AffinityTM von GE: Das erste Triebwerk für Überschall-Verkehrsflugzeuge in 55 Jahren – der Beginn einer neuen Ära des ef...
October 16 2018 - 8:34AM
Business Wire
Das Affinity wird das Überschallfirmenflugzeug
Aerion AS2 antreiben, dessen erster Flug für 2023 geplant ist
Auf der heutigen Pressekonferenz mit der Aerion Corporation gab
GE Aviation bekannt, dass das Unternehmen den anfänglichen Entwurf
seines ersten Überschall-Triebwerks, das speziell für Firmenjets
konzipiert ist, fertiggestellt hat. Diese neue Triebwerksklasse,
die heute als AffinityTM-Turbofan von GE vorgestellt wurde, ist
durch die bewährte GE-Technologie für Überschallflugzeuge optimiert
und kommt zur gleichen Zeit wie das Aerion AS2 heraus.
Diese Pressemitteilung enthält multimediale
Inhalte. Die vollständige Mitteilung hier ansehen:
https://www.businesswire.com/news/home/20181016005630/de/
The name “Affinity” was chosen because it
reflects this engine class’ harmonious assemblage of GE’s
commercial, non-civil and business aviation propulsion technologies
to bring a true step-change in commercial supersonic propulsion.
(Photo: Business Wire)
Das Affinity stellt eine neue Klasse von Triebwerken mit
mittlerem Bypass-Verhältnis dar, die eine außergew�hnliche und
ausgeglichene Leistung bei Überschall- und Unterschallflügen
bieten. Im Affinity integriert ist eine einzigartige Mischung aus
bewährter Überschallerfahrung, kommerzieller Zuverlässigkeit und
fortschrittlichsten Triebwerktechnologien für Firmenjets.
Das Affinity von GE ist ein Zweiwellen-Doppelfan-Triebwerk mit
FADEC-Triebwerkssteuerung (FADEC: Full Authority Digital Engine
Control) der nächsten Generation, die für eine verbesserte
Bef�rderungszuverlässigkeit und Onboard-Diagnostik sorgt. Es ist
speziell dafür konzipiert, einen effizienten Überschallflug über
Wasser und einen effizienten Unterschallflug über Land zu
erm�glichen, ohne dass Änderungen existierender
Compliance-Anforderungen erforderlich sind. Das Triebwerk erfüllt
strenge Lärmauflagen der Phase 5 für Unterschallflüge und
übertrifft aktuelle Emissionsstandards.
Eigenschaften des Affinity von GE:
• Effiziente Leistung während des gesamten Flugs mit einer
großen Reiseflugh�he von bis 60.000.
• Ein fortschrittlicher Doppelfan mit dem h�chsten
Bypass-Verhältnis aller Überschalltriebwerke.
• Eine spezielle, nicht-augmentierte
Überschall-Auspuffanlage.
• Ein bewährter Triebwerkskern, basierend auf dem
Verkehrsflugzeugportfolio von GE, das eine Bilanz für erfolgreichen
und zuverlässigen Flugbetrieb mit Milliarden von Stunden
aufweist.
• Eine robuste Brennkammer mit fortschrittlicher Beschichtung,
die einen nachhaltigen Hochgeschwindigkeitsbetrieb erm�glicht.
• Fortschrittliche akustische Technologie, die regulatorische
Anforderungen erfüllt oder übersteigt.
• Die additive Konstruktions- und Fertigungstechnologie von GE
zur Optimierung von Gewicht und Leistung.
„In den letzten 50 Jahren hat sich die Geschwindigkeit von
Firmenflugzeugen um weniger als 10 Prozent erh�ht“, so Brad
Mottier, Vice President und General Manager von GE für das Ressort
Business and General Aviation & Integrated Services. „Anstatt
schnelleren Flugzeugen, sind die Kabinen gr�ßer und komfortabler
geworden – und die Reichweite länger. Mit großen, komfortablen
Kabinen ist der nächste Schritt bei Langstreckenflugzeugen
Geschwindigkeit... erm�glicht durch Affinity von GE.“
Nach zwei Jahren Vorstudienarbeit starteten GE Aviation und
Aerion im Mai 2017 einen formalen Prozess, um eine endgültige
Triebwerkskonfiguration für das AS2-Überschall-Firmenflugzeug
festzulegen und zu bewerten. Ein GE-Projektteam arbeitet mit der
Unterstützung eines speziellen technischen Teams mit Aerion im
Rahmen eines formalen und kontrollierten Prozesses zusammen. Die
nächste Entwurfsprüfung ist für 2020 geplant und signalisiert den
Beginn der detaillierten Entwurfs- und Prüfobjektphase.
Aerion arbeitet bei der Entwicklung des AS2 mit GE Aviation,
Lockheed Martin und Honeywell zusammen.
„Unsere Mission ist es, die globale Mobilität durch
Überschallgeschwindigkeit zu verbessern, wobei wir beim
Geschäftsreiseflugverkehr beginnen und danach sukzessive schnellere
und gr�ßere Designs für die Geschäftsreise- und Zivilluftfahrt
einführen werden“, erklärte Tom Vice, CEO von Aerion. „GE Aviation
macht diese neue effiziente, nachhaltige Überschallära durch seine
Pionierarbeit am Affinity-Triebwerk m�glich.“
Video: Meet GE’s Affinity
Photos: Aerion AS2
Über GE Aviation
GE Aviation, eine Betriebseinheit von GE (NYSE: GE), ist einer
der weltweit führenden Anbieter von Düsen- und
Turboproptriebwerken, Bauteilen und integrierten Systemen für
kommerziell, militärisch, geschäftlich und allgemein genutzte
Flugzeuge. Zur Unterstützung dieser Angebote unterhält GE Aviation
ein internationales Servicenetzwerk.
Über Aerion
Aerion leistet bei einer neuen Generation effizienter
Überschallflugzeuge Pionierarbeit mit dem Ziel, die Luftfahrt
grundlegend zu verändern und Reisenden das wertvollste Gut aller
Zeiten zurückzugeben: Zeit. Das Unternehmen schloss im Jahr 2017
mit GE Aviation und Lockheed Martin Kooperationsvereinbarungen. Die
drei Unternehmen, denen sich 2018 Honeywell für fortschrittliche
Cockpit-Systeme anschloss, entwickeln das
Mach-1.4-AS2-Überschallfirmenflugzeug. Dieses Flugzeug für 12
Passagiere wird Reisenden bis zu drei Stunden über dem Atlantik und
bis zu fünf Stunden über dem Pazifik sparen. Es ist um 60 Prozent
schneller als die heutigen Zivilflugzeuge. Das AS2 wird das
Passagiererlebnis neu definieren, indem es ein luxuri�ses,
vernetztes, produktives und ruhiges Flugerlebnis auf neuem Niveau
bei 1.000 mph bietet. Aerion plant das AS2 im Jahr 2023 zu fliegen
und die Zertifizierung im Jahr 2025 zu erhalten.
Die Ausgangssprache, in der der Originaltext ver�ffentlicht
wird, ist die offizielle und autorisierte Version. Übersetzungen
werden zur besseren Verständigung mitgeliefert. Nur die
Sprachversion, die im Original ver�ffentlicht wurde, ist
rechtsgültig. Gleichen Sie deshalb Übersetzungen mit der originalen
Sprachversion der Ver�ffentlichung ab.
Originalversion auf businesswire.com
ansehen: https://www.businesswire.com/news/home/20181016005630/de/
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