Les coureurs de Can-Am remportent également
dix victoires d'étape consécutives et de multiples podiums.
VALCOURT, QC, le 20 janv. 2025 /CNW/ - Can-Am, une
marque emblématique de BRP inc. (TSX: DOO) (NASDAQ: DOOO), a obtenu
une deuxième place et dix victoires d'étape au Rallye Dakar 2025,
prouvant la performance et la robustesse de la plateforme Maverick
R dans certaines des conditions les plus exigeantes au monde. Le
coureur d'usine Can-Am South Racing, Francisco « Chaleco » López, a
mené la charge avec cinq victoires d'étape, le plus grand nombre
d'étapes de tous les coureurs dans la classe T4 Side-by-Side
Vehicle (SSV - véhicules côte à côte), en route vers une deuxième
place au classement général. Sara
Price et Jeremías González Ferioli ont également remporté
des victoires d'étape et des podiums tout au long du rallye, bien
qu'ils aient été exclus de la course au classement général en
raison de problèmes survenus en début de course. Le coureur João
Monteiro de South Racing a connu une bonne performance en terminant
septième tandis que Hunter Miller,
le nouveau venu au Rallye Dakar, a obtenu une impressionnante et
mémorable dixième place au classement général.
« Notre équipe a déployé des efforts incroyables à Dakar cette année », a déclaré Jean-François
Leclerc, chef de service, Compétitions chez BRP. «
Cette course présente toujours des défis uniques et imprévisibles,
et cette année n'a pas fait exception. Je suis fier de la façon
dont nos coureurs, notre équipe et nos partenaires de South Racing
se sont adaptés et ont persévéré tout au long du rallye. Avec 10
victoires d'étapes et plusieurs podiums, nous avons prouvé les
capacités du Maverick R. Il y a beaucoup de points positifs à
retenir de cette année et nous sommes impatients de revenir encore
plus forts l'an prochain. »
Chaleco López a commencé le rallye en terminant à la deuxième place
de la première étape. La deuxième étape, l'étape Chrono de 48
heures, comportait des dunes complexes qui ont coûté au Chilien un
temps précieux au classement général. À partir de là, Chaleco a
fait preuve d'une détermination et d'une habileté impressionnantes
en remportant les troisième, cinquième, sixième, neuvième et
dixième étapes, ce qui lui a permis de remonter au classement
général. Chaleco et son copilote, Juan Pablo Latrach, ont terminé
le rallye avec un temps total de 61 heures 19 minutes et 15
secondes, s'assurant ainsi de la deuxième place dans la classe T4
SSV.
« C'était la première fois que nous participions au Dakar avec le Maverick R. La première semaine
a été difficile, le véhicule s'est très bien comporté, mais nous
avons dû faire face à quelques défis qui nous ont fait perdre un
temps précieux lors de l'étape de 48 heures. Après cela, les choses
se sont améliorées. Nous avons commencé à gagner étape après étape,
et le véhicule était solide. Nous sommes passés d'un départ
difficile à une arrivée en force, ce qui prouve que nous avons une
excellente base sur laquelle nous pouvons nous appuyer pour
continuer à gagner dans cette catégorie. Je suis ravi de ce que
nous avons accompli. Un grand merci aux équipes de Can-Am et South
Racing pour leur soutien et pour nous avoir fourni une machine
incroyable », a déclaré Chaleco López.
Après avoir remporté une victoire d'étape lors de sa première
année au Dakar en 2024,
Sara Price était motivée pour tenter
de remporter le classement général en 2025. Malheureusement, elle
et son copilote, Sean Berriman,
ont rencontré quelques difficultés lors de la deuxième étape
et ont été contraints de se retirer de la course au classement
général. Dans les étapes suivantes, elle a démontré ses talents de
pilote, remportant un total de trois victoires d'étape.
« C'est fou de repenser au Dakar de cette année, avec tous ses hauts et
ses bas. J'ai beaucoup évolué entre mon premier et mon deuxième
Dakar. C'est un Dakar que je n'oublierai jamais. Je suis
également reconnaissante d'avoir une équipe aussi formidable
derrière moi et de pouvoir piloter l'incroyable Maverick R avec
Sean. Il a été un navigateur extraordinaire et il a fait un travail
phénoménal. C'est aussi un grand plaisir de remporter trois
victoires d'étape. Je pense que nous avons beaucoup progressé cette
année. Malheureusement, nous avons eu un peu de malchance qui nous
a écarté du classement général, mais nous avons fait preuve de
ténacité et de courage chaque jour, sans jamais abandonner », a
déclaré Sara Price.
