INFORMATION TRIMESTRIELLE AU 31 MARS 2022
Nanterre, le 21 avril 2022
INFORMATION TRIMESTRIELLE AU
31 MARS
2022
- Chiffre
d’affaires : 12,8 milliards d’euros, en progression de 26 %
par rapport au 1er trimestre 2021 (+12 % à structure
comparable) – L’international (+51 %) représente plus de la moitié
du total
- Performances
opérationnelles de bon niveau
- Concessions :
trafic de VINCI Autoroutes en hausse – Poursuite du redressement du
trafic de VINCI Airports
- Energie :
activité et prises de commandes toniques pour VINCI Energies –
Intégration de Cobra IS
- Construction :
bonne dynamique
- Carnet de
commandes à un très haut niveau – Augmentation de la part de
l’international
- Liquidité
importante – hausse limitée de l’endettement net
- Perspectives
2022 inchangées
Chiffre
d’affaires consolidé |
|
|
|
|
|
1er trimestre |
Variation 2022/2021 |
|
En millions d’euros |
2022 |
2021 |
Réelle |
Comparable1 |
|
Concessions |
1 779 |
1 325 |
+34 % |
+33 % |
|
VINCI Autoroutes |
1 274 |
1 108 |
+15 % |
+15 % |
|
VINCI Airports |
405 |
155 |
x 2,6 |
x 2,5 |
|
Autres concessions2 |
99 |
62 |
+60 % |
+57 % |
|
VINCI Energies |
3 633 |
3 405 |
+6,7 % |
+4,5 % |
|
Cobra IS |
1 234 |
|
|
|
|
VINCI Construction |
5 967 |
5 255 |
+14 % |
+11 % |
|
VINCI Immobilier |
337 |
320 |
+5,4 % |
+5,4 % |
|
Eliminations et retraitements |
(103) |
(127) |
|
|
|
Total Groupe* |
12 847 |
10 178 |
+26 % |
+12 % |
|
dont : France |
6 234 |
5 811 |
+7,3 % |
+6,9 % |
|
International |
6 613 |
4 367 |
+51 % |
+19 % |
|
Europe hors
France |
3 980 |
2 607 |
+53 % |
+25 % |
|
International hors
Europe |
2 633 |
1 760 |
+50 % |
+10 % |
|
|
|
|
|
|
|
Evolution du trafic de VINCI Autoroutes |
+15,2 % vs T1 2021, +2,4 % vs T1 2019 |
|
Evolution du trafic passagers de VINCI Airports |
x2,9 vs T1 2021, -46 % vs T1 2019 |
|
Prises de commandes (en Mds€) |
12,5 |
11,63 |
+8 %, -2 % hors Cobra IS |
|
Carnet de
commandes** (en Mds€) |
55,0 |
45,83 |
+20 %, +2 % hors Cobra IS |
|
Endettement financier net** (en Mds€) |
(20,7) |
(18,6) |
-2,1 |
|
|
* Hors chiffre d’affaires travaux des filiales concessionnaires
confié à des entreprises extérieures au Groupe (voir glossaire).**
En fin de période.
I. Chiffres clés consolidés
Le chiffre d’affaires consolidé du 1er trimestre
2022 s’élève à 12,8 milliards d’euros4, en hausse de 26 % par
rapport à celui du 1er trimestre 2021 (croissance organique :
+12 % ; impacts des changements de périmètre : +13
% ; variations de change : +1 %).
- En France (49 % du
total), le chiffre d’affaires atteint 6,2 milliards d’euros, en
hausse de 7,3 % à structure réelle et de 6,9 % à périmètre
comparable.
- A l’international –
qui représente désormais plus de la moitié de l’activité du Groupe
(51 % du total) - le chiffre d’affaires s’établit à 6,6 milliards
d’euros, en progression de 51 % à structure réelle et de 19 %
à structure comparable. Les variations de périmètre ont un impact
positif sur le chiffre d’affaires de 30 %, suite à l’intégration de
Cobra IS depuis le 1er janvier 2022. Les variations de change ont
un impact positif de 2,6 %, en raison de l’appréciation de
plusieurs devises - notamment le dollar américain et la livre
sterling - par rapport à l’euro.
Les prises de commandes de VINCI Energies et de
VINCI Construction s’élèvent à 11,4 milliards d’euros. Elles
sont quasiment stables malgré un effet de base exigeant en raison
des grands projets remportés par VINCI Construction au 1er
trimestre 2021. Les prises de commandes de Cobra IS se sont élevées
à 1,1 milliard d’euros sur le trimestre.
