Points saillants financiers du troisième trimestre
de 2023
- Un résultat net de 17,1 millions de dollars, en baisse de 6,4
millions de dollars d'un trimestre à l'autre.
- Un bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires* de
12,1 millions de dollars, en baisse de 19,1 millions de dollars
d'un trimestre à l'autre.
- Un bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires* de
0,06 $ par action ordinaire, de base, en baisse de 0,09 $ d'un
trimestre à l'autre.
- Un BAIIA ajusté* de 113,1 millions de dollars, en baisse de
10,2 millions de dollars d'un trimestre à l'autre.
- Des flux de trésorerie disponibles* de 113,7 millions de
dollars, en baisse de 36,2 millions de dollars d'un trimestre à
l'autre.
- Une amélioration du ratio de levier financier*, qui est passé
de 4,4 au 31 décembre 2022 à 3,6 au 30 septembre 2023.
HALIFAX,
NS, le 8 nov. 2023 /CNW/ - Chorus Aviation Inc.
(« Chorus ») (TSX : CHR) a annoncé aujourd'hui
ses résultats financiers du troisième trimestre de 2023.
« Au cours du trimestre, Chorus a réalisé des progrès
constants en ce qui a trait à la réalisation de ses objectifs de
désendettement, ce qui lui a permis d'obtenir de bons résultats sur
le plan du BAIIA ajusté et des flux de trésorerie disponibles,
lesquels ont contribué à la réduction de son levier financier. Je
suis heureux de constater que nous demeurons en bonne voie
d'obtenir des résultats qui correspondent à nos prévisions
générales pour 2023 », a déclaré Colin Copp, président et
chef de la direction de Chorus Aviation Inc. « Notre
équipe a été en mesure de maintenir rigoureusement le cap sur
l'amélioration des paramètres fondamentaux de nos principales
activités, tout en relevant les défis macro-économiques qui
touchent notre secteur. Au cours du troisième trimestre, Chorus a
généré des flux de trésorerie d'exploitation de 164,3 millions
de dollars et des flux de trésorerie disponibles
de 113,7 millions de dollars, tout en se rapprochant de
sa cible en matière de ratio de levier financier, ce dernier
s'établissant à 3,6 comparativement à 4,4 à la fin
de 2022. Si le résultat a baissé d'un trimestre à l'autre,
cette baisse était attribuable principalement à la baisse prévue
des produits de location consécutive aux ventes d'actifs réalisées
en 2022 et à la prise en compte
recouvrements au titre des réclamations de clients l'an dernier.
Nous demeurons en bonne posture en ce qui concerne notre stratégie
globale. »
« Le secteur des services d'aviation régionale continue
d'afficher de bons résultats. Nous sommes heureux que Jazz ait
conclu avec ses pilotes une convention collective modifiée qui
tient compte de l'évolution de la rémunération des pilotes. C'est
un développement positif qui permettra de renforcer son bassin de
pilotes, ses capacités de formation et sa capacité globale »,
a ajouté M. Copp. « Un an et demi après
l'acquisition de Falco, nous sommes toujours optimistes quant aux
perspectives du secteur de la location d'appareils régionaux et
quant à notre capacité de conserver notre position de chef de file
dans ce secteur. L'équipe de Falco fait figure de leader dans le
secteur de la location d'appareils destinés au secteur de
l'aviation régionale. Au cours du trimestre, elle a réalisé
dix‑sept[1] opérations relativement au portefeuille
d'appareils, y compris des achats d'appareils assortis de baux
et des placements d'appareils inactifs au moyen de baux et de
prolongations de baux. Nous poursuivons également des entretiens
constructifs avec nos principaux investisseurs au sujet du
lancement du Fonds III. »
_______________________________
|
[*] Ces
expressions sont des mesures financières non conformes aux PCGR,
des ratios non conformes aux PCGR ou des mesures financières
supplémentaires qui ne sont pas des mesures reconnues pour la
présentation des états financiers selon les PCGR. En conséquence,
elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être
comparées à des mesures similaires présentées par d'autres
émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats
obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux
résultats obtenus selon les PCGR. Pour de plus amples informations
à ce sujet, se reporter à la rubrique « Mesures financières non
conformes aux PCGR » du présent communiqué.
|
Renouvellement de l'offre publique de rachat dans le cours
normal des activités
Chorus a également annoncé aujourd'hui qu'elle avait reçu
l'approbation de la Bourse de Toronto (la « TSX ») en ce qui
concerne le renouvellement de son offre publique de rachat dans le
cours normal des activités (l'« OPRCNA »). Selon les
documents déposés auprès de la TSX, Chorus peut racheter aux fins
d'annulation au plus 15 160 372 actions avec droit de
vote variable de catégorie et/ou actions à droit de vote de
catégorie B (collectivement, les « actions »),
représentant 10 % du flottant des actions au
6 novembre 2023, calculé conformément aux règles de la
TSX.
Les administrateurs et les membres de la direction de Chorus
sont d'avis que pendant la durée de l'OPRCNA, le cours des actions
peut ne pas refléter adéquatement leur valeur. En conséquence, le
rachat d'actions aux fins d'annulation effectué par Chorus peut
constituer un investissement avantageux pour Chorus et une
utilisation judicieuse de ses fonds disponibles.
En date du 6 novembre 2023, Chorus comptait
193 873 204 actions émises et en circulation, dont
151 603 722 actions constituaient le flottant total
des actions. Les rachats effectués aux termes de l'OPRCNA seront
effectués sur le marché libre par l'intermédiaire de la TSX et/ou
des systèmes canadiens de négociation parallèle, au cours en
vigueur au moment du rachat, conformément aux règles de la TSX et
aux lois sur les valeurs mobilières applicables. Un jour de bourse
donné, Chorus ne rachètera pas plus de 75 688 actions,
soit 25 % du volume quotidien moyen des opérations pour le
semestre clos le 31 octobre 2023 (ce qui correspond à
302 752 actions), sauf si les rachats sont effectués
conformément aux dispenses relatives aux achats de blocs aux termes
des règles de la TSX. Les rachats aux termes de l'OPRCNA renouvelée
peuvent débuter le 14 novembre 2023 et se
termineront à la date à laquelle Chorus a racheté le nombre maximal
d'actions autorisé aux termes de l'OPRCNA ou
le 13 novembre 2024, selon la première
éventualité.