Après une bonne deuxième place dans le prologue, Jeremías
González Ferioli a connu un début de rallye constant, restant
dans le top 10 du classement général jusqu'à la quatrième étape.
L'Argentin a rencontré des difficultés dans cette étape qui l'ont
exclu de la course au classement général. Toujours motivé, Ferioli
et son copilote, Pedro Gonzalo
Rinaldi, ont poursuivi le rallye et ont remporté deux
victoires d'étape consécutives lors des septième et huitième
étapes, en plus de plusieurs podiums à d'autres étapes.
« La première semaine a été difficile. Nous avons eu quelques
problèmes, mais ils ont été très importants car nous avons beaucoup
appris. Une fois que nous avons résolu ces problèmes après notre
journée de repos, nous avons commencé à avoir une bonne course et
nous étions très satisfaits de notre rythme. Gonzalo a également
fait un excellent travail de navigation. Nous avons terminé presque
toutes les étapes dans les trois premiers et nous avons gagné deux
étapes. C'est un sentiment doux-amer parce que nous allions au
Dakar pour nous battre pour le
podium, mais nous avons beaucoup appris et nous reviendrons plus
forts. Toute l'équipe a fait un travail formidable, en remportant
10 étapes consécutives et en se classant P2 au classement général.
Ce fut un très bon Dakar pour
l'équipe et le nouveau Maverick R », a déclaré Jeremías
González.
Hunter Miller, qui participe pour
la première fois au Rallye Dakar, a fait preuve de résilience, de
talent et de détermination, se battant à chaque kilomètre de la
course pour terminer à la dixième place. Miller et son copilote,
Andrew Short, ont terminé à la quatrième place lors de la
quatrième étape, prouvant ainsi qu'ils ont ce qu'il faut pour faire
partie du groupe de tête et faire leur marque dans cet événement
unique.
« Je suis soulagé d'avoir franchi la ligne d'arrivée du
Dakar en parcourant tous les
kilomètres, mais je suis aussi déçu. Je vivais la plus belle
expérience de ma vie à apprendre une nouvelle forme de course et
j'ai senti que je commençais vraiment à m'y faire. Le Dakar est de loin la chose la plus difficile
que j'ai jamais faite. Je suis impatient de mettre en pratique tout
ce que j'ai appris au cours de l'année à venir et d'aider à
développer le Maverick R pour qu'il atteigne son plein potentiel »,
a déclaré Hunter Miller.
Douze jours de course et 8 000 kilomètres à travers le désert
extrême de l'Arabie saoudite sont largement considérés comme le
test ultime pour le coureur et la machine. Avec le soutien de South
Racing, les coureurs de l'équipe d'usine Can-Am ont démontré le
potentiel du Maverick R lors de sa première participation au Rallye
Dakar, remportant toutes les étapes sauf deux. La suspension de
pointe du Maverick R, sa transmission à double embrayage de sept
vitesses et son moteur Rotax turbocompressé à trois cylindres ont
bien performé sur le terrain exigeant du désert. L'équipe quitte le
Rallye Dakar avec un profond sentiment d'accomplissement et une
expérience inestimable qui alimenteront sa motivation pour le défi
de l'année prochaine.
Cliquez ici pour accéder à une sélection d'images de l'équipe
d'usine Can-Am South Racing.
À propos de BRP
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dans l'industrie des produits de sports motorisés, des systèmes de
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d'ingéniosité et sur une attention particulière portée à sa
clientèle. Grâce à son portefeuille de marques distinctives et de
premier plan qui comprend les motoneiges Ski-Doo et Lynx, les
motomarines et les pontons Sea-Doo, les véhicules hors route et sur
route Can-Am, les bateaux Alumacraft et Quintrex, les pontons
Manitou et les systèmes de
propulsion marine Rotax de même que les moteurs Rotax pour karts et
avions de loisir, BRP ouvre la voie à des aventures exaltantes et
donne accès à des expériences sur différents terrains de jeux. La
Société complète ses gammes de produits par un portefeuille dédié
de pièces, d'accessoires et de vêtements afin d'optimiser
pleinement l'expérience de conduite. Engagée à croître de façon
responsable, BRP développe des modèles électriques pour ses gammes
de produits existantes. BRP, dont le siège social est situé au
Québec, Canada, enregistre des
ventes annuelles de 10,4 milliards $ CA provenant de plus de 130
pays, et emploie près de 20 000 personnes ingénieuses et motivées à
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