Die Transozeanische Rückkehr nach Europa –
das 10. Rennen des IBSA-Projekts Sailing into the Future. Together
– hat begonnen
Für die Class40 IBSA ist es an der Zeit, nach Europa
zurückzukehren: Skipper Alberto Bona segelt zusammen mit Pablo
Santurde del Arco und Luca Rosetti bei der wunderbaren Transat
Québec Saint-Malo, einer Regatta, die sich aufgrund der zu
erwartenden Wetterbedingungen als echtes Rätsel erweist.
Diese Pressemitteilung enthält multimediale
Inhalte. Die vollständige Mitteilung hier ansehen:
https://www.businesswire.com/news/home/20240701398833/de/
Nach dem Sturm um 14:15 Uhr Ortszeit (20:15 Uhr italienische
Zeit) gestartet, erwies sich die 10. Ausgabe der Transat Québec
Saint-Malo erwartungsgemäß sofort als sehr kompliziert. Der
Sankt-Lorenz-Strom ist in der Tat durch Str�mungen, sehr instabile
Winde, die sich mit dem Durchzug einer einzigen Wolke ändern, und
viele Variablen gekennzeichnet, die es zu beherrschen gilt.
Wenige Minuten vor dem Start kam es tatsächlich zu einem
heftigen und schnellen Anstieg der durchschnittlichen
Windgeschwindigkeit (Squall) mit Regen und Hagel, gefolgt von einem
b�igen und anhaltenden Wind von bis zu 15 Knoten, der es den Booten
erm�glichte, mit dem Wind zu fahren und eine großartige Show im
Rahmen einer sehr taktischen ersten Etappe des Rennens zu
bieten.
Unmittelbar nach dem Start hielten sich Bona und die Class40
IBSA auf der rechten Seite des Kurses und begannen etwa
in der Mitte der Flotte, wobei sie sehr behutsam man�vrierten und
sich so einen guten Vorteil verschafften. In der Tat verloren
diejenigen, die mehrmals halsen, den Kontakt zu den Führenden der
Flotte, so dass sich ein gewisser Rückstand ansammelte.
Die Besatzung der Class40 IBSA hielt sich während der gesamten
ersten Stunde der Schifffahrt auf der rechten Seite des Flusses,
blieb immer unter den ersten zehn Positionen und führte die
Flotte sogar ein Stück vor Luzon an. Eine Stunde und 45 Minuten
nach dem Start lagen Alberto und die Class40 IBSA an dritter Stelle
in einem Rennen, das jedoch während der Flussfahrt ständige
Wechsel an der Spitze, variable Winde mit starken B�en und
Momente mit sehr wenig Wind erleben wird. Es wird also große
Widerstandsfähigkeit erforderlich sein.
„Wir haben einen großartigen Start erlebt“, kommentierte
Antonio Melli, Vice President der IBSA Group. „Diese sehr
wichtige Regatta hat gut begonnen und wird uns nach Saint-Malo
führen, wo vor drei Saisons alles zwischen IBSA und Alberto Bona
begann. Das Segeln hat uns große Freude bereitet und viele Kollegen
in Europa und den Vereinigten Staaten in eine Geschichte des Sports
und der Werte eingebunden.“
Bei zunehmend instabilen Wetterbedingungen, aber mit erwarteten
Winden von bis zu 20 Knoten, ist die Passage entlang des
Sankt-Lorenz-Stroms immer noch strategisch wichtig. Laut Bona
werden die ersten 140 Meilen die kompliziertesten sein, aufgrund
der Bedingungen und Variablen und mit klar definierten
Verschiebungen für das Team: Alberto wird sich weiterhin um die
Navigation kümmern und die Instrumente im Auge behalten, um die
richtigen taktischen Entscheidungen auf der Grundlage der
Orographie des Flusses und des Windes zu treffen, während Pablo
und Luca die Aufgabe haben, das Boot zu steuern und die Man�ver zu
managen, wobei sie ein Auge auf m�gliche Walbegegnungen
haben.
In den ersten drei Tagen wird der große Fluss die Hauptrolle
spielen. Dann wird die Flotte von 25 Class40-Schiffen die
Mündung und Neufundland in Angriff nehmen, bevor sie sich im
Atlantik wiederfindet, wo sie nach dem besten Weg suchen wird, im
Ärmelkanal „anzulanden“, um dann die Ziellinie in Saint-Malo zu
erreichen.
Die Navigation wird voraussichtlich etwa 11 bis 12 Tage
dauern.