__________________________
|
[1] Ce
chiffre ne tient pas compte des opérations prévues aux termes de
lettres d'intention supplémentaires ni des activités courantes qui
n'ont pas encore abouti.
|
Dans le cadre du renouvellement de l'OPRCNA, Chorus a renouvelé
son régime de rachat automatique de titres
(le « régime ») avec son courtier désigné en vue de
faciliter le rachat d'actions aux termes du régime pendant la
période de validité de l'OPRCNA et au cours de certaines périodes
d'interdiction d'opérations prédéterminées, sous réserve de
certains paramètres quant au prix et au nombre d'actions. Le régime
entrera en vigueur à la date d'entrée en vigueur de l'OPRCNA
renouvelée et prendra fin au même moment que l'OPRCNA, sauf s'il y
est mis fin à une date antérieure conformément aux modalités du
régime. En dehors de ces périodes d'interdiction prédéterminées,
les actions peuvent également être rachetées au gré de la
direction, sous réserve des lois applicables. Chorus peut modifier
ou suspendre le régime ou y mettre fin, mais uniquement si elle ne
détient aucune information non publique importante, et la décision
de modifier ou de suspendre le régime ou d'y mettre fin ne saurait
en aucun cas être prise pendant une période d'interdiction des
opérations prédéterminée. Le régime constitue un « régime
automatique » pour les besoins de la législation canadienne en
valeurs mobilières applicable et il a été examiné par la TSX.
Le renouvellement de l'OPRCNA fait suite à la conclusion de la
précédente OPRCNA, qui prend fin
le 13 novembre 2023. Aux termes de la précédente
OPRCNA, Chorus était autorisée à racheter au plus
15 928 236 actions aux fins d'annulation.
Du 14 novembre 2022
au 8 novembre 2023, Chorus a racheté
9 177 784 actions par l'intermédiaire de la TSX, à
un prix moyen pondéré de 3,25 $ par action. Aucune
garantie ne peut être donnée quant au nombre d'actions qui seront
acquises par Chorus dans le cadre de l'OPRCNA renouvelée. Les
actions rachetées par Chorus dans le cadre de l'OPRCNA seront
annulées.
Le 29 mars 2023, la direction de Chorus a
organisé une journée des investisseurs au cours de laquelle elle a
mentionné que, selon elle, la valeur intrinsèque des actions était
de 5,50 $ par action ce jour‑là. Des informations
connexes, y compris la méthode d'évaluation et les hypothèses
sous-jacentes utilisées par la direction, sont disponibles sur le
site Web de Chorus à l'adresse www.chorusaviation.com.
Sommaire du troisième trimestre
Au cours du troisième trimestre de 2023, Chorus a déclaré
un BAIIA ajusté de 113,1 millions de dollars, en baisse
de 10,2 millions de dollars par rapport au troisième
trimestre de 2022.
Le BAIIA ajusté du secteur LAR s'est établi
à 56,1 millions de dollars, en baisse
de 13,7 millions de dollars par rapport au troisième
trimestre de 2022. Cette baisse découle principalement de la
diminution de 8,6 millions de dollars des produits de
location attribuable à la vente en 2022 d'un appareil détenu
en propriété exclusive, aux sommes totalisant 7,9 millions de
dollars récupérées aux termes des réclamations dans le cadre de la
faillite de Virgin Australia, et à une diminution de
2,7 millions de dollars des gains nets réalisés à la vente
d'actifs; cette baisse étant elle-même contrebalancée par
l'augmentation des produits de location tirés par suite de la
reconduction de baux d'appareils, par la comptabilisation
d'indemnités de fin de bail totalisant 4,1 millions de dollars
et par la hausse du taux de change du dollar américain.
Le BAIIA ajusté du secteur STAR s'est établi
à 62,3 millions de dollars, en hausse
de 0,3 million de dollars par rapport au troisième
trimestre de 2022.
Le BAIIA ajusté de l'entreprise s'est établi
à (5,3) millions de dollars, en hausse
de 3,2 millions de dollars par rapport au troisième
trimestre de 2022. Cette progression est attribuable à ce qui
suit :
- une diminution de 2,0 millions de dollars de la rémunération
fondée sur des actions en conséquence d'une baisse du cours des
actions ordinaires, contrebalancée par la variation de la juste
valeur du swap sur rendement total;
- une diminution des charges administratives générales
attribuable à la baisse des honoraires professionnels, des
salaires, des avantages sociaux et des frais de déplacement.
Le résultat net ajusté s'est établi à 21,4 millions de
dollars pour le trimestre, en baisse de 20,2 millions de
dollars par rapport au troisième trimestre de 2022. Ce recul
est attribuable à ce qui suit :
- la diminution susmentionnée de 10,2 millions de dollars du
BAIIA ajusté;
- une augmentation de 4,9 millions de dollars de la dotation aux
amortissements, principalement attribuable aux dépenses
d'investissement engagées en 2022 à l'égard d'un appareil dont le
bail a été reconduit, ainsi qu'à la variation de l'amortissement
prévu de certains appareils;
- une augmentation de 4,3 millions de dollars de la charge
d'impôt sur le résultat;
- une variation de 2,4 millions de dollars du résultat de change
net. Ces éléments ont été partiellement contrebalancés par ce qui
suit :
- une diminution de 1,8 million de dollars de la charge
d'intérêts nette, principalement attribuable au rachat des
débentures à 6,00 % en décembre 2022, partiellement contrebalancée
par l'intérêt sur la facilité de crédit d'exploitation.
Le résultat net a diminué de 6,4 millions de dollars par rapport
au troisième trimestre de 2022, principalement en raison de ce qui
suit :
- la diminution susmentionnée de 20,2 millions de dollars du
résultat net ajusté;
- une hausse de 25,7 millions de dollars des provisions pour
dépréciation;
- une hausse de 5,9 millions de dollars de la charge d'impôts sur
des éléments ajustés. Ces éléments ont été partiellement
contrebalancés par ce qui suit :
- les revenus de 29,9 millions de dollars au titre du régime de
retraite à prestations déterminées;
- une variation de 9,0 millions de dollars du résultat de change
latent net;
- une diminution de 5,1 millions de dollars des coûts liés à la
reprise de possession d'appareils loués;
- une diminution de 1,2 million de dollars des coûts liés au
programme de départ des employés.