Au total, le carnet de commandes au 31 mars 2022
atteint 55,0 milliards d’euros, incluant celui de Cobra IS pour 8,4
milliards d’euros. Il est en augmentation de 20 % sur 12.mois
(+2 % hors Cobra IS) et représente près de 14 mois d’activité
moyenne. Le Groupe bénéficie d’une bonne visibilité pour continuer
de faire preuve de sélectivité dans des marchés perturbés par la
guerre en Ukraine. La part de l’international dans le carnet
ressort à 68 %.
II. Evolution du chiffre d’affaires
par pôle de métiers
- CONCESSIONS : 1
779 millions d’euros (+34 % par rapport à 2021, +7 % par rapport à
2019)
VINCI Autoroutes : 1 274 millions d’euros (+15 %
par rapport à 2021, +9 % par rapport à 2019)
Au 1er trimestre 2022, le trafic des réseaux
interurbains de VINCI Autoroutes a poursuivi sa bonne trajectoire,
avec une hausse de plus de 15 % (véhicules légers +18 %, poids
lourds +5 %) par rapport au 1er trimestre 20215.
Comparé au 1er trimestre 2019, le trafic des
véhicules légers progresse de 1,5 % et celui des poids lourds de
6,7 %, grâce à la bonne tenue de l’activité économique en
France et au développement du commerce en ligne. La légère
contraction du trafic des véhicules légers en mars est imputable
essentiellement au positionnement différent des vacances d’hiver
d’une année à l’autre.
VINCI Airports : 405 millions d’euros (x2,6 par
rapport à 2021 ; -27 % à périmètre constant par rapport à 2019)
Dans la continuité des derniers mois de 2021, le
trafic du réseau VINCI Airports a poursuivi son redressement au 1er
trimestre 2022. La tendance générale de retour progressif du trafic
à ses niveaux d’avant-crise sanitaire se confirme, mais les
évolutions sont hétérogènes selon les zones
géographiques :
- Les aéroports du
continent américain continuent de bénéficier d’une bonne dynamique
avec des trafics proches ou supérieurs à leurs niveaux de
2019.
- En Europe, grâce à
l’allègement des restrictions sanitaires, l’amélioration est
notable au Portugal, en France et en Serbie. Au Royaume-Uni, la
levée, début février, des restrictions concernant les voyages
internationaux s’est traduite par un redémarrage du trafic de
Londres Gatwick. Celui-ci a conduit à rouvrir le 27 mars le
Terminal Sud de l’aéroport, fermé depuis près de deux ans en raison
de la pandémie.
- Les aéroports
asiatiques restent, quant à eux, pénalisés par la fermeture des
frontières ou les restrictions maintenues dans la région, notamment
en Chine.
Au global, le trafic de VINCI Airports6 au 1er
trimestre 2022 – près de 32 millions de passagers accueillis dans
les aéroports du réseau – a triplé par rapport à la même période
l’année dernière. Il s’est établi à 54 % de son niveau du 1er
trimestre 2019.
Autres concessions (VINCI Highways, VINCI
Railways, VINCI Stadium) : 99 millions d’euros (+60 % par rapport à
2021, +38 % par rapport à 2019)
Les autres concessions consolidées comprennent
essentiellement : Lima Expresa ; Gefyra (pont
Rion-Antirion en Grèce) ; Mesea (société de maintenance de la LGV
Tours-Bordeaux) et VINCI Stadium. Elles ont retrouvé au 1er
trimestre 2022 des niveaux d’activité comparables à ceux du 1er
trimestre 2019.
- VINCI ENERGIES :
3 633 millions d’euros (+7 % à structure réelle et +5 % à
structure comparable par rapport à 2021)
VINCI Energies entame l’année 2022 de manière
tonique, tant en France qu’à l’international. En dépit de
difficultés d’approvisionnement déjà relevées fin 2021, l’activité
est soutenue par des marchés porteurs, tirés par la transition
énergétique et le développement du digital. Malgré une base de
comparaison élevée, le chiffre d’affaires et les prises de
commandes affichent une croissance notable grâce au dynamisme des
activités de fonds de commerce. Sur 12 mois glissants, les prises
de commandes s’élèvent au niveau record de 16,5 milliards
d’euros.
En France (47 % du total), le chiffre d’affaires
ressort à 1 703 millions d'euros, en progression de 4,4 % à
structure réelle (+3,6 % à structure comparable) par rapport au 1er
trimestre 2021. Cette bonne performance d’ensemble est tirée par
l’industrie et les activités building solutions. Les autres
secteurs (infrastructures et ICT : Information Communication
Technologie) sont également en progression.
