CCR inicia operação do primeiro pedágio 100% eletrônico do país nesta sexta-feira (31)
March 30 2023 - 7:54PM
Newspaper
O primeiro pedágio integralmente eletrônico (free flow) do País
começa a operar nesta sexta-feira, 31, na Rio-Santos (BR-101). As
praças de cobrança sem cabines, distribuídas em três pontos da
rodovia, servirão de referência para implementar o modelo na Via
Dutra nos próximos anos.
O pagamento será realizado por tags instaladas nos para-brisas
ou leitura da placa. No segundo caso, deve ser efetuado em até 15
dias para evitar multas ou perdas de pontos na carteira de
motorista. Não há uma projeção de quanto a CCR (BOV:CCRO3) deve
economizar com a operação dos três pórticos instalados em Paraty
(km 538), Mangaratiba (km 447) e Itaguaí (km 414).
“É uma operação mais barata, mas não estamos fazendo isso em
busca de benefício econômico”, afirma Eduardo Camargo, presidente
da CCR Rodovias. O executivo explica que os valores poupados geram
um crédito a favor do poder concedente, que pode ser redirecionado
para novas obras ou reduções de tarifas, por exemplo. E
le destaca ainda a possibilidade de atingir a “justiça
tarifária”, com usuários pagando apenas pela distância percorrida.
Até o momento, não havia pedágio na Rio-Santos. Com isso, não foram
realizadas demissões para a implantação do free flow.
Camargo destaca que o pedágio eletrônico cria empregos mais
qualificados, e com salários maiores, principalmente na área de
backoffice. A concessionária informa que gerou cerca de 500 postos
de trabalho no último ano em função dos investimentos nos trabalhos
iniciais.
O modelo free flow estava sujeito à aprovação da Agência
Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), publicada no Diário
Oficial da União (DOU) em 21 de março.
Além disso, o início da cobrança dependia de investimentos
iniciais da CCR na rodovia nos 270 km administrados pela empresa,
conforme previsto na licitação.
Entre os valores aportados pela companhia, R$ 7,4 milhões foram
em ISSQN (Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza) pagos para
as cidades lindeiras, situadas na beira da rodovia, entre maio de
2022 e fevereiro de 2023. Questões ambientais contribuíram para a
escolha da BR-101 para estrear o free flow.
“Queremos evitar uma intervenção em uma região que já é frágil
ambientalmente”, diz Camargo, lembrando dos efeitos das fortes
chuvas na rodovia. Os planos da CCR para a Via Dutra também foram
levados em consideração. “A meta é utilizar a Rio-Santos de teste
para depois implementar em uma região mais caótica”, afirma. O
contrato da concessionária prevê a cobrança na modalidade free flow
na região metropolitana de São Paulo a partir de 2025.
CCR ON (BOV:CCRO3)
Historical Stock Chart
From Jun 2024 to Jul 2024
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