Sommaire de l'exercice à ce jour
Chorus a déclaré un BAIIA ajusté de 341,9 millions de
dollars pour 2023, en hausse de 30,4 millions de
dollars par rapport à la période correspondante de l'exercice
précédent.
Le BAIIA ajusté du secteur STAR s'est établi
à 175,0 millions de dollars, en hausse
de 23,0 millions de dollars par rapport à la période
correspondante de l'exercice précédent. Cette progression est
attribuable principalement à l'augmentation
de 33,5 millions de dollars des produits de location,
elle-même principalement attribuable à la prise en compte des
produits de location de Falko pour quatre mois de plus qu'au cours
de l'exercice précédent, à la hausse des produits de location tirés
d'appareils dont le bail a été reconduit, à la libération
d'indemnités de fin de bail de 4,1 millions de dollars et à
une augmentation du taux de change du dollar américain. Ces
éléments ont été partiellement contrebalancés par la baisse
de 15,0 millions de dollars des produits de location
attribuable à la vente, en 2022, d'un appareil détenu en
propriété exclusive, et aux sommes totalisant 10,9 millions de
dollars récupérées au titre de réclamations présentées dans le
cadre des faillites de Virgin Australia et d'Aeromexico.
Le BAIIA ajusté du secteur STAR s'est établi
à 188,0 millions de dollars, en hausse
de 6,7 millions de dollars par rapport à la période
correspondante de l'exercice précédent. Cette progression est
attribuable à ce qui suit :
- une augmentation de 7,0 millions de dollars des autres
produits, principalement attribuable à une progression des produits
tirés par Voyageur des ventes de pièces et des services de MRR,
contrebalancée par une diminution des vols à forfait;
- une augmentation de 3,2 millions de dollars des produits tirés
de la location d'appareils aux termes du CAC, principalement
attribuable à la hausse du taux de change du dollar américain,
contrebalancée par une variation des tarifs de location de certains
appareils. Ces éléments ont été partiellement contrebalancés par ce
qui suit :
- une diminution de 2,3 millions de dollars des marges fixes à
recevoir aux termes de contrats;
- une diminution de 2,2 millions de dollars des dépenses
capitalisées au titre des travaux de maintenance et de révision
importants sur des appareils détenus en propriété;
- une augmentation des charges administratives générales
attribuable à l'augmentation des activités.
Le BAIIA ajusté de l'entreprise s'est établi à (21,1) millions
de dollars, en hausse de 0,7 million de dollars par rapport à la
période correspondante de 2022. Cette progression est attribuable à
ce qui suit :
- une diminution de 2,9 millions de dollars de la rémunération
fondée sur des actions en conséquence d'une baisse du cours des
actions ordinaires, contrebalancée par la variation de la juste
valeur du swap sur rendement total. Cette diminution a été
partiellement contrebalancée par ce qui suit :
- une hausse des charges administratives générales attribuable à
l'augmentation des honoraires professionnels, des salaires, des
avantages sociaux et des frais de déplacement.
Le résultat net ajusté s'est établi à 77,8 millions de dollars,
en baisse de 9,2 millions de dollars par rapport à la période
correspondante de l'exercice précédent. Ce résultat est attribuable
principalement à ce qui suit :
- une augmentation de 22,3 millions de dollars de la dotation aux
amortissements, principalement attribuable à Falko, aux dépenses
d'investissement engagées en 2022 à l'égard d'un appareil dont le
bail a été reconduit, ainsi qu'à la variation de l'amortissement
prévu de certains appareils;
- une augmentation de 12,5 millions de dollars de la charge
d'impôt sur le résultat;
- une variation de 3,1 millions de dollars du résultat de change
net;
- une augmentation de 2,2 millions de dollars de la charge
d'intérêts nette, principalement attribuable à l'intérêt sur la
dette à long terme prise en charge dans le cadre de l'acquisition
de Falko et au prélèvement sur la facilité de crédit
d'exploitation, partiellement contrebalancée par le rachat des
débentures à 6,00 % en décembre 2022
et par la comptabilisation des produits liés à l'abandon de
la comptabilité de couverture sur un swap de taux d'intérêt. Ces
éléments ont été partiellement contrebalancés par ce qui suit
:
- l'augmentation susmentionnée de 30,4 millions de dollars du
BAIIA ajusté;
- la diminution de 0,6 million de dollars de la juste valeur de
placements.
Le résultat net s'est établi à 69,5 millions de dollars, en
hausse de 63,4 millions de dollars par rapport à la période
correspondante de l'exercice précédent. Cette progression est
attribuable principalement à ce qui suit :
- une variation de 34,4 millions de dollars du résultat de change
net;
- les revenus de 29,9 millions de dollars au titre du régime de
retraite à prestations déterminées;
- une diminution de 12,2 millions de dollars des coûts liés à la
reprise de possession d'appareils loués;
- une diminution de 10,4 millions de dollars de la provision pour
pertes de crédit liée à la restructuration;
- une baisse de 8,5 millions de dollars des frais de services de
consultation stratégique;
- une diminution de 1,3 million de dollars des coûts liés au
programme de départ des employés. Ces éléments ont été
partiellement contrebalancés par ce qui suit :
- la diminution susmentionnée de 9,2 millions de dollars du
résultat net ajusté;
- une hausse de 18,9 millions de dollars de la charge d'impôts
sur des éléments ajustés,
- une augmentation de 5,2 millions de dollars des provisions pour
dépréciation.
Analyse financière consolidée
Le tableau qui suit présente le rendement de Chorus pour le
trimestre et la période de neuf mois clos
le 30 septembre 2023 comparativement au trimestre et
à la période de neuf mois clos
le 30 septembre 2022. Il porte sur les résultats
d'exploitation consolidés de Chorus et fournit de l'information
financière sur les secteurs opérationnels de Chorus.