À l’international (53 % du total), le chiffre
d’affaires s’établit à 1 931 millions d’euros, en hausse de 8,8 % à
structure réelle (+5,3 % à structure comparable) par rapport au 1er
trimestre 2021. Il progresse en Europe, en Amérique du Nord et en
Afrique.
Les acquisitions réalisées récemment – 29 en
2021 et 7 au 1er trimestre 2022 - ont représenté environ
45 millions d’euros de chiffre d’affaires additionnel sur le
trimestre.
Les prises de commandes sont en hausse de 10 %
par rapport au 1er trimestre 2021. Le carnet de commandes au 31
mars 2022 s’élève à 12,2 milliards d’euros, en croissance de
13 % sur un an. Il représente près de 10 mois d’activité
moyenne du pôle.
- COBRA IS : 1 234
millions d’euros
Le chiffre d’affaires du pôle – réalisé
quasi-exclusivement hors de France - ressort à 1 234 millions
d’euros (dont 46 % en Espagne et 36 % en Amérique latine). Il est
porté par la bonne dynamique des activités de fonds de commerce –
notamment en Espagne, au Pérou et au Mexique – et des projets EPC
(Engineering, Procurement, Construction) telles que les lignes de
transmission électrique au Brésil. Il faut noter que l’activité
réalisée dans des projets d’énergie renouvelable ce trimestre a
représenté environ 10 % du chiffre d’affaires total.
Le carnet de commandes à fin mars 2022 s’établit
à 8,4 milliards d’euros, niveau élevé représentant plus de
18 mois d’activité.
- VINCI CONSTRUCTION
: 5 967 millions d’euros (+14 % à structure réelle et +11 % à
structure comparable par rapport à 2021)
Le chiffre d’affaires de VINCI Construction est
en hausse sensible. Il faut noter la remarquable progression de
l’international, tirée par la montée en puissance de plusieurs
grands projets, ainsi que le dynamisme des travaux routiers en
France. Le recul des prises de commandes s’explique par une base de
comparaison élevée et une sélectivité renforcée dans la prise
d’affaires.
En France (49 % du total), le chiffre d’affaires
s’établit à 2 909 millions d’euros, en progression de 3,2 % à
structure réelle (+3,1 % à structure comparable). L’activité est
soutenue dans le génie civil et dans les travaux routiers. Dans le
bâtiment, l’activité est tirée par plusieurs grandes opérations en
région parisienne.
A l’international (51 % du total), le chiffre
d’affaires atteint 3 058 millions d'euros, en hausse de 26 % à
structure réelle (+20 % à structure comparable). Il bénéficie de la
montée en puissance de plusieurs grands contrats récents, dont deux
lots de la ligne à grande vitesse HS2 au Royaume-Uni, des projets
autoroutiers et ferroviaires au Canada, Australie et
Nouvelle-Zélande, ainsi que les travaux préparatoires du tunnel du
Femern destiné à relier l’Allemagne et le Danemark.
Les prises de commandes de VINCI Construction
reculent de 9 % à fin mars 2022. Il convient de rappeler que le
pôle avait remporté, début 2021, plusieurs contrats importants dont
celui du tunnel du Femern pour un montant de l’ordre d’1 milliard
d’euros. De plus, compte tenu des tendances observées actuellement
sur le marché et d’un carnet de commandes historiquement élevé,
l’entreprise reste particulièrement sélective dans sa prise
d’affaires. Le carnet de commandes de VINCI Construction,
quasi-stable (-2 %) sur 12 mois, s’élève à 34,3 milliards
d’euros. Il représente plus de 15 mois d’activité moyenne du
pôle.
- VINCI IMMOBILIER :
337 millions d’euros (+5 % par rapport à 2021)
Le chiffre d’affaires consolidé de VINCI
Immobilier ressort à 337 millions d’euros, en hausse de 5 % par
rapport à 2021. Le niveau de production reste soutenu tant dans le
secteur résidentiel qu’en immobilier d’entreprise.
Le nombre de logements réservés en France s’est
établi à 1 102 lots, en baisse de 28 % par rapport au 1er
trimestre 2021, qui avait été marqué par une forte reprise
post-Covid.
III. Situation financière et
liquidité
L’endettement financier net consolidé au 31 mars
2022 s’établit à 20,7 milliards d’euros, soit une hausse de
1,4 milliard d’euros par rapport au 31 décembre 2021. Celle-ci
traduit l’augmentation saisonnière du besoin en fonds de roulement,
les acquisitions réalisées sur la période ainsi que la poursuite de
l’exécution du programme de rachat d’actions.
