Regulatory News:
Total (Paris:FP) (LSE:TTA) (NYSE:TOT) et CMA CGM ont signé un
accord portant sur la fourniture annuelle d’environ 270 000 tonnes
par an de Gaz Naturel Liquéfié (GNL) sur 10 ans. Ce volume couvrira
l’approvisionnement à Marseille-Fos des futurs porte-conteneurs de
15 000 EVP1 de CMA CGM, qui seront opérés entre l’Asie et la
Méditerranée, dont la livraison est prévue à partir de 2021.
Pionnier dans l’utilisation du GNL pour propulser des
porte-conteneurs de grande capacité, CMA CGM a choisi de retenir
Total Marine Fuels Global Solutions, l’entité de Total en charge de
la commercialisation au niveau mondial des carburants marins du
Groupe.
Dans le cadre de cet accord, Total apportera une solution
adaptée à l’avitaillement de ces porte-conteneurs, avec la mise en
place d’un navire avitailleur au port de Marseille-Fos et d’un
dispositif complémentaire à Singapour. Ces nouvelles chaînes
d’approvisionnement permettront d’élargir encore l’utilisation du
GNL comme carburant marin, en particulier en mer Méditerranée.
CMA CGM et Total confirment leur engagement en France, tout
particulièrement en faveur du bassin d’activité de Marseille-Fos où
ils sont des acteurs économiques incontournables. Profondément
attaché à Marseille, point de départ de son aventure
entrepreneuriale mondiale, le Groupe CMA CGM n’a eu de cesse depuis
plus de 40 ans de s’investir dans le développement du territoire et
de son port.
Rodolphe Saadé, Président Directeur Général du Groupe CMA CGM,
déclare à cette occasion: « Le Gaz Naturel Liquéfié est la seule
énergie aujourd’hui disponible et fiable pour réduire
significativement son empreinte environnementale. Le choix du GNL
pour propulser nos navires nécessite l’adaptation complète de toute
la chaîne d’approvisionnement énergétique et des infrastructures.
En choisissant Marseille-Fos comme port d’avitaillement pour nos
porte-conteneurs de 15 000 EVP à compter de fin 2021, nous
engageons les ports conteneurisés français dans cette transition
énergétique majeure. »
Pour Patrick Pouyanné, Président-directeur général de Total : «
Le développement du Gaz Naturel Liquéfié comme carburant marin est
au cœur de notre stratégie GNL. Ce nouveau contrat avec CMA CGM
permet le lancement d’une chaine logistique dédiée au sein du port
de Marseille-Fos. Total est engagé aux côtés de ses clients pour
leur proposer des carburants maritimes plus respectueux de
l’environnement et contribue ainsi positivement à l’évolution
durable du transport maritime, notamment dans le bassin
méditerranéen. »
Le GNL carburant, la meilleure solution disponible pour
réduire l’empreinte environnementale du transport maritime
Véritable rupture technologique au service de la protection de
l’environnement, le GNL constitue aujourd’hui la meilleure solution
disponible et technologiquement éprouvée pour réduire
significativement l’empreinte environnementale du transport
maritime. Par rapport aux navires actuellement motorisés au fuel,
son utilisation permet une réduction de :
- 99% des émissions d’oxydes de soufre ;
- 99% des émissions de particules fines ;
- Jusqu’à 85% des émissions d’oxydes d’azote ;
- De l’ordre de 20% des émissions de gaz à effet de serre.
L’indice d’efficacité énergétique (EEDI), qui mesure l’empreinte
environnementale d’un navire, s’améliore quant à lui de 20% par
rapport à un navire classique. Il en résulte une empreinte carbone
réduite et une meilleure qualité de l’air, notamment pour les
populations vivant près des côtes et dans les villes
portuaires.
CMA CGM et Total s’étaient déjà engagés en décembre 2017 dans un
contrat d’approvisionnement stratégique pour les navires de 23 000
EVP propulsés au GNL commandés par le Groupe CMA CGM, dont l’entrée
en service est prévue à partir de l’an prochain.
Le premier de cette série, le CMA CGM JACQUES SAADE, premier
porte-conteneurs de très grande capacité propulsé au GNL au monde,
a ainsi été mis à l’eau le 25 septembre 2019.
De son côté, Total a mis à l’eau le mois dernier son premier
navire avitailleur GNL destiné à approvisionner les navires de 23
000 EVP de CMA CGM à Rotterdam.
À propos de CMA CGM
Le Groupe CMA CGM, dirigé par Rodolphe Saadé, est un
leader mondial du transport maritime et de la logistique.
Ses 506 navires desservent plus de 420 ports dans le monde, sur
les 5 continents. En 2018, ils ont transporté près de 21 millions
de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds). CEVA, acteur mondial de
la logistique, transporte chaque année plus de 500 000 tonnes de
fret aérien et 1,9 million de tonnes de fret terrestre.
CMA CGM innove constamment pour proposer à ses clients de
nouvelles solutions maritimes, terrestres et logistiques.
Présent sur l’ensemble des continents et dans 160 pays via son
réseau de 755 bureaux et 750 entrepôts, le groupe emploie 110 000
personnes dans le monde et 2 400 à Marseille où est situé son siège
social.
À propos de Total
Total, 2ème plus grand acteur privé du GNL au monde
Total est le deuxième plus grand acteur privé de GNL au monde,
avec un portefeuille global de près de 40 Mt/a à l’horizon 2020 et
une part de marché mondiale de l’ordre de 10 %. Avec 22 Mt de GNL
vendues en 2018, le groupe bénéficie de positions solides et
diversifiées tout au long de la chaîne de valeur du GNL. Grâce à
ses participations dans des usines de liquéfaction au Qatar, au
Nigeria, en Russie, en Norvège, à Oman, en Égypte, aux Émirats
Arabes Unis, aux États-Unis, en Australie ou encore en Angola, le
Groupe commercialise du GNL sur l’ensemble des marchés
mondiaux.
À propos de Total
Total est un acteur majeur de l'énergie, qui produit et
commercialise des carburants, du gaz naturel et de l’électricité
bas carbone. Nos 100 000 collaborateurs s'engagent pour une énergie
meilleure, plus sûre, plus abordable, plus propre et accessible au
plus grand nombre. Présent dans plus de 130 pays, notre ambition
est de devenir la major de l’énergie responsable.
Total Marine Fuels Global Solutions :
Total Marine Fuels Global Solutions est la filiale de Total
dédiée aux activités de soutage à l’échelle mondiale. Elle
constitue un point de contact unique pour une gamme complète de
solutions et de services de carburants marins innovants et
efficaces.
www.marinefuels.total.com
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Groupe » qui figurent dans ce document sont génériques et utilisés
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prospectives, tendances ou objectifs contenus dans ce document
1 EVP : Equivalent Vingt Pied. Unité de mesure utilisée
pour exprimer le volume standard d’un conteneur 20 pieds (6 m). 15
000 EVP ≈ 15 000 conteneurs
Consultez la
version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20191204005320/fr/
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