff darüber ist, wie Lidar-L�sungen die Sicherheit in
Verbraucherfahrzeugen erh�hen k�nnen.
Diese Pressemitteilung enthält multimediale
Inhalte. Die vollständige Mitteilung hier ansehen:
https://www.businesswire.com/news/home/20201209005626/de/
Velodyne Lidar’s Velarray H800 solid
state lidar sensor is designed for safe navigation and collision
avoidance in ADAS and autonomous mobility applications. (Photo:
Velodyne Lidar, Inc.)
Das kostenlose Webinar mit dem Titel „Automotive-grade solid
state lidar for ADAS and autonomy: Velodyne Velarray H800“, findet
am 15. Dezember 2020 um 14.00 Uhr EST statt. Moderiert wird es von
Nicole Waier, Vice President, Worldwide Sales and Business
Development, AutonomouStuff. Um sich anzumelden, klicken Sie bitte
hier.
Das Webinar konzentriert sich auf den Velarray H800, Velodynes
neu eingeführten Festk�rper-Lidarsensor, der für sichere Navigation
und Kollisionsvermeidung in fortschrittlichen
Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und Anwendungen der autonomen
Mobilität entwickelt wurde. Der Velarray H800 kann
Automobilherstellern bei der Entwicklung von ADAS-L�sungen helfen,
die dazu beitragen, Verkehrsunfälle sowie Verletzungen und
Todesfälle von Fahrern, Fahrgästen, Radfahrern und Fußgängern zu
reduzieren. Der Velarray H800 ist eine Schlüsseltechnologie, die in
Systemen für leistungsstarke Fahrzeugsicherheit eingesetzt werden
soll, unter anderem für automatische Notbremsung,
Spurhalteassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung.
Das Webinar wird auch Velodynes L�sung für die automatische
Fußgänger-Notbremsung (Pedestrian Automated Emergency Braking,
PAEB) behandeln, die proprietäre Software, genannt Vella™, mit
Velodynes Lidar-Sensoren kombiniert. Jüngste
Fußgänger-Crash-Statistiken zeigen, dass PAEB-Systeme jährlich
Tausende von Leben retten k�nnen, indem sie die Leistung in der
Dunkelheit verbessern. Nach Angaben der National Highway Traffic
Safety Association ereigneten sich im Jahr 2018 76 % der insgesamt
6.283 t�dlichen Fußgängerunfälle in den USA bei Dunkelheit. Die
Hinzufügung von Lidar kann dazu beitragen, den Risiken
entgegenzuwirken, die die derzeitigen PAEB-Systeme darstellen, da
sie bei Dunkelheit häufig nicht in der Lage sind, Fußgänger zu
schützen.
Um zu zeigen, wie PAEB-Systeme durch den Einsatz von Lidar
erreicht werden k�nnen, testete Velodyne sein auf Lidar basierendes
PAEB-System gegen ein hoch bewertetes PAEB-System, das um Kamera
und Radar herum aufgebaut ist. Unter diesen nächtlichen Bedingungen
versagte das kamera- und radarbasierte PAEB-System in allen fünf
Szenarien, während das Lidar-basierte System in jeder getesteten
Situation einen Unfall verhinderte. Die Kombination von
Velarray-Lidar-Daten und Vella-Verarbeitungssoftware verbessert die
PAEB-Leistung dramatisch, indem ein Anwendungsfall angegangen wird,
der jährlich Tausende von t�dlichen Fußgängerunfällen verursacht,
und die funktionale Sicherheit des Fahrzeugs gestärkt wird. Weitere
Informationen zu den Tests finden Sie hier in Velodynes kürzlich
ver�ffentlichtem Whitepaper zu PAEB.
„Lidar ist ein wesentlicher Baustein bei der Entwicklung
fortschrittlicher Fahrsysteme, die die Sicherheit von Fahrzeug,
Passagieren und Fußgängern verbessern. Die Teilnehmer des Webinars
k�nnen von einer führenden Industrieautorität h�ren, wie der
Velarray-H800-Lidar-Sensor dazu beitragen kann, Autos und Straßen
für jedermann sicherer zu machen“, sagte Waier, Vice President,
Worldwide Sales and Business Development, AutonomouStuff.
„In diesem Webinar wird er�rtert, wie Automobilhersteller durch
den Einsatz des Velarray H800 die Effektivität und Effizienz der
fahrerunterstützenden Funktionen und die vollständige Autonomie des
Fahrzeugs deutlich verbessern k�nnen. Der Sensor bietet einen
revolutionären Ansatz, um Fahrzeuge intelligenter und sicherer zu
machen“, sagte Gradu.
Gradu leitet die Bemühungen von Velodyne, Produkte von
Weltklasse zu entwerfen, zu entwickeln und herzustellen, die den
internationalen Qualitätsstandards entsprechen, und ist 2018
President und Chairman der Society of Automotive Engineers (SAE)
International. Darüber hinaus ist er Professor in der Abteilung für
Maschinenbau und Luft- und Raumfahrttechnik an der University of
California Irvine (UCI), Mitglied des Führungsrates des Institute
for Transportation Studies der UCI und Mitglied des FISITA-Rates
(International Federation of the Automotive Engineering
Societies).