VINCI conserve une liquidité très importante.
Elle s’établissait, au 31 mars 2022, à 15,5 milliards d’euros, se
décomposant entre :
- Une trésorerie nette gérée de 7,0
milliards d’euros ;
- Des lignes de crédit bancaire
confirmées et non utilisées par VINCI SA pour un total de 8,0
milliards d’euros - à échéance novembre 2025 pour la quasi-totalité
de ce montant - auxquelles s’ajoutent celles de Cobra IS pour 0,5
milliard d’euros.
L’agence Standard & Poor’s a, en
mars 2022, confirmé sa confiance dans la qualité de crédit du
Groupe en maintenant ses notations (long-terme : A-,
court-terme : A2) avec perspective stable.
IV. Perspectives 2022Dans un
environnement sanitaire et géopolitique incertain, VINCI maintient
les indications pour 2022 présentées à l’occasion de la publication
des comptes annuels 2021.
- VINCI Autoroutes table sur un
trafic annuel supérieur à celui de 2019.
- VINCI Airports envisage une
poursuite du redressement du trafic, lequel pourrait s’établir à
environ 60 % de son niveau de 2019, conduisant à un résultat
net proche de l’équilibre.
- VINCI Energies, qui évolue sur des
marchés porteurs, devrait afficher une nouvelle croissance
d’activité et conforter sa performance opérationnelle.
- Cobra IS, fort du dynamisme de ses
fonds de commerce et de la montée en puissance des projets EPC,
table sur un chiffre d’affaires d’environ 5,5 Mds€ et une marge
opérationnelle7 au niveau des meilleurs acteurs de la
profession.
- VINCI Construction, grâce à son
carnet de commandes de très haut niveau, devrait générer une
activité soutenue et améliorer sa marge opérationnelle7, tout en se
montrant sélectif dans sa prise d’affaires.
En synthèse, VINCI table sur un résultat net
2022 supérieur à son niveau de 2019.
VINCI reste confiant dans sa capacité à
poursuivre dans la durée une trajectoire de croissance pérenne. Le
Groupe dispose de solides atouts, ses métiers des services à
l’énergie, de la construction et de la mobilité le plaçant au cœur
des nouvelles opportunités générées par la croissance verte.
V. Autres faits marquants récents
Les principales acquisitions finalisées au cours
du 1er trimestre 2022, outre celles de VINCI Energies déjà
mentionnées, sont :
- au Canada, l’acquisition des
sociétés de construction du groupe familial Northern Group of
Companies par VINCI Construction. Spécialisé dans les travaux
routiers et la production d’enrobés et de granulats dans les
provinces du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse, cet
ensemble d’entreprises complète la présence du pôle au Canada, et
renforce son positionnement en Amérique du Nord.
- Au Portugal, VINCI Concessions et
Lineas - dont Mota-Engil est l’actionnaire principal - ont exercé
leur droit de préemption sur la participation de 17,2 %
détenue par Atlantia dans Lusoponte, société concessionnaire des
deux ponts sur le Tage à Lisbonne jusqu’en 2030. Avec une
participation de 49,5 %, VINCI Concessions exercera ainsi le
contrôle conjoint de Lusoponte avec son partenaire.
VINCI Concessions a annoncé les opérations
suivantes en avril 2022 :
- Acquisition des 70 % non encore détenus dans TollPlus Inc,
fournisseur de solutions technologiques liées à la mobilité.
Actionnaire de TollPlus à hauteur de 30 % depuis 2016,
VINCI Highways s’était développé sur le marché du péage en
flux libre (freeflow), aux États-Unis (Texas et Californie), en
Europe (République d’Irlande) et en Inde. Grâce à cette
acquisition, VINCI Highways devient un acteur de premier plan de la
collecte électronique des péages (ETC), un marché en forte
croissance, particulièrement aux États-Unis.
- Signature d’un accord avec OMERS Infrastructure pour acquérir
sa participation de 65,1 % dans Strait Crossing Development Inc
(SCDI), société concessionnaire jusqu’en 2032 du Pont de la
Confédération reliant les provinces de l'Île-du-Prince-Édouard et
du Nouveau-Brunswick au Canada. VINCI Highways, actionnaire de
longue date de SCDI, porte ainsi sa participation dans cette
société de 19,9 % à 85 %.
Olympia Odos - filiale à 29,9 % de VINCI
Concessions - concessionnaire de l’autoroute reliant Athènes à
Corinthe et Patras - a signé fin mars 2022 avec les autorités
grecques une extension de la concession. Celle-ci porte sur le
prolongement de l’autoroute sur une distance de 75 km jusqu’à
la ville de Pyrgos. VINCI Concessions et ses partenaires
seront en charge de la conception, du financement, de la
construction de cette nouvelle section, puis de son exploitation
jusqu’en 2044.
