GE Aviation und Safran starten modernes Technologie-Demonstrationsprogramm für nachhaltige Triebwerke; Verlängerung der CFM...
June 14 2021 - 6:57PM
Business Wire
- Das CFM RISE*-Programm zielt auf eine Senkung der Emissionen um
mehr als 20 Prozent ab
- Das Programm umfasst eine offene Propeller-Architektur,
hybridelektrische Fähigkeiten, Demonstrationstests am Boden und
Flugtests um die Mitte des Jahrzehnts
- 100 Prozent nachhaltiger Flugzeugtreibstoff,
Wasserstoff-Fähigkeit im Rahmen des Programms
GE Aviation und Safran haben heute ein ambitioniertes
Technologieentwicklungsprogramm gestartet, das einen um mehr als
20 Prozent niedrigeren Kraftstoffverbrauch und geringere CO2
-Emissionen im Vergleich zu heutigen Triebwerken zum Ziel hat. Das
Programm CFM RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable
Engines) wird eine Reihe von neuen, bahnbrechenden Technologien für
zukünftige Triebwerke zeigen und zur Reife bringen, die bis Mitte
der 2030er Jahre zum Einsatz kommen k�nnten.
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Inhalte. Die vollständige Mitteilung hier ansehen:
https://www.businesswire.com/news/home/20210614005818/de/
John Slattery, President and CEO of GE
Aviation and Olivier Andriès, CEO of Safran sign agreement
extending the CFM International 50/50 partnership to the year 2050,
declaring their intent to lead the way for more sustainable
aviation in line with the industry’s commitment to halve CO2
emissions by 2050. (Photo: Business Wire)
Die Unternehmen haben heute zudem eine Vereinbarung
unterzeichnet, die die 50/50-Partnerschaft zwischen CFM
International und Safran bis zum Jahr 2050 verlängert und damit die
Absicht zum Ausdruck bringt, den Weg für eine nachhaltigere
Luftfahrt im Einklang mit der Verpflichtung der Branche, die
CO2-Emissionen bis 2050 zu halbieren, anzuführen.
„Die Beziehung zwischen GE und Safran ist heute die intensivste,
die es je gab“, sagte John Slattery, Präsident und CEO von GE
Aviation. „Gemeinsam erfinden wir im Rahmen des
RISE-Technologie-Demonstrationsprogramms die Zukunft des Fliegens
neu und bringen eine Reihe revolutionärer Technologien auf den
Markt, die die nächste Generation von Single-Aisle-Flugzeugen auf
ein v�llig neues Niveau hinsichtlich Treibstoffeffizienz und
Emissionsreduzierung bringen werden. Wir stehen voll und ganz
hinter dem Gebot der Nachhaltigkeit. Wie wir es in der
Vergangenheit immer getan haben, werden wir auch in Zukunft unsere
Ziele erreichen.“
„Unsere Branche befindet sich inmitten der schwierigsten Zeiten,
die wir je erlebt haben“, sagte Olivier Andriès, CEO von Safran.
„Wir müssen jetzt handeln, um unsere Bemühungen zur Reduzierung
unserer Auswirkungen auf die Umwelt zu beschleunigen. Seit den
frühen 1970er Jahren sind die wegweisende Motoreneffizienz und
-zuverlässigkeit das Markenzeichen unserer historischen
Partnerschaft, und unser LEAP-Triebwerk reduziert die Emissionen
bereits um 15 Prozent im Vergleich zur vorherigen
Motorengeneration. Durch die Verlängerung unserer CFM-Partnerschaft
bis zum Jahr 2050 bestärken wir heute unsere Verpflichtung, als
Technologieführer zusammenzuarbeiten, um unsere Branche bei der
Bewältigung der dringenden klimatischen Herausforderungen zu
unterstützen.“
Die im Rahmen des RISE-Programms gereiften Technologien dienen
als Grundlage für die nächste Generation von CFM-Triebwerken, die
ab Mitte der 2030er Jahre verfügbar sein k�nnten. Die Programmziele
umfassen die Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der CO2
-Emissionen um mehr als 20 Prozent im Vergleich zu den heute
effizientesten Triebwerken sowie die Sicherstellung einer
100-prozentigen Kompatibilität mit alternativen Energiequellen wie
nachhaltigen Flugtreibstoffen und Wasserstoff.