(non
audités)
(en milliers de
dollars canadiens)
|
Trimestres clos le
30 septembre
|
Période de neuf mois
close le 30 septembre
|
2023
|
2022
|
Variation
|
Variation
|
2023
|
2022
|
Variation
|
Variation
|
$
|
$
|
$
|
%
|
$
|
$
|
$
|
%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Produits
d'exploitation
|
447 596
|
421 326
|
26 270
|
6,2
|
1 259 623
|
1 156 049
|
103 574
|
9,0
|
Charges
d'exploitation
|
386 439
|
355 791
|
30 648
|
8,6
|
1 081 179
|
1 040 388
|
40 791
|
3,9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Résultat
d'exploitation
|
61 157
|
65 535
|
(4 378)
|
(6,7)
|
178 444
|
115 661
|
62 783
|
54,3
|
Charge d'intérêts
nette
|
(25 081)
|
(26 875)
|
1 794
|
(6,7)
|
(74 191)
|
(72 034)
|
(2 157)
|
3,0
|
Profit (perte) de
change
|
(3 179)
|
(9 766)
|
6 587
|
(67,4)
|
3 535
|
(27 758)
|
31 293
|
(112,7)
|
Profit lié aux
immobilisations corporelles
|
3
|
--
|
3
|
100,0
|
13
|
156
|
(143)
|
(91,7)
|
(Perte) profit sur la
juste valeur des placements
|
(50)
|
224
|
(274)
|
(122,3)
|
2 441
|
(573)
|
3 014
|
(526,0)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Résultat avant impôt
sur le résultat
|
32 850
|
29 118
|
3 732
|
12,8
|
110 242
|
15 452
|
94 790
|
613,4
|
Charge d'impôt sur le
résultat
|
(15 702)
|
(5 557)
|
(10 145)
|
(182,6)
|
(40 757)
|
(9 387)
|
(31 370)
|
334,2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Résultat net
|
17 148
|
23 561
|
(6 413)
|
(27,2)
|
69 485
|
6 065
|
63 420
|
1 045,7
|
Résultat net
attribuable à la participation ne donnant pas le
contrôle
|
553
|
1 938
|
(1 385)
|
(71,5)
|
2 310
|
2 377
|
(67)
|
(2,8)
|
Résultat net
attribuable aux actionnaires
|
16 595
|
21 623
|
(5 028)
|
(23,3)
|
67 175
|
3 688
|
63 487
|
1 721,4
|
Dividendes sur les
actions privilégiées déclarés
|
(8 799)
|
(8 563)
|
(236)
|
2,8
|
(26 486)
|
(13 989)
|
(12 497)
|
89,3
|
Résultat attribuable
aux actionnaires ordinaires
|
7 796
|
13 060
|
(5 264)
|
(40,3)
|
40 689
|
(10 301)
|
50 990
|
(495,0)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BAIIA
ajusté1)
|
113 126
|
123 353
|
(10 227)
|
(8,3)
|
341 930
|
311 504
|
30 426
|
9,8
|
BAI
ajusté1)
|
32 477
|
48 446
|
(15 969)
|
(33,0)
|
109 311
|
105 981
|
3 330
|
3,1
|
Résultat net
ajusté1)
|
21 440
|
41 686
|
(20 246)
|
(48,6)
|
77 840
|
87 016
|
(9 176)
|
(10,5)
|
1)
|
Ces expressions sont
des mesures financières non conformes aux PCGR, des ratios non
conformes aux PCGR ou des mesures financières supplémentaires qui
ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états
financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de
signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des
mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent
pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni
considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR.
Pour de plus amples informations à ce sujet, se reporter à la
rubrique « Mesures financières non conformes aux PCGR »
du présent communiqué.
|
|
|
Perspectives
(Se reporter à la
rubrique « Information prospective » ci‑après)
La capacité de Jazz demeure restreinte par le maintien de la
forte demande de pilotes dans l'ensemble du secteur. Au cours
des 12 derniers mois, plus de 300 capitaines ou
pilotes admissibles au grade de capitaine de Jazz ont rejoint Air
Canada en vertu du programme de mobilité des pilotes existant, et
d'autres pilotes ont rejoint d'autres grandes sociétés aériennes.
Au cours de cette même période, Jazz a recruté et formé plus de
300 copilotes et elle continue d'observer une réserve
importante de nouveaux pilotes potentiels. Le
1er septembre 2023, Jazz et l'Air Line
Pilots Association, qui représente les pilotes de Jazz, ont conclu
une convention collective modifiée qui tient compte de l'évolution
de la rémunération des pilotes.
Jazz s'attend à ce que le transfert de pilotes à Air Canada
se poursuive à court terme.
Le CAC prévoit des frais fixes pour Jazz, indépendamment du
nombre d'heures de vol. En conséquence, les variations du nombre
d'heures de vol ne devraient pas avoir d'incidence sur les
résultats de Jazz.
Falko continue d'avoir des discussions constructives au sujet de
son nouveau fonds (le Fonds III) avec ses principaux
investisseurs dans le Fonds II et d'autres investisseurs.
Chorus continue d'étudier les possibilités de vendre les appareils
dans lesquels Falko détient une participation exclusive ou une
participation majoritaire afin de promouvoir la mise en œuvre de sa
stratégie de location reposant sur des actifs limités.
Chorus dispose des éléments clés pour exécuter avec succès sa
stratégie de transition vers un modèle de location reposant sur des
actifs limités tout en faisant croître ses activités contractuelles
de gestion de fonds et son secteur STAR. Ces éléments clés
comprennent :
- un résultat tiré des activités de base solide et prévisible en
provenance du secteur STAR, offrant une possibilité d'expansion
vers des secteurs d'activité connexes et complémentaires;
- d'importants actifs du secteur de l'aviation détenus en
propriété exclusive ou majoritaire qui peuvent être monétisés pour
réduire la dette et générer un rendement pour nos actionnaires
ordinaires tout en nous procurant des fonds pour améliorer la
croissance et le profil de rendement de l'entreprise au fil du
temps par le biais d'investissements relutifs;
- le potentiel de croissance des séries de fonds de Falko à
partir desquelles Chorus peut générer des rendements attrayants par
le biais de frais de gestion d'actifs, de rendements sur les
coinvestissements et de paiements incitatifs.