- Assemblée générale
des actionnaires
L’assemblée générale mixte des actionnaires de
VINCI, réunie le 12 avril 2022, a approuvé l’ensemble des
résolutions qui lui étaient soumises, dont :
- la distribution d’un dividende de 2,90 euros par action au
titre de l’exercice 2021. Compte tenu de l’acompte de 0,65 euro par
action versé en novembre 2021, le solde de 2,25 euros par
action sera payé en numéraire le 28 avril 2022, le détachement du
coupon intervenant le 26 avril 2022 ;
- le renouvellement pour une durée de quatre ans du mandat
d’administrateur de Xavier Huillard. Le Conseil d’administration de
VINCI, tenu à l’issue de l’assemblée générale, a décidé de nommer
Xavier Huillard président-directeur général.
- Ambition
environnementale précisée
Dans le cadre de la mise en œuvre de l’ambition
environnementale du Groupe, l’assemblée générale a été l’occasion
de préciser un nouvel objectif, validé par la Science Based Targets
initiative (SBTi).
Le Groupe s’engage à réduire de 20 %
l’empreinte carbone de son scope 3 entre 2019 et 2030. Dans ce
cadre, il entend accompagner ses clients, fournisseurs et usagers
dans leurs efforts pour réduire leurs propres impacts. Cette
stratégie globale est déclinée en de multiples initiatives, offres
et solutions dans chaque filière de métiers. Cet engagement
s’ajoute à celui fixé en 2020 de diminuer de 40 % les
émissions directes de CO2 (scopes 1 et 2) entre 2018 et 2030.
lsabelle Spiegel, directrice de l'environnement
de VINCI, a été nommée au comité Exécutif du Groupe.
Le Groupe a fait l’acquisition de 600 millions
d’euros d’actions VINCI au 1er trimestre 2022 (6,5 millions
d’actions ont été rachetées au cours de la période).
Le 1er avril 2022, VINCI a signé une
convention avec un prestataire de service d’investissement, au
terme de laquelle VINCI donne mandat à celui-ci d’acquérir pour son
compte des actions VINCI dans la limite de 300 millions
d’euros entre le 4 avril et le 28 juin 2022.
Conférence téléphonique
Le chiffre d’affaires et l’activité du Groupe au
31 mars 2022 seront commentés lors d’une conférence téléphonique en
anglais ce jour (jeudi 21 avril 2022) à 18h00, heure de Paris.
Veuillez composer l’un des numéros suivantsFR
: +33 (0)1 72 72 74 03
PIN : 94118655#UK :
+44 (0)20 7194 3759
PIN : 94118655#US : +1 (646)
722-4916 PIN : 94118655#
N° de réécoute (disponible sous 2 heures):FR :
+33 (0)1 70 71 01
60 PIN :
425021003#UK : +44 (0)20 3364
5147 PIN :
425021003#US : +1 (646) 722-4969 PIN : 425021003#
**********
Agenda |
26 avril 2022 |
Détachement du solde du dividende 2021 (2,25 € par action) |
|
28 avril 2022 |
Paiement du solde du dividende 2021 (2,25 € par action) |
|
16 mai 2022 |
Trafics de VINCI Autoroutes et VINCI Airports en avril 2022 (après
bourse) |
|
15 juin 2022 |
Trafics de VINCI Autoroutes et VINCI Airports en mai 2022 (après
bourse) |
|
19 juillet 2022 |
Trafics de VINCI Airports au 2e trimestre 2022 (après bourse) |
|
29 juillet 2022 |
Publication des résultats semestriels de VINCI (avant bourse) |
|
**********
À propos de VINCIVINCI est un
acteur mondial des métiers des concessions, de la construction et
de l’énergie, employant plus de 260 000 collaborateurs dans
une centaine de pays. Sa mission est de concevoir, financer,
construire et gérer des infrastructures et des équipements qui
contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité
de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI
s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale
de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité
publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble
des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire
à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer
de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses
salariés, ses partenaires et pour la société en général.