Im Mittelpunkt des Programms steht die hochmoderne
Vortriebseffizienz des Motors, einschließlich der Entwicklung einer
offenen Propeller-Architektur. Dies ist eine wichtige
Voraussetzung, um eine deutlich verbesserte Treibstoffeffizienz zu
erreichen und gleichzeitig die gleiche Geschwindigkeit und den
gleichen Kabinenkomfort wie bei aktuellen Single-Aisle-Flugzeugen
zu bieten. Das Programm wird darüber hinaus hybridelektrische
Fähigkeiten nutzen, um die Effizienz des Triebwerks zu optimieren
und gleichzeitig die Elektrifizierung vieler Flugzeugsysteme zu
erm�glichen.
Das Programm wird von einem gemeinsamen Ingenieurteam der beiden
Unternehmen GE und Safran geleitet, das eine umfassende
Technologie-Roadmap erstellt hat, die Propellerschaufeln aus
Verbundwerkstoffen, hitzebeständige Metalllegierungen,
Keramikmatrix-Verbundwerkstoffe (CMC), Hybrid-Elektrifizierung und
additive Fertigung umfasst. Das RISE-Programm umfasst mehr als 300
einzelne Komponenten, Module und komplette Motoren. Ein
Demonstrator-Triebwerk soll etwa Mitte dieses Jahrzehnts in den
Anlagen von GE und Safran getestet werden und bald darauf in die
Flugerprobung gehen.
Die ursprüngliche Rahmenvereinbarung von 1974, mit der CFM
International als 50/50-Joint-Venture zwischen den beiden
Flugzeugtriebwerksherstellern gegründet wurde, hat die
internationale Zusammenarbeit neu geprägt und dazu beigetragen, die
Entwicklung der zivilen Luftfahrt zu verändern. Die Partnerschaft
wurde 2008 mit dem Start des LEAP-Programms erneuert. Heute ist CFM
der weltweit führende Lieferant von zivilen Flugzeugtriebwerken mit
einer Produktlinie, die in der Branche als Maßstab für Effizienz,
Zuverlässigkeit und geringe Gesamtbetriebskosten gilt. Weltweit
wurden mehr als 35.000 CFM-Triebwerke an mehr als 600 Betreiber
ausgeliefert, die zusammen mehr als eine Milliarde Flugstunden
absolviert haben.
* RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engines) ist
ein eingetragenes Markenzeichen von CFM International.
Safran ist ein internationaler Hochtechnologiekonzern,
der in den Märkten Luftfahrt (Antrieb, Anlagen und
Innenausstattung), Verteidigung und Raumfahrt tätig ist. Das
Hauptziel des Unternehmens ist es, einen Beitrag zu einer
sichereren und nachhaltigeren Welt zu leisten, in der der
Luftverkehr umweltfreundlicher, komfortabler und leichter
zugänglich ist. Safran ist mit 79.000 Mitarbeitern und einem Umsatz
von 16,5 Mrd. Euro im Jahr 2020 weltweit vertreten und hält,
allein oder in Partnerschaft, weltweite oder regionale
Führungspositionen in seinen Kernmärkten. Mit Forschungs- und
Entwicklungsprogrammen setzt Safran die Umweltprioritäten seiner
Roadmap für Forschung und Entwicklung und Innovation um.
Safran ist an der Pariser B�rse Euronext notiert und ist Teil
der Indizes CAC 40 und Euro Stoxx 50.
Weitere Informationen finden Sie unter: www.safran-group.com /
Folgen Sie @Safran auf Twitter
GE Aviation, eine Betriebseinheit von GE (NYSE: GE), ist
ein weltweit führender Anbieter von Düsentriebwerken, Komponenten
und Systemen für Verkehrs- und Militärflugzeuge. Zur Unterstützung
dieser Angebote unterhält GE Aviation ein internationales
Servicenetzwerk.
Weitere Informationen finden Sie unter www.ge.com/aviation.
Folgen Sie GE Aviation auf Twitter unter
http://twitter.com/GEAviation und YouTube, unter
http://www.youtube.com/user/GEAviation.
Die Ausgangssprache, in der der Originaltext ver�ffentlicht
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Pressekontakte: GE Aviation Perry Bradley
perry.bradley@ge.com Mobil: +1 513 607 0609
Safran Catherine Malek catherine.malek@safrangroup.com
Mobil: +33 6 47 88 03 17 Charles Soret
charles.soret@safrangroup.com Mobil:
+33 6 31 60 96 79
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