- Le partenariat avec l'industrie canadienne assurera la
prospérité économique à long terme du Canada.
- Avec le P-8, le Canada obtient l'interchangeabilité
alliée du NORAD et du Groupe des cinq ou Cinq Yeux.
- Les premières livraisons sont attendues en 2026.
ARLINGTON, Virginie, le 30 nov.
2023 /CNW/ - Le gouvernement du Canada a signé une
lettre d'offre et d'acceptation de vente de matériel militaire à
l'étranger pour acquérir jusqu'à 16 avions P-8A Poseidon Boeing
[NYSE: BA] de Boeing dans le cadre du projet Aéronef multimissions
canadien (AMC). Le Canada se joint à huit partenaires de la
défense, dont tous les alliés du Groupe des cinq, l'alliance de
renseignements qui comprend aussi les États-Unis, le Royaume-Uni,
l'Australie et la Nouvelle-Zélande, et devient le cinquième pays de
l'OTAN à choisir le P-8 comme aéronef multimissions. Les premières
livraisons sont attendues en 2026.
« Le P-8 renforcera la capacité et l'état de préparation du
Canada en matière de défense, et nous sommes impatients de fournir
cette capacité à l'Aviation royale canadienne », a déclaré
Heidi Grant, présidente du
développement commercial de Boeing Defense, Space & Security.
« De concert avec nos partenaires canadiens, nous offrirons un
solide ensemble de retombées industrielles et technologiques qui
garantira une prospérité continue pour l'industrie aérospatiale et
de la défense du Canada. »
Le P-8 est la seule solution éprouvée, en service et en
production, qui répond à toutes les exigences du projet AMMC, y
compris l'autonomie, la vitesse, l'endurance et la capacité de
charge utile. Cette décision sera bénéfique pour des centaines de
compagnies canadiennes et apportera des décennies de prospérité au
Canada grâce au maintien de la plateforme offert par nos
partenaires de l'industrie canadienne.
L'acquisition du P-8 générera des retombées annuelles de près de
3 000 emplois et 358 millions de dollars en retombées
économiques pour le Canada, selon une étude indépendante réalisée
en 2023 par Doyletech Corporation, une firme basée à
Ottawa.
« Il s'agit d'un jour très important pour l'Aviation royale
canadienne et pour Boeing », a déclaré Charles « Duff » Sullivan,
directeur général de Boeing Canada. « Le P-8 offre des capacités
inégalées et constitue la solution la plus abordable en ce qui
concerne les coûts d'acquisition et de maintien tout au long du
cycle de vie. Il ne fait aucun doute que le P-8 protégera les
océans et les frontières du Canada pour les générations
futures. »
L'équipe Poséidon composée de CAE, GE Aviation Canada, IMP
Aerospace & Defence, KF Aerospace, Honeywell Aerospace Canada,
Raytheon Canada et StandardAero,
constitue la pierre angulaire du partenariat P-8 de Boeing avec
l'industrie canadienne. L'équipe s'appuie sur les
81 fournisseurs canadiens existants de la plateforme P-8 et
sur plus de 550 fournisseurs de Boeing dans toutes les
provinces, contribuant ainsi aux retombées économiques annuelles
d'environ 4 milliards de dollars canadiens de la compagnie au
Canada, soutenant ainsi plus de 14 000 emplois canadiens.
Avec plus de 160 avions livrés ou en service et
560 000 heures de vol collectivement, le P-8 a des capacités
éprouvées pour la lutte anti-sous-marine ; la guerre antisurface ;
le renseignement, la surveillance, la reconnaissance ; et l'aide
humanitaire et les secours en cas de catastrophe.
En tant que leader mondial de l'aérospatiale, Boeing développe,
fabrique et entretient des avions commerciaux, des produits de
défense et des systèmes spatiaux pour des clients dans plus de
150 pays. En tant qu'un des principaux exportateurs des
États-Unis, l'entreprise tire parti des talents d'une base mondiale
de fournisseurs pour faire progresser les opportunités économiques,
la durabilité et l'impact communautaire. L'équipe diversifiée de
Boeing s'engage à innover pour l'avenir, à être un leader en
matière de durabilité et à entretenir une culture basée sur les
valeurs fondamentales de l'entreprise, soit la sécurité, la qualité
et l'intégrité. Joignez-vous à notre équipe et trouvez votre raison
d'être à boeing.com/careers.
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SOURCE Boeing