DAS PROJEKT: Das auf drei
Jahre ausgelegte Projekt Sailing into the Future. Together wurde im
Januar 2022 lanciert. Die Partnerschaft zwischen IBSA und dem
Skipper Alberto Bona basiert auf gemeinsamen Werten und zielt
darauf ab, den Segelsport als Mittel der Unternehmenskommunikation
mit dem Markt und der nautischen Welt zu nutzen. Einfallsreichtum,
Mut, Innovation und Verantwortung sind Werte, die IBSA und Alberto
Bona verbinden. Und die Herausforderung auf dem Ozean steht neben
dem sportlichen Wettkampf auch metaphorisch für die Geschichte, die
Philosophie und die Vision des Unternehmens, die stets auf eine
bessere Zukunft ausgerichtet ist. Für IBSA ist dies ein wichtiger
Schritt in der Umsetzung von �kologischer und sozialer
Nachhaltigkeit, mit Schwerpunkt auf inklusiven Segelprojekten für
Menschen mit Behinderungen. Im November 2022 war die Route du Rhum
das erste sportliche Highlight des Projekts Sailing into the
Future. Together. Im Jahr 2023 nahmen Bona und die Class40 IBSA an
sechs Regatten teil, darunter das Rolex Fastnet Race und die
Transat Jacques Vabre. Mit zwei Siegen und drei Podiumsplätzen, als
Rekordhalter für die meisten innerhalb von 24 Stunden
zurückgelegten Meilen und nach über 15.000 gesegelten Meilen belegt
Bona den ersten Platz in der Class40 International Championship. Im
Jahr 2024 wird Bona zwischen April und Juli an zwei der
schwierigsten internationalen Transatlantikrennen bestreiten: die
Transat CIC von Lorient (Frankreich) nach New York und die Quebec
Saint-Malo (von Kanada nach Frankreich).
DER SKIPPER: Alberto Bona
stammt aus Turin und hat einen Abschluss in Philosophie. Als
Student siegte er in der Panerai Trophy an Bord von Stormvogel,
einem schnellen ULDB. Mit diesem historischen Boot überquerte er
zum ersten Mal den Atlantik und gewann die ARC mit einer
neuseeländischen Crew. Im Jahr 2012 nahm er an der Minitransat teil
und erreichte mit dem 5. Platz eines der besten italienischen
Ergebnisse in dieser Kategorie aller Zeiten. Im Jahr 2015 wechselte
er in die Prototypen-Kategorie Mini 6.50 mit Promostudi La Spezia.
Er gewann die italienische Meisterschaft und wurde bei der
Ozeanüberquerung Les Sables-Azores Zweiter. 2017 entdeckte er die
Class40: Auf der ehemaligen Telecom Italia von Giovanni Soldini
nahm er an der Transat Jacques Vabre teil, bei der er als Sechster
aufgeben musste. Im Jahr 2019 war er an Bord des Trimarans Maserati
Multi 70, eines der schnellsten Boote der Welt, wo er auf Foils
trainierte, bevor er auf die Figaro Beneteau 3 wechselte, mit der
er an der Solitaire teilnahm. Als einziger Italiener belegte er im
ersten Jahr Platz 7 unter den Rookies und im Jahr 2020 Platz 16 .
Den italienischen Offshore-Mannschaftstitel und die
Europameisterschaft im gemischten Doppel an Bord der Figaro 3
gewann er 2021. Im Jahr 2022 startete er das neue Projekt in
Partnerschaft mit IBSA: Nach Platz 8 bei der Route du Rhum 2022
gewann Alberto 2023 die internationale Meisterschaft der Class40
und schloss die Saison mit drei Podiumsplätzen und mehr als 15.000
zurückgelegten Meilen ab.
DAS BOOT: Das von dem
franz�sischen Schiffsarchitekten Sam Manuard entworfene und von der
Werft JPS Production gebaute Boot von Alberto Bona ist ein Class40
Mach 5-Modell. Zu seinen wichtigsten Merkmalen geh�ren ein
abgerundeter Bug, der breiter und flacher als ein Standardbug ist,
um hoch über dem Wasser zu bleiben und das Eintauchen zu
verhindern, ein Rundspant-Rumpf, der sich besonders bei starkem
Rückenwind bewährt, und ein großes, geschütztes Cockpit, das auch
unter extremen Wetterbedingungen Komfort und Sicherheit bietet.
IBSA: IBSA (Institut
Biochimique SA) ist ein multinationales Pharmaunternehmen in der
Schweiz, das 1945 in Lugano gegründet wurde. Das Unternehmen ist
heute mit seinen Produkten in mehr als 90 Ländern auf 5 Kontinenten
vertreten und unterhält 18 Niederlassungen in Europa, China und den
USA. Das Unternehmen erwirtschaftet einen Umsatz von 900 Millionen
CHF und beschäftigt über 2.200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am
Hauptsitz, in den Niederlassungen und in den Produktionsstätten.
IBSA verfügt über 90 genehmigte Patente, weitere Patente in
Entwicklung sowie über ein breites Produktportfolio, das zehn
Therapiebereiche abdeckt: Reproduktionsmedizin, Endokrinologie,
Schmerzen und Entzündungen, Knochen und Gelenkapparat, Ästhetische
Medizin, Dermatologie, Urologie/Gynäkologie, Kardiometabolik,
Atemwegssystem und Consumer Health. Zudem ist das Unternehmen einer
der weltweit führenden Anbieter im Bereich der Reproduktionsmedizin
und einer der Weltmarktführer bei Hyaluronsäure-Produkten. IBSA hat
ihre Unternehmensphilosophie auf vier Säulen aufgebaut: Mensch,
Innovation, Qualität und Verantwortung.
Originalversion auf businesswire.com
ansehen: https://www.businesswire.com/news/home/20240701398833/de/
Für weitere Informationen besuchen Sie
bitte www.ibsasailing.com/en/ FÜR
PRESSEINFORMATION Francesca Capodanno
– francesca.capodanno@wordpower.srl – Mobil: +39 349 881
0482 Benedetta Salemme – benedetta.salemme@noesis.net –
Mobil: +39 324 800 7570