Le modèle de location reposant sur des actifs limités permettra
à Chorus d'accroître la portée de ses activités de location en
coinvestissant dans des fonds gérés par Falko aux côtés
d'investisseurs en actions tiers, tout en diminuant son exposition
au risque grâce à une utilisation moindre du financement par
emprunt avec recours. À mesure que Chorus effectuera la transition
vers un modèle de location reposant sur des actifs limités, les
ventes d'actifs généreront des flux de trésorerie disponibles
pouvant être utilisés pour saisir des occasions d'investissement
relutives et/ou pour générer un rendement pour les actionnaires
ordinaires. Dans le cadre de cette transformation reposant sur des
actifs limités, Chorus vise ce qui suit :
- Ventes d'actifs du secteur de l'aviation : Chorus a
l'intention de vendre de manière opportune les appareils détenus en
propriété exclusive ou majoritaire du secteur LAR, notamment dans
le cadre de la liquidation de sa participation de 67,45 % dans
Ravelin Holdings LP, d'ici le dixième anniversaire de
l'établissement du Fonds I (en 2025). Au 30 septembre 2023, Ravelin
Holdings LP détenait une participation dans 39 appareils d'une
valeur comptable nette de 386,5 millions de dollars américains
assortis d'une dette garantie de 193,7 millions de dollars
américains. À mesure que des actifs seront vendus, les produits
connexes tirés de la location d'appareils dans le secteur LAR
subiront une diminution qui sera partiellement annulée par une
baisse de la dotation aux amortissements et des frais de service de
la dette et par les produits tirés des fonds gérés par Falko.
- Réduction du levier financier : Chorus prévoit que son
ratio de levier financier s'établira entre 2,5 et 3,5 d'ici le 31
décembre 2024, compte tenu de la nature contractuelle des revenus
de Chorus, du remboursement d'emprunts amortissables et des ventes
d'actifs prévues. Les sommes affectées à la réduction du niveau
d'endettement varieront d'un trimestre à l'autre en fonction du
moment et du montant des ventes d'actifs.
- Croissance : Chorus a l'intention d'accroître le nombre
de fonds gérés par Falko et d'étendre le secteur STAR vers des
secteurs connexes et complémentaires de services aériens
spécialisés.
Les prévisions de Chorus pour l'exercice clos
le 31 décembre 2023 sont les suivantes :
(non
audités)
|
Secteurs
consolidés
|
(en milliers de
dollars canadiens)
|
De
|
À
|
|
$
|
$
|
|
|
|
Produits
d'exploitation1)2)
|
1 500 000
|
1 700 000
|
BAIIA
ajusté1)3)
|
410 000
|
450 000
|
BAI
ajusté1)3)
|
135 000
|
165 000
|
Ratio de levier
financier1)3)
|
3,6x
|
4,0x
|
Flux de trésorerie
disponibles3)4)
|
260 000
|
330 000
|
|
|
|
1)
|
Les prévisions du
secteur LAR pour l'exercice clos le 31 décembre 2023
sont les suivantes : les produits d'exploitation devraient
s'établir entre 250,0 millions de dollars
et 275,0 millions de dollars, le BAIIA ajusté devrait
s'établir entre 210,0 millions de dollars
et 235,0 millions de dollars et le BAI ajusté devrait
s'établir entre 50,0 millions de dollars
et 60,0 millions de dollars.
|
2)
|
Les produits à coûts
contrôlables et les coûts refacturés devraient s'établir
entre 0,95 milliard de dollars et 1,1 milliard
de dollars, inclus dans les produits d'exploitation et les
dépenses.
|
3)
|
Ces expressions sont
des mesures financières non conformes aux PCGR, des ratios non
conformes aux PCGR ou des mesures financières supplémentaires qui
ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états
financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de
signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des
mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent
pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni
considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR.
Pour de plus amples informations à ce sujet, se reporter à la
rubrique « Mesures financières non conformes aux PCGR »
du présent communiqué.
|
4)
|
Les flux de trésorerie
disponibles comprennent les revenus au titre du régime de retraite
à prestations déterminées provenant de l'engagement d'Air Canada de
rembourser à Jazz l'incidence de 29,9 millions de dollars des
nouvelles échelles salariales des pilotes sur les passifs au titre
du régime de retraite à prestations déterminées.
|
Principales hypothèses économiques pour 2023 :
- Il est prévu que la clôture du Fonds III aura lieu après la fin
de l'année 2023. Le Fonds III devrait comporter i) des engagements
en capital d'au moins 500,0 millions de dollars américains et ii)
des frais de gestion et des conditions économiques semblables à
ceux des fonds antérieurs de Falko.
- Le résultat prévisionnel est calculé en fonction des produits
de location aux termes des contrats de location en vigueur et des
produits prévisionnels tirés de la location d'appareils et des
frais de gestion d'actifs. Les produits tirés de la location
d'appareils aux termes du CAC et la marge fixe à recevoir devraient
s'établir respectivement à 110,0 millions de dollars américains et
à 63,0 millions de dollars américains en 2023 (2022 : 114,5
millions de dollars américains et 66,3 millions de dollars
américains, respectivement).
- Des ventes d'actifs d'environ 50,0 millions de dollars
américains à 100,0 millions de dollars américains en 2023, avec un
ratio prêt/valeur s'établissant entre 50 % et 60 %, généreront un
produit net de 25,0 millions de dollars américains à 50,0 millions
de dollars américains. Tout dépendant du moment où elles sont
réalisées, d'importantes ventes d'actifs en 2023 pourraient faire
diminuer les produits tirés du secteur LAR.
- Les prévisions sont effectuées en fonction d'un taux de change
de 1,00 $ US = 1,30 $ CA pour 2023 utilisé pour convertir en
dollars canadiens les produits exprimés en dollars américains.
En raison des attentes relatives aux remboursements, le montant
brut des créances du secteur LAR, qui découlent principalement
d'allègements de frais de location1), pourrait diminuer
par rapport au solde de 111,1 millions de dollars
américains au 30 septembre 2023 et s'établir
entre 100,0 millions de dollars américains
et 105,0 millions de dollars américains d'ici la fin
de 2023.
Le risque du secteur LAR lié au montant des créances au titre
des paiements de contrats de location reportés est partiellement
atténué par des sûretés détenues totalisant
environ 17,9 millions de dollars américains
(17,1 millions de dollars américains
au 31 décembre 2022).