www.vinci.com
RELATIONS INVESTISSEURSGrégoire THIBAULTTél.: +33 1 57 98 63
84gregoire.thibault@vinci.com
Boris VALETTél.: +33 1 57 98 62 84boris.valet@vinci.com
CONTACT PRESSEService de presse VINCITél.: +33 (0)1
57 98 62 88media.relations@vinci.com
ANNEXES
ANNEXE A :
DÉTAILS SUR LE CHIFFRE D’AFFAIRES
CONSOLIDÉ
Chiffre d’affaires* consolidé au
31 mars -
Répartition France/International par pôle
|
Au 31
mars |
Au 31
mars |
Variation 2022/2021 |
En millions d’euros |
2022 |
2021 |
Réelle |
Comparable |
FRANCE |
|
|
|
|
Concessions |
1 375 |
1 164 |
+18 % |
+18 % |
VINCI Autoroutes |
1 274 |
1 108 |
+15 % |
+15 % |
VINCI Airports |
71 |
37 |
+92 % |
+92 % |
Autres concessions** |
30 |
19 |
+56 % |
+56 % |
VINCI Energies |
1 703 |
1 631 |
+4,4 % |
+3,6 % |
Cobra IS |
8 |
|
|
|
VINCI Construction |
2 909 |
2 819 |
+3,2 % |
+3,1 % |
VINCI Immobilier |
336 |
317 |
+6,0 % |
+6,0 % |
Éliminations et retraitements |
(97) |
(120) |
|
|
Total France |
6 234 |
5 811 |
+7,3 % |
+6,9 % |
|
|
|
|
|
INTERNATIONAL |
|
|
|
|
Concessions |
404 |
162 |
x 2,5 |
x 2,4 |
VINCI Airports |
335 |
119 |
x 2,8 |
x 2,6 |
Autres concessions** |
69 |
43 |
+62 % |
+57 % |
VINCI Energies |
1 931 |
1 774 |
+8,8 % |
+5,3 % |
Cobra IS |
1 226 |
|
|
|
VINCI Construction |
3 058 |
2 436 |
+26 % |
+20 % |
Éliminations, retraitements et autres |
(5) |
(5) |
|
|
Total International |
6 613 |
4 367 |
+51% |
+19 % |
* Hors chiffre d’affaires travaux des filiales concessionnaires
confié à des entreprises extérieures au Groupe
** VINCI Highways, VINCI Railways, VINCI Stadium
ANNEXE B : CARNET DE COMMANDES ET
PRISES DE COMMANDES
Carnet de commandes
|
Au 31 mars |
Variation |
|
|
Au 31 déc. |
Variation |
En milliards d’euros |
2022 |
2021 |
sur 12 mois |
|
|
2021 |
vs 31 déc. 2021 |
VINCI Energies |
12,2 |
10,9 |
+13 % |
|
|
11,0 |
+11 % |
Cobra IS |
8,4 |
|
|
|
|
8,3 |
+1 % |
VINCI Construction |
34,3 |
35,0 |
-2 % |
|
|
33,4 |
+3 % |
Total |
55,0 |
45,8 |
+20 % |
|
|
52,7 |
+4 % |
dont : |
|
|
|
|
|
|
|
France |
17,7 |
17,8 |
-1 % |
|
|
16,8 |
+5 % |
International |
37,3 |
28,0 |
+33 % |
|
|
36,0 |
+4 % |
Europe hors France |
20,9 |
16,3 |
+28 % |
|
|
20,0 |
+4 % |
Reste du monde |
16,4 |
11,7 |
+40 % |
|
|
16,0 |
+3 % |
Prises
de commandes |
|
|
|
|
|
|
Au 31 mars |
|
|
|
En milliards d’euros |
2022 |
2021 |
Variation 2022 / 2021 |
|
|
VINCI Energies |
4,7 |
4,3 |
+10 % |
|
|
Cobra IS |
1,1 |
|
|
|
|
VINCI Construction |
6,6 |
7,3 |
-9 % |
|
|
Total |
12,5 |
11,6 |
+8 % |
|
|
dont : |
|
|
|
|
|
France |
5,5 |
5,4 |
+2 % |
|
|
International |
7,0 |
6,2 |
+14 % |
|
|
ANNEXE C : INDICATEURS VINCI AUTOROUTES ET VINCI
AIRPORTS
Trafic des concessions
autoroutières*
|
1er trimestre |
En millions de km parcourus |
2022 |
Variation 2022/2021 |
Variation 2022/2019 |
|
VINCI Autoroutes |
10 712 |
+15 % |
+2,4 % |
|
Véhicules
légers |
8 776 |
+18 % |
+1,5 % |
|
Poids lourds |
1 936 |
+4,9 % |
+6,7 % |
|
dont : |
|
|
|
|
ASF |
6 683 |
+14 % |
+2,7 % |
|
Véhicules
légers |
5 391 |
+17 % |
+1,7 % |
|
Poids lourds |
1 292 |
+4,5 % |
+7,2 % |
|
Escota |
1 615 |
+19 % |
+4,0 % |
|
Véhicules
légers |
1 435 |
+21 % |
+3,6 % |
|
Poids lourds |
180 |
+5,8 % |
+6,9 % |
|
