Gol estima crescimento de 45% na receita unitária de passageiro no 1T22
April 11 2022 - 9:00PM
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A Gol divulgou expectativas para o resultado do primeiro
trimestre de 2022. A companhia área antecipou que estima um
crescimento de 45% na receita unitária de passageiro (PRASK) nos
três primeiros meses deste ano em comparação ao mesmo período de
2021.
O comunicado foi feito pela companhia (BOV:GOLL4) nesta
segunda-feira (11).
Para a demanda (RPK) e capacidade (ASK), espera altas de 46% e
44%, respectivamente, na mesma base comparativa.
A empresa informou ainda projetar uma margem Ebitda de 11% para
o primeiro trimestre de 2022, representando uma melhora em relação
aos 15,9% negativos reportados um ano antes. A alavancagem, por sua
vez, medida pela dívida líquida/Ebitda, ficou em cerca de 10,7
vezes no período findado de março, com uma liquidez total estimada
em R$ 3,3 bilhões.
A expectativa da Gol é que o custo unitário ex-combustível (CASK
Ex-Fuel) deverá cair cerca de 4%, comparando ao primeiro trimestre
do ano anterior, principalmente devido à melhor produtividade
(aumento de ASKs, utilização de aeronaves e eficiência operacional)
e a apreciação do real frente ao dólar no período.
Já os custos unitários com combustíveis (CASK comb) deverão
apresentar crescimento próximo de 48% na mesma base comparativa,
impactado negativamente pelo aumento no preço médio do querosene de
aviação (QAV) em cerca de 60%, parcialmente compensado por uma
frota mais eficiente em termos de combustível, resultando em uma
redução de 3,7% no consumo de combustível por hora operada.
Para o período em questão, a companhia aérea estima ainda um
Prejuízo por Ação (LPA) e Prejuízo por Ação Depositária Americana
(LPADS) de aproximadamente R$ 1,981 e US$ 0,781,
respectivamente.
Gol (GOLL4): prejuízo líquido de R$ 2,8 bilhões no
4T21
A companhia aérea Gol registrou um prejuízo líquido
de R$ 2,8 bilhões no quarto trimestre, revertendo o lucro
líquido de R$ 16,9 milhões em igual período de 2020. Os dados,
entretanto, são fortemente influenciados por despesas não
recorrentes e variação cambial. Excluindo tais fatores, a companhia
teria reportado um prejuízo líquido de R$ 682,1 milhões no
trimestre, queda de 20,9% na comparação com os números ajustados do
ano passado.
Segundo a operadora aérea, o resultado trimestre foi impactado
negativamente por despesas em decorrência do investimento
necessário para retornar as aeronaves e motores ociosos para a
operação, além da depreciação do real frente ao dólar em 3,5%.
A receita operacional líquida alcançou R$ 2,92 bilhões no quarto
trimestre, alta de 54,5% em relação a igual período de 2020. A
receita de passageiros foi de R$ 2,80 bilhões no período, enquanto
a de “carga e outros” alcançou R$ 113,5 milhões.
O Ebitda – juros, impostos, depreciação e amortização – ajustado
do trimestre alcançou R$ 1,05 bilhão, ante R$ 558,5 milhões no
mesmo período de 2020, um avanço de 88,4%. Com isso, a margem
Ebitda ajustada foi de 36% de outubro a dezembro, avanço de 6,5
pontos porcentuais na mesma base de comparação.
Informações Broadcast
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From Jun 2024 to Jul 2024
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