1)
|
Après l'éclosion de la
pandémie de COVID‑19, le secteur LAR a reçu des demandes de bon
nombre de ses clients pour une certaine forme d'allègement
temporaire des frais de location tandis qu'ils faisaient face à une
réduction sans précédent de la demande pour le transport aérien de
passagers. Aux termes d'ententes d'allègement des frais de
location, dont certaines prévoient une prolongation de la durée du
bail, la période de remboursement des montants reportés coïncide
généralement avec les prolongations de la durée des
baux.
|
Dépenses d'investissement
En 2023, les dépenses d'investissement devraient s'établir
ainsi :
(non
audités)
(en milliers de
dollars canadiens)
|
Prévus pour
20231)
|
Réels
|
Période de neuf
mois close le
30 septembre 2023
|
Exercice clos
le 31 décembre 2022
|
|
$
|
|
$
|
$
|
Dépenses
d'investissement, compte non tenu des achats d'appareils
|
17 000
|
à
|
22 000
|
10 911
|
15 914
|
Travaux de maintenance
et de révision importants inscrits à
l'actif2)
|
8 000
|
à
|
13 000
|
9 696
|
15 974
|
Achats d'appareils et
améliorations
|
11 000
|
à
|
15 000
|
9 365
|
30 392
|
|
36 000
|
à
|
50 000
|
29 972
|
62 280
|
1)
|
Les montants prévus
pour 2023 tiennent compte des coûts de reconfiguration d'appareils
et de certaines améliorations apportées à ceux‑ci, convertis en
fonction du taux de change
de 1 $ US = 1,3520 $ CA, soit le
taux de clôture de la Banque du Canada au
30 septembre 2023.
|
2)
|
Les montants prévus
pour 2023 tiennent compte de dépenses comprises entre 5,0 millions
de dollars et 7,0 millions de dollars qui devraient être incluses
dans les coûts contrôlables. Les montants réels pour 2023 et 2022
tiennent compte de dépenses de 5,0 millions de dollars et de 10,1
millions de dollars, respectivement, qui ont été incluses dans les
coûts contrôlables.
|
Utilisation de termes définis
Les termes clés utilisés dans le présent communiqué sans y être
définis ont le sens qui leur est donné dans le rapport de gestion
qui porte la même date que les présentes et qui est disponible sur
le site Web de Chorus (www.chorusaviation.com) et sous le profil de
Chorus sur SEDAR+ (www.sedarplus.ca).
Conférence téléphonique et diffusion Web audio à l'intention des
investisseurs
Chorus tiendra une conférence téléphonique à 9 h, heure de
l'Est, le 9 novembre 2023, afin d'analyser les
résultats financiers du troisième trimestre de 2023.
Il sera possible de participer à la conférence en composant le
1 888 664‑6392. La conférence sera diffusée simultanément
sur le Web, en mode audio à l'adresse :
https://app.webinar.net/8lXRrpPr70z.
Il s'agit d'une diffusion Web en mode audio
seulement.
La conférence téléphonique diffusée sur le Web sera archivée sur
le site Web de Chorus, à l'adresse www.chorusaviation.com, sous
Investisseurs > Rapports. Il sera également possible
de l'écouter en différé jusqu'à minuit, heure de l'Est, le
16 novembre 2023, en composant le
1 888 390‑0541(sans frais), et en entrant le code
d'accès 414059#.
1)MESURES FINANCIÈRES NON CONFORMES AUX
PCGR
Le présent communiqué présente plusieurs mesures
financières non conformes aux PCGR qui complètent l'analyse des
résultats de Chorus. Chorus utilise certaines mesures financières
non conformes aux PCGR décrites ci-après pour évaluer le rendement.
Ces mesures non conformes aux PCGR sont en général des mesures
numériques du rendement financier, de la situation financière ou
des flux de trésorerie d'une entreprise qui incluent ou excluent
des sommes de la mesure conforme aux PCGR pouvant le mieux servir
de comparaison. En tant que telles, ces mesures ne sont pas
reconnues aux termes des PCGR pour la présentation des états
financiers, leur signification n'est pas normalisée et, par
conséquent, elles ne sont probablement pas comparables à des
mesures similaires présentées par d'autres entités ouvertes. En
conséquence, elles n'ont pas de signification normalisée, ne
peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par
d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des
résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures
aux résultats obtenus selon les PCGR.
Pour des rapprochements quantitatifs de certaines mesures non
conformes aux PCGR avec les mesures financières les plus
directement comparables présentées dans les états financiers de
Chorus, se reporter à la rubrique 18 (Mesures financières non
conformes aux PCGR) du rapport de gestion qui porte la même date
que les présentes et qui est disponible sur le site Web de Chorus
(www.chorusaviation.com) et sous le profile de Chorus sur SEDAR+
(www.sedarplus.ca).
Résultat net ajusté, bénéfice ajusté attribuable aux
actionnaires ordinaires, BAI ajusté et BAIIA ajusté
Au cours
du troisième trimestre de 2023, dans le but de faciliter la
comparabilité de ses résultats, Chorus a modifié sa définition du
résultat net ajusté de sorte que celui‑ci comprend maintenant les
revenus au titre du régime de retraite à prestations déterminées,
qui découlent de l'engagement d'Air Canada de rembourser à
Jazz l'incidence de la nouvelle échelle salariale des pilotes sur
le régime de retraite à prestations déterminées des pilotes.
Le résultat net ajusté est utilisé par Chorus pour évaluer le
rendement sans les effets des profits ou pertes de change latents
sur la dette à long terme et du passif locatif lié aux appareils,
des coûts liés au programme de départ des employés, des provisions
pour dépréciation, des coûts de reprise de possession d'appareils
loués, déduction faite des sûretés réalisées, de la provision pour
pertes de crédit prévues liée à la restructuration, des revenus au
titre du régime de retraite à prestations déterminées, des frais de
consultation stratégique et de la charge (du recouvrement)
d'impôt applicable. Chorus gère son exposition au risque de change
lié aux titres de créance à long terme par la facturation des
paiements de location connexes prévus par le CAC dans la
monnaie sous‑jacente (dollar américain) qui se rapportent aux
titres de créance liés aux appareils. Ces éléments sont exclus
puisqu'ils ont une incidence sur la comparaison possible entre les
résultats financiers de Chorus, d'une période à l'autre, et
pourraient déformer l'analyse des tendances dans le rendement de
l'entreprise. L'exclusion de ces éléments ne suppose pas qu'ils ne
soient pas récurrents en raison de la fluctuation permanente du
taux de change entre le dollar canadien et le dollar américain.