Cofiroute (réseau interurbain) |
2 323 |
+14 % |
-0,6 % |
|
Véhicules
légers |
1 882 |
+16 % |
-1,5 % |
|
Poids
lourds |
442 |
+3,6 % |
+3,2 % |
|
Arcour |
68 |
+13 % |
+2,6 % |
|
Véhicules
légers |
55 |
+15 % |
+2,3 % |
|
Poids lourds |
13 |
+3,5 % |
+3,7 % |
|
* Hors Duplex A86
Évolution du chiffre d’affaires de
VINCI Autoroutes
au 31 mars
2022 |
VINCI Autoroutes |
Dont : |
|
|
ASF |
Escota |
Cofiroute |
Arcour |
|
Recettes de péage (en m€) |
1 248,7 |
725,1 |
184,1 |
317,4 |
15,4 |
|
Variation
2022/21 |
+15 % |
+14 % |
+19 % |
+13 % |
+11 % |
|
Variation
2022/19 |
+8,8 % |
+9,2 % |
+11 % |
+4,7 % |
+9,3 % |
|
Chiffre d’affaires (en m€) |
1 274,2 |
741,6 |
186,7 |
322,0 |
15,6 |
|
Variation
2022/21 |
+15 % |
+14 % |
+18 % |
+13 % |
+11 % |
|
Variation
2022/19 |
+8,9 % |
+9,3 % |
+10 % |
+4,6 % |
+9,4 % |
|
Trafic passagers de VINCI
Airports1
|
1er trimestre |
|
En milliers de passagers |
2022 |
Variation 2022/2021 |
Variation 2022/2019 |
|
Portugal (ANA) |
8 195 |
x 5,8 |
-26 % |
|
dont Lisbonne |
4 519 |
x 6,1 |
-28 % |
|
Royaume-Uni |
4 701 |
x 18,8 |
-57 % |
|
dont LGW |
3 809 |
x 24,6 |
-61 % |
|
France |
2 633 |
x 3,5 |
-40 % |
|
dont ADL |
1 452 |
x 3,2 |
-43 % |
|
Cambodge |
195 |
x 2,5 |
-94 % |
|
États-Unis |
1 974 |
x 2,4 |
-15 % |
|
Brésil |
3 014 |
+42 % |
-11 % |
|
Serbie |
743 |
x 2,6 |
-28 % |
|
République
dominicaine |
1 373 |
+76 % |
-6,1 % |
|
Suède |
91 |
+76 % |
-77 % |
|
Total filiales consolidées par IG2 |
22 919 |
x 3,5 |
-40 % |
|
Japon (40
%) |
3 483 |
+67 % |
-72 % |
|
Chili (40
%) |
4 610 |
x 2,2 |
-34 % |
|
Costa Rica (45
%) |
414 |
x 3,4 |
-7,8 % |
|
Rennes-Dinard
(49 %) |
116 |
x 2,7 |
-39 % |
|
Total filiales consolidées par ME2 |
8 623 |
x 2,0 |
-57 % |
|
Total passagers gérés VINCI Airports |
31 542 |
x 2,9 |
-46 % |
|
1 Données à 100% incluant le trafic des aéroports en période
pleine. 2 IG : intégration globale ; ME : mise en
équivalence
ANNEXE D : GLOSSAIRE
Carnet de commandes :
- Dans les métiers de VINCI Energies,
Cobra IS et VINCI Construction, il représente le volume d’affaires
restant à réaliser pour les chantiers dont le contrat est entré en
vigueur (notamment, après l’obtention des ordres de service ou la
levée des conditions suspensives) et est financé.
- Chez VINCI Immobilier : il
correspond au chiffre d’affaires à l’avancement restant à réaliser
à une date donnée au titre des ventes de biens immobiliers
constatées par un acte notarié ou au titre des contrats de
promotion immobilière (CPI) dont l’ordre de service a été donné par
le maître d’ouvrage.
Chiffre d’affaires travaux des filiales
concessionnaires confié à des entreprises extérieures au Groupe :
cet indicateur correspond à la prestation de construction remplie
par les sociétés concessionnaires en tant que maitre d’ouvrage pour
le compte des concédants. La contrepartie de ces travaux est
comptabilisée en actif incorporel ou en créance financière selon le
modèle comptable appliqué au contrat de concession, conformément
aux dispositions de l’interprétation IFRIC 12 « Accords de
concession de services ». Il s’entend après éliminations des
prestations réalisées par les pôles VINCI Energies et VINCI
Construction.
