POINT EDWARD, ON, le 23 mai 2024 /CNW/ - La Société des ponts fédéraux Limitée (La SPFL) rappelle au public que le projet de réfection du second pont Blue Water débutera dans quelques jours, le 29 mai 2024. Cet important projet témoigne de notre investissement soutenu dans l'intendance du pont. Pour la première fois depuis plus de vingt ans, le second pont Blue Water sera fermé à la circulation. Pendant ce temps, la circulation s'effectuera dans les deux sens sur le premier pont Blue Water afin de maintenir les activités pour les véhicules commerciaux et les usagers.

Les travaux de réfection, dont une grande partie se déroulera sous le pont, sont essentiels pour maintenir nos normes élevées de sécurité et d'efficacité. Pour diriger de manière efficace l'échéancier du projet, nous misons sur une gestion active des interruptions.

Notre collaboration avec le Michigan Department of Transportation (MDOT) dans le cadre de ce projet est primordiale, puisque celui-ci effectuera ses propres travaux en parallèle. Cette démarche collaborative permet l'exécution de travaux d'entretien cruciaux des deux côtés de la frontière, et des mesures bien étudiées ont été mises en place pour maintenir une circulation fluide.

Nous sommes également ravis d'annoncer que la voie de péage EXPRES, qui devait initialement être fermée pendant les travaux, demeurera accessible. Cette voie permettra d'accélérer les traversées pour les clients commerciaux approuvés, ce qui garantira la fluidité de la circulation et limitera les désagréments éventuels pour la clientèle commerciale.

Voici les faits saillants du projet de réfection.

• Trafic bidirectionnel -- Durant la réfection du second pont Blue Water, la circulation s'effectuera dans les deux sens sur le premier pont Blue Water.
• Restrictions pour les véhicules surdimensionnés -- Afin d'assurer une circulation sécuritaire dans les zones de travaux, la largeur permise pour les véhicules surdimensionnés se limitera à 3 m (10 pi).
• Perception ininterrompue du péage -- La perception du péage se poursuivra sans interruption.
• Voie de péage EXPRES -- la voie de péage EXPRES demeurera ouverte pour faciliter les traversées pour la clientèle commerciale.
• Communication active -- Nous nous engageons à informer les usagers de l'avancement des travaux pour les aider à mieux planifier leurs déplacements.

L'entreprise Facca Incorporated, qui a réalisé le projet de réfection du premier pont Blue Water l'an dernier, réalisera cet important projet également. Cette année, l'étendue des travaux comprend la réfection du trottoir en béton et la réfection du tablier en béton de la travée principale, y compris le remplacement de l'enduit imperméabilisant et la réfection du pavage du second pont Blue Water. Ces travaux visent à renforcer la structure et l'intégrité du pont pour l'avenir.

Karen Richards, dirigeante principale de l'exploitation pour La SPFL a déclaré : « Nous sommes prêts et très heureux d'entreprendre les travaux de réfection du second pont Blue Water. Notre équipe n'a pas tari d'efforts pour veiller à ce que toutes les mesures nécessaires soient en place afin de perturber le moins possible la circulation, et nous sommes ravis de maintenir l'accès à la voie de péage EXPRES pour faciliter les déplacements. Ce projet témoigne de notre volonté d'assurer le maintien des déplacements entre le Canada et les États-Unis au pont Blue Water, qui est un maillon essentiel du commerce entre les deux pays. »

Nous tenons à remercier le gouvernement du Canada pour son soutien financier dans le cadre de ce projet. La SPFL remercie les usagers du pont et la collectivité pour leur patience et leur compréhension durant ces travaux essentiels. Nous nous engageons à informer tout le monde et à offrir un niveau de service élevé pendant toute la durée du projet.

Pour vous informer sur l'état d'avancement du projet de réfection, suivez-nous sur Twitter, Facebook et LinkedIn.

La SPFL possède, gère et exploite des ponts internationaux et des structures connexes à Sault Ste. Marie, Point Edward, Lansdowne (Mille-Îles) et Cornwall en Ontario. Le mandat de la SPFL consiste à gérer la Société de la façon la plus rigoureuse possible de sorte que ses ponts internationaux et les structures connexes soient sécuritaires et efficaces pour les usagers.

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SOURCE Société des ponts fédéraux Limitée