Prysmian: amplia flotta posacavi a sostegno transizione energetica
November 23 2022 - 2:44AM
MF Dow Jones (Italian)
Prysmian Group, leader mondiale nel settore dei sistemi in cavo
per l'energia e le telecomunicazioni, ha annunciato un investimento
di circa 200 milioni di euro - più un adeguamento di circa 40
milioni per le attrezzature di installazioni cavi - per una nuova
nave posacavi all'avanguardia, che sarà pienamente operativa entro
il primo trimestre del 2025, e andrà a rafforzare le capacità di
Prysmian di esecuzione dei progetti e il suo approccio Epci
(Engineering, Procurement, Construction, Installation).
Come la Leonardo da Vinci, si legge in una nota, anche la nuova
nave sarà realizzata da Vard Group (controllata del Gruppo
Fincantieri), uno dei leader mondiali nella progettazione e
costruzione di navi specializzate per il mercato offshore, e si
distinguerà per le proprie performance tecniche, la flessibilità
operativa e la sostenibilità. La nuova nave posacavi sarà molto
simile alla Leonardo da Vinci, che è stata consegnata nel 2021 e ha
superato tutte le aspettative nel suo primo anno di operatività,
essendo riconosciuta appieno dal mercato come il migliore mezzo
navale per soddisfare la crescente domanda del settore dei cavi
sottomarini.
Una volta operativa, la nuova nave sarà impiegata
nell'esecuzione di importanti progetti, tra cui Dominion Energy, il
maggiore progetto di sistemi in cavo sottomarino mai assegnato a
Prysmian negli USA, il progetto NeuConnect Energy Link, il primo
collegamento in cavo per la trasmissione di energia tra il Regno
Unito e la Germania, e i progetti
Dolwin4 e Borwin4, due sistemi in cavo che collegano la rete
elettrica ai parchi eolici offshore in Germania.
"Lo sviluppo di infrastrutture di reti elettriche più efficienti
e sostenibili è fondamentale per permettere la transizione
energetica e in questo i cavi sottomarini sono una componente
essenziale. Come leader globali siamo impegnati nell'innovazione
tecnologica e siamo contenti di lavorare con Fincantieri e Vard -
leader nella costruzione di navi - per migliorare anche la nostra
capacità d'installazione" ha dichiarato Valerio Battista, Ceo
Prysmian Group.
Pierroberto Folgiero, amministratore delegato di Fincantieri, ha
dichiarato: "Una nave di tale complessità esprime pienamente la
capacità che Fincantieri ha di assicurare alla propria clientela
eccellenza tecnologica, innovazione costante e impegno nella
sostenibilità. Infatti, il contesto altamente esigente in cui
l'unità sarà chiamata ad operare, sia in termini ambientali che di
requisiti hi-tech, saprà esaltarne i sofisticati sistemi di bordo
di ultima generazione. Siamo dunque particolarmente soddisfatti di
poter servire ancora una volta Prysmian con un progetto di successo
in un settore come quello dei cablaggi a supporto della transizione
energetica, che nel prossimo futuro continuerà ad attirare
investimenti".
"La nuova nave avrà senza dubbio un ruolo decisivo nel
rafforzare le nostre capacità di installazione e nel supportare la
nostra posizione di leader nel mercato delle interconnessioni e dei
parchi eolici offshore, garantendo inoltre puntualità di consegna
ed esecuzione. Questa nuova imbarcazione affiancherà la Leonardo da
Vinci e le altre navi
posacavi della nostra attuale flotta, e supporterà la crescita a
lungo termine del Gruppo nell'installazione dei cavi sottomarini,
settore in costante evoluzione" ha sottolineato Hakan Ozmen, EVP
Project BU di Prysmian Group
com/mcn
alessandro.mocenni@mfdowjones.it
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