Der Velarray H800 zeichnet sich durch hervorragende Reichweite,
Sichtfeld und Aufl�sung aus, um Fortschritte bei ADAS und Autonomie
von Stufe 2 bis Stufe 5 zu unterstützen. Der kompakte, einbaufähige
Formfaktor des Sensors ist so ausgelegt, dass er problemlos hinter
die Windschutzscheibe eines Lastwagens, Busses oder Autos passt
oder nahtlos an der Fahrzeugaußenseite montiert werden kann. Der
Sensor ist für den Einsatz im Automobilbereich konzipiert und mit
Velodynes bahnbrechender proprietärer Micro-Lidar-Array-Architektur
(MLA) gebaut.
Über Velodyne Lidar
Velodyne Lidar (NASDAQ: VLDR) läutete mit der Erfindung von
Echtzeit-Surround-View-Lidar-Sensoren eine neue Ära der autonomen
Technologie ein. Velodyne ist das erste b�rsennotierte reine
Lidar-Unternehmen und weltweit bekannt für sein breites Portfolio
an bahnbrechenden Lidar-Technologien. Die revolutionären Sensor-
und Softwarel�sungen von Velodyne bieten Flexibilität, Qualität und
Leistung, um den Anforderungen einer Vielzahl von Branchen gerecht
zu werden, darunter autonome Fahrzeuge, fortschrittliche
Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Robotik, unbemannte Luftfahrzeuge
(unmanned aerial vehicles, UAV), smart Cities und Sicherheit. Durch
kontinuierliche Innovation strebt Velodyne danach, Leben und
Gemeinschaften zu verändern, indem es eine sicherere Mobilität für
alle vorantreibt. Weitere Informationen finden Sie unter
www.velodynelidar.com.
Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Pressemitteilung enthält „zukunftsgerichtete Aussagen“ im
Sinne der „Safe Harbor“-Bestimmungen des United States Private
Securities Litigation Reform Act von 1995, einschließlich, ohne
Einschränkung, aller Aussagen, die sich nicht auf historische
Fakten beziehen, und schließt, ohne Einschränkung, Aussagen über
Velodynes Zielmärkte, neue Produkte, Entwicklungsbemühungen oder
über den Wettbewerb ein. Wenn in dieser Pressemitteilung die Worte
„schätzt“, „prognostiziert“, „erwartet“, „geht davon aus“, „rechnet
damit“, „plant“, „beabsichtigt“, „glaubt“, „strebt“, „dürfte“,
„kann“, „wird“, „sollte“, „zukünftig“, „schlägt vor“ und
Variationen dieser W�rter oder ähnliche Ausdrücke (oder die
negativen Versionen dieser W�rter oder Ausdrücke) verwendet werden,
sollen sie zukunftsgerichtete Aussagen kennzeichnen. Diese
zukunftsgerichteten Aussagen sind keine Garantien für zukünftige
Leistungen, Bedingungen oder Ergebnisse und beinhalten eine Reihe
bekannter und unbekannter Risiken, Ungewissheiten, Annahmen und
anderer wichtiger Faktoren, von denen viele außerhalb der Kontrolle
von Velodyne liegen und die dazu führen k�nnten, dass die
tatsächlichen Ergebnisse oder Resultate erheblich von den in den
zukunftsgerichteten Aussagen genannten abweichen. Zu den wichtigen
Faktoren, die sich auf die tatsächlichen Ergebnisse oder Resultate
auswirken k�nnen, geh�ren unter anderem die Fähigkeit von Velodyne,
das Wachstum zu steuern; die Fähigkeit von Velodyne, seinen
Geschäftsplan auszuführen; Ungewissheiten in Bezug auf die
Fähigkeit der Kunden von Velodyne, ihre Produkte zu vermarkten, und
die letztendliche Marktakzeptanz dieser Produkte; die ungewissen
Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf das Geschäft von Velodyne
und das seiner Kunden; Ungewissheiten in Bezug auf die Schätzungen
von Velodyne bezüglich der Gr�ße der Märkte für seine Produkte; die
Rate und den Grad der Marktakzeptanz der Produkte von Velodyne; der
Erfolg anderer konkurrierender Lidar- und sensorbezogener Produkte
und Dienstleistungen, die bereits existieren oder verfügbar werden
k�nnten; die Fähigkeit von Velodyne, Übernahmen zu identifizieren
und zu integrieren; Unsicherheiten im Zusammenhang mit den
aktuellen und m�glichen Rechtsstreitigkeiten von Velodyne oder der
Gültigkeit oder Durchsetzbarkeit des geistigen Eigentums von
Velodyne; und allgemeine Wirtschafts- und Marktbedingungen, die die
Nachfrage nach Produkten und Dienstleistungen von Velodyne
beeinflussen. Velodyne übernimmt keine Verpflichtung,
zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren oder zu revidieren,
sei es aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Ereignisse oder
aus anderen Gründen, es sei denn, dies ist gesetzlich
vorgeschrieben.
Die Ausgangssprache, in der der Originaltext ver�ffentlicht
wird, ist die offizielle und autorisierte Version. Übersetzungen
werden zur besseren Verständigung mitgeliefert. Nur die
Sprachversion, die im Original ver�ffentlicht wurde, ist
rechtsgültig. Gleichen Sie deshalb Übersetzungen mit der originalen
Sprachversion der Ver�ffentlichung ab.
Originalversion auf businesswire.com
ansehen: https://www.businesswire.com/news/home/20201209005626/de/
Landis Communications Inc. Sean Dowdall (415) 286-7121
velodyne@landispr.com
Velodyne Lidar (NASDAQ:VLDR)
Historical Stock Chart
From Jun 2024 to Jul 2024
Velodyne Lidar (NASDAQ:VLDR)
Historical Stock Chart
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