Le bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires ordinaires par
action ordinaire est utilisé par Chorus pour évaluer le rendement
et est calculé en déduisant la participation ne donnant pas le
contrôle et les dividendes déclarés sur les actions privilégiées du
résultat net ajusté.
Au cours du troisième trimestre de 2023, dans le but de
faciliter la comparabilité de ses résultats, Chorus a modifié sa
définition du résultat net ajusté de sorte que celui‑ci comprend
maintenant les revenus au titre du régime de retraite à prestations
déterminées, qui découlent de l'engagement d'Air Canada de
rembourser à Jazz l'incidence de la nouvelle échelle salariale des
pilotes sur le régime de retraite à prestations déterminées des
pilotes.
Le BAI ajusté et le BAIIA ajusté ne doivent pas être les seules
mesures d'évaluation du flux de trésorerie utilisées étant donné
qu'elles ne tiennent pas compte de l'incidence de la croissance du
fonds de roulement ni des dépenses en immobilisations, des
remboursements sur la dette et des autres sources et affectations
de liquidités, qui sont indiqués dans les tableaux des flux de
trésorerie, qui font partie des états financiers de Chorus.
Le BAI désigne le bénéfice avant impôt sur le résultat. Le BAI
ajusté (le BAI avant les coûts liés au programme de départ des
employés, les provisions pour dépréciation, les coûts de reprise de
possession d'appareils loués, déduction faite des sûretés
réalisées, de la provision pour pertes de crédit prévues liée à la
restructuration, des revenus au titre du régime de retraite à
prestations déterminées, des frais de consultation stratégique et
d'autres éléments, comme les profits et les pertes de change) est
une mesure financière non conforme aux PCGR qui est utilisée
par Chorus en guise de mesure financière supplémentaire du
rendement de ses activités d'exploitation. La direction est d'avis
que le BAI ajusté aide les investisseurs à comparer les résultats
de Chorus, car il exclut des éléments qui, selon elle, ne sont pas
récurrents à long terme (comme les coûts liés au programme de
départ des employés, les provisions pour dépréciation, les coûts de
reprise de possession d'appareils loués, déduction faite des
sûretés réalisées, de la provision pour pertes de crédit prévues
liée à la restructuration, les revenus au titre du régime de
retraite à prestations déterminées et des frais de consultation
stratégique) et qui, de par leur nature, sont des éléments hors
trésorerie, comme les profits et les pertes de change.
Le BAIIA désigne le bénéfice avant charge d'intérêts nette,
impôt, amortissement et dépréciation et il s'agit d'une mesure
financière non conforme aux PCGR qui est couramment utilisée par
les sociétés du secteur de l'aviation en guise de mesure du
rendement. Le BAIIA ajusté (le BAIIA avant les coûts liés au
programme de départ des employés, les frais de consultation
stratégique, les provisions pour dépréciation, les coûts de reprise
de possession d'appareils loués, déduction faite des sûretés
réalisées, de la provision pour pertes de crédit prévues liée à la
restructuration, les revenus au titre du régime de retraite à
prestations déterminées, ainsi que d'autres éléments comme les
profits ou les pertes de change) est une mesure financière non
conforme aux PCGR qui est utilisée par Chorus en guise de mesure
financière supplémentaire du rendement de ses activités
d'exploitation. La direction est d'avis que le BAIIA ajusté aide
les investisseurs à comparer les résultats de Chorus, car il exclut
des éléments qui, selon elle, ne sont pas récurrents à long terme
(comme les coûts liés au programme de départ des employés, les
provisions pour dépréciation, les coûts de reprise de possession
d'appareils loués, déduction faite des sûretés réalisées, de la
provision pour pertes de crédit prévues liée à la restructuration,
les revenus au titre du régime de retraite à prestations
déterminées et des frais de consultation stratégique) et qui, de
par leur nature, sont des éléments hors trésorerie, comme les
profits et les pertes de change. Le BAIIA ajusté ne devrait pas
être utilisé comme mesure exclusive des flux de trésorerie, car il
ne tient pas compte de l'incidence de la croissance du fonds de
roulement, des dépenses en immobilisations, du remboursement de la
dette et d'autres entrées et sorties de fonds, qui figurent dans
les états des flux de trésorerie faisant partie des états
financiers de Chorus.
Ratio de levier financier
Le ratio de levier financier
est utilisé par Chorus pour mesurer son levier financier. Le ratio
de levier financier correspond à la dette nette divisée par le
BAIIA ajusté des 12 derniers mois. Comme le ratio de
levier financier n'est pas une mesure reconnue par les PCGR, il est
peu probable qu'il soit comparable à des mesures analogues
présentées par d'autres sociétés. La direction estime que le levier
financier est un paramètre utile dans la surveillance et la gestion
des niveaux d'endettement. En outre, comme le levier financier est
une mesure fréquemment analysée dans le cas des sociétés ouvertes,
Chorus calcule cette donnée afin d'aider les lecteurs dans leur
analyse. Le levier financier ne doit pas être interprété comme une
mesure des flux de trésorerie.
Flux de trésorerie disponibles
Les flux de trésorerie
disponibles s'entendent des entrées de trésorerie liées aux
activités d'exploitation, déduction faite des variations nettes des
soldes hors trésorerie liés aux activités d'exploitation, des
dépenses d'investissement compte non tenu des achats d'appareils et
des améliorations, plus le produit net provenant des ventes
d'actifs (le produit tiré de la cession d'immobilisations
corporelles moins les remboursements de dettes connexes pour les
actifs vendus).
Information prospective
Le présent communiqué renferme
de l'information prospective et des énoncés prospectifs. Les
informations prospectives et les énoncés prospectifs se
reconnaissent à l'emploi de termes ou d'expressions comme
« prévoir », « croire », « pouvoir »,
« estimer », « s'attendre », « avoir
l'intention de », « planifier »,
« potentiel », « prédire »,
« projeter », « supposer » et autres termes
semblables, y compris leur forme négative. Cette information
et ces énoncés peuvent porter sur des observations concernant des
hypothèses, des stratégies, des attentes, des activités planifiées
ou des mesures futures. L'information prospective et les énoncés
prospectifs concernent des analyses et d'autres informations qui
sont fondées sur des prévisions de résultats futurs, des
estimations de montants ne pouvant être établis dans l'immédiat et
d'autres événements incertains. De par leur nature même,
l'information prospective et les énoncés prospectifs reposent sur
des hypothèses, y compris celles mentionnées ci‑après, et sont
soumis à d'importants risques et à d'importantes incertitudes. Les
prévisions, projections ou énoncés prospectifs ne sont donc pas
fiables parce qu'ils sont tributaires, notamment, de circonstances
externes, de l'évolution des conditions du marché et des
incertitudes générales inhérentes au secteur. Cette information et
ces énoncés mettent en jeu des risques connus et inconnus, des
incertitudes et d'autres facteurs susceptibles de faire en sorte
que les résultats, le rendement ou les réalisations réels diffèrent
sensiblement de ceux qui sont indiqués dans l'information
prospective et les énoncés prospectifs.