Evolution du chiffre d’affaires à structure
comparable : il s’agit de mesurer la variation du chiffre
d’affaires à périmètre et change constants.
- Périmètre constant : l’effet
périmètre est neutralisé avec la méthodologie suivante :
- Le chiffre d’affaires de l’année N
est retraité des sociétés entrantes au cours de l’année N.
- Le chiffre d’affaires de l’année
N-1 est calculé en intégrant le chiffre d’affaires en année pleine
des sociétés entrantes en N-1, et en excluant les contributions des
sociétés sortantes de l’année N et N-1.
- Change constant : l’effet
change est neutralisé en appliquant les taux de change utilisé en N
au chiffre d’affaires en devises de l’année N-1.
Excédent/Endettement financier net : cet
indicateur correspond à la différence entre les actifs financiers
et les dettes financières. Selon que ce solde soit débiteur ou
créditeur, il s’agit respectivement d’un excédent financier net ou
d’un endettement financier net. Les dettes financières comprennent
les emprunts obligataires et les autres emprunts et dettes
financières (y compris dérivés et autres instruments de couverture
passifs). Les actifs financiers comprennent les disponibilités et
équivalents de trésorerie, ainsi que les instruments dérivés
actifs.
Au 1er janvier 2019, la norme IAS 17 a été
remplacée par la norme IFRS 16, qui prévoit un mode de
comptabilisation unique des contrats de location. Désormais, le
Groupe comptabilise, en actifs non courants un droit d’usage, en
contrepartie d’un passif correspondant à la valeur actualisée des
loyers restant à payer. Celui-ci n’est pas inclus dans
l’Excédent/Endettement financier net, tel que défini par le Groupe,
il est présenté en lecture directe dans le bilan.
Prise de commandes :
- Dans les
métiers de VINCI Energies, Cobra IS et VINCI Construction, une
prise de commande est reconnue dès lors que le contrat est non
seulement signé mais aussi entré en vigueur (par exemple, après
obtention de l'ordre de service ou levée de l'ensemble des
conditions suspensives) et que le financement du projet est mis en
place. Le montant enregistré en prise de commande correspond au
chiffre d’affaires contractualisé.
- Chez VINCI Immobilier : une
prise de commande correspond à la valeur des biens immobiliers
vendus en l’état futur d’achèvement ou vendus après achèvement
conformément à un acte définitif notarié ou au chiffre d’affaires
des contrats de promotion immobilière dont l’ordre de service a été
donné par le maître d’ouvrage.
Pour les opérations immobilières réalisées en
co-promotion :
- Si VINCI
Immobilier détient le contrôle exclusif de la société support du
programme, celle-ci est comptabilisée par intégration globale. Dans
ce cas, 100 % de la valeur du contrat est incluse dans le montant
de la prise de commandes ;
- Si la société
support du programme est co-contrôlée, elle est consolidée par mise
en équivalence sans prise en compte du montant de la prise commande
de la société co-contrôlée.
Trafic autoroutier chez VINCI Autoroutes :
il représente le nombre de kilomètres parcourus sur le réseau
autoroutier géré par VINCI Autoroutes sur une période définie, par
les véhicules légers (VL) et les poids lourds (PL).
Trafic passager (PAX) chez VINCI Airports :
il représente le nombre de passagers ayant effectué un vol
commercial à partir ou vers une plateforme aéroportuaire de VINCI
Airports sur une période définie, indicateur pertinent pour estimer
les revenus d'un aéroport, tant aéronautiques que
non-aéronautiques.
1 Voir glossaire.2 VINCI Highways, VINCI
Railways et VINCI Stadium.3 Hors Cobra IS.
4 Hors chiffre d’affaires travaux des filiales
concessionnaires confié à des entreprises extérieures au Groupe
(voir glossaire).5 Plusieurs mesures de restriction à la
circulation étaient en vigueur en France et dans le reste de
l’Europe au cours du 1er trimestre 2021. 6 Données à 100%, incluant
le trafic de l’ensemble des aéroports gérés en période pleine.7
Résultat opérationnel sur activité / chiffre d’affaires.
- VINCI_CP T1 2022_20220421_FR
Vinci (EU:DG)
Historical Stock Chart
From Aug 2024 to Sep 2024
Vinci (EU:DG)
Historical Stock Chart
From Sep 2023 to Sep 2024