Vous trouverez des exemples d'information prospective et
d'énoncés prospectifs dans le présent communiqué à la rubrique
« Perspectives », ainsi que dans les énoncés au sujet des
attentes concernant les liquidités et la santé financière ainsi que
les produits de location prévus par contrat futurs de Chorus; la
croissance future et la position concurrentielle de Chorus; la
croissance de l'entreprise de gestion d'actifs de Falko;
la transition des activités de location de Chorus vers un
modèle reposant sur des actifs limités; les flux de trésorerie
générés par le biais de ventes d'actifs et l'affectation éventuelle
de ces flux de trésorerie en vue d'améliorer le rendement pour les
actionnaires et/ou d'investir dans des occasions de croissance
relutives; la conclusion d'opérations en cours ou prévues
(y compris la clôture réussie du Fonds III de Falko), les
efforts de Jazz pour accroître le nombre d'heures de vol aux termes
du CAC, et les attentes concernant les rachats d'actions dans le
cadre de l'OPRCNA. Les résultats réels peuvent différer
considérablement des résultats indiqués dans l'information
prospective pour diverses raisons, dont les suivantes : une ou
plusieurs des principales hypothèses décrites à la rubrique
« Perspectives » ne se concrétisent pas; Chorus ne
parvient pas à tirer les avantages prévus de l'acquisition de
Falko, y compris la transition à un modèle reposant sur des
actifs limités; Falko ne parvient pas à lancer le Fonds III ou ne
parvient pas à le lancer aux conditions actuellement envisagées;
Chorus (y compris l'une ou l'autre de ses filiales) ne
parvient pas à attirer et à retenir le type et le nombre d'employés
dont elle a besoin pour exercer ses activités; de nouveaux variants
de la COVID‑19 et/ou de nouvelles épidémies et pandémies font leur
apparition et des mesures restrictives sont prises pour réduire le
plus possible leurs conséquences sur la santé publique; les
conséquences de la pandémie de COVID‑19 continuent d'avoir une
incidence négative sur la santé financière des cocontractants de
Chorus; la conjoncture économique (y compris l'inflation et
les taux d'intérêt) ou la conjoncture du secteur de l'aviation se
détériorent; il est mis fin (en tout ou en partie) aux paiements
prévus aux termes du CAC et/ou de contrats de location d'appareils
conclus avec des clients de Chorus; des différends surviennent aux
termes du CAC et/ou de contrats de location d'appareils; Chorus ne
respecte pas l'une ou l'autre de ses clauses restrictives; les
actifs se déprécient et/ou des provisions pour pertes de crédit
prévues sont requises; des modifications apportées aux lois
(y compris à la réglementation relative aux changements
climatiques) ont une incidence défavorable sur les activités ou les
actifs de Chorus; des opérations (y compris des opérations de
financement) dont il est fait mention dans le présent communiqué ou
dans le dossier d'information publique de Chorus ne sont pas
réalisées ou ne sont pas réalisées aux conditions actuellement
envisagées; et/ou un ou plusieurs des facteurs de risque dont il
est fait mention dans la plus récente notice annuelle de Chorus et
dans son dossier d'information publique qui est disponible sur
SEDAR+ à www.sedarplus.com se matérialisent. Les énoncés
prospectifs présentés dans le présent communiqué représentent les
attentes de Chorus à la date du présent communiqué (ou à la date à
laquelle ils sont déclarés avoir été établis) et peuvent changer
après cette date. Chorus décline toute intention ou obligation de
mettre à jour ou de réviser ces énoncés pour tenir compte de
nouveaux éléments d'information, d'événements subséquents ou pour
quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où elle y est
tenue en vertu des lois sur les valeurs mobilières applicables. Les
lecteurs doivent savoir que la liste de facteurs et de risques qui
précède n'est pas exhaustive.
À propos de Chorus Aviation Inc.
Chorus est un
fournisseur de solutions d'aviation et un gestionnaire d'actifs de
premier plan d'envergure internationale axé sur le transport aérien
régional. Ses principales filiales sont : Falko Regional
Aircraft, une société de premier rang de gestion d'actifs et de
location d'appareils se concentrant uniquement sur les avions
régionaux, qui gère des investissements pour le compte
d'investisseurs de fonds tiers; Jazz Aviation, l'exploitant
régional le plus important au Canada et le fournisseur de
services aériens régionaux sous la marque
Air Canada Express; Voyageur Aviation, un chef de
file en matière de services de vols nolisés spécialisés, de
modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien
en service; et Cygnet Aviation Academy, une académie
accréditée à l'avant‑garde de l'industrie, qui prépare les pilotes
à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes. Ensemble,
les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les
étapes du cycle de vie utile d'un avion régional, notamment :
l'acquisition et la location; le réaménagement, l'ingénierie, la
modification, l'adaptation et la transition; les vols à forfait; la
maintenance des avions et des composants, le démontage et
l'approvisionnement en pièces, en plus d'assurer la formation de
pilotes.
Les actions à droit de vote variable de catégorie A et les
actions à droit de vote de catégorie B de Chorus sont
négociées à la Bourse de Toronto
sous le symbole « CHR ». Les débentures de premier rang
non garanties à 5,75 % échéant le
31 décembre 2024, les débentures de premier rang non
garanties convertibles à 6,00 % échéant
le 30 juin 2026 et les débentures de premier rang
non garanties à 5,75 % échéant
le 30 juin 2027 de Chorus sont négociées à la Bourse
de Toronto sous les symboles
« CHR.DB.A », « CHR.DB.B » et
« CHR.DB.C », respectivement. www.chorusaviation.com.
SOURCE Chorus Aviation Inc.