MISSISSAUGA, ON, le 27 juin 2024 /CNW/ - La nouvelle
semi-remorque électrique alimentée à l'hydrogène de Walmart Canada
est maintenant sur les routes de Mississauga, en Ontario, alors que le détaillant poursuit son
ambitieux parcours vers une flotte entière à propulsion
alternative.
Walmart Canada est le premier grand détaillant au Canada à introduire une semi-remorque
électrique alimentée à l'hydrogène dans sa flotte. N'émettant
aucune émission d'échappement, la semi-remorque Nikola EV
Class 8 alimentée à l'hydrogène a une autonomie d'environ 800
kilomètres et peut en moyenne éviter 97 tonnes métriques
d'émissions d'échappement de CO2 par an affirme le
fabricant.* Selon Nikola,
Walmart Canada est également la première flotte de vente au détail
à exploiter l'un de ces camions en Amérique du Nord.
L'introduction de camions alimentés à l'hydrogène ouvre la porte
à des déplacements plus longs avec une puissance alternative,
élargissant l'autonomie qui est actuellement possible avec les
options électriques de la flotte. Ce premier véhicule VEPC alimenté
à l'hydrogène a été acheté par ITD Inc., une entreprise
d'Etobicoke, en Ontario, un fournisseur de solutions de
transport de premier plan de l'industrie, et sera déployé en
Ontario pour des voyages plus
longs.
« Nous sommes fiers de présenter le premier véhicule électrique
à pile à combustible à hydrogène de Walmart Canada comme une étape
importante dans notre parcours pour devenir une entreprise
régénératrice », a déclaré Gonzalo
Gebara, président et chef de la direction, Walmart Canada. «
Il s'agit d'une première pour un détaillant au Canada et d'un exemple de la façon dont nous
continuerons d'aller de l'avant, d'adopter de nouvelles
technologies et de susciter des changements au sein de l'industrie.
»
« Chez Nikola, nous sommes
incroyablement fiers de soutenir les initiatives de durabilité de
Walmart et leur objectif historique d'être la première flotte de
vente au détail au Canada à
exploiter une semi-remorque électrique à pile à combustible à
hydrogène », a déclaré Steve Girsky,
président et chef de la direction de Nikola. « Cette collaboration
avec Walmart Canada, une marque engagée envers un avenir plus
durable, s'inscrit parfaitement dans notre mission de stimuler
l'innovation et la responsabilité environnementale dans l'industrie
du transport. Cette réalisation souligne notre vision commune d'un
avenir zéro émission et l'impact positif que nous pouvons avoir
ensemble pour nos collectivités et la planète. »
« Alors que notre gouvernement augmente massivement la
production d'énergie propre, fiable et abordable, nous créons un
environnement permettant aux entreprises d'investir et de créer de
nouveaux emplois, a déclaré Stephen
Lecce, ministre de l'Énergie et de l'Électrification de
l'Ontario. « Il n'est pas
surprenant que Walmart ait choisi de déployer sa première
semi-remorque alimentée à l'hydrogène dans sa flotte ici en
Ontario. Nous bâtissons rapidement
l'économie de l'hydrogène de l'Ontario avec de nouveaux projets de production
qui aideront les entreprises tournées vers l'avenir de la province
à faire la transition vers les véhicules alimentés à l'hydrogène et
à réduire leurs émissions. »
« Walmart Canada a un plan ambitieux pour alimenter 100 % de
notre flotte avec une énergie alternative. Nous sommes fiers d'être
le premier détaillant au Canada à
introduire une semi-remorque électrique alimentée à l'hydrogène
dans notre flotte. Il s'agit d'une étape importante vers l'atteinte
de cet objectif », a déclaré Michael
Buna, directeur principal de la flotte nationale de Walmart
Canada. « Alors que nous nous efforçons d'être plus durables dans
l'exploitation quotidienne de notre flotte, l'adoption de types
supplémentaires d'énergie alternative nous permet d'aller plus
loin, plus rapidement. »
La semi-remorque électrique à pile à combustible à hydrogène
Nikola transporte de l'hydrogène gazeux à haute pression dans des
réservoirs spécialisés, de la même manière qu'un camion
conventionnel transporte le diesel. L'hydrogène traverse ensuite
l'assemblage de la pile à combustible, et est converti en
électricité en la combinant avec de l'oxygène, avec de la vapeur
d'eau comme seul sous-produit. L'énergie électrique est
transférée au réseau d'alimentation haute tension, qui peut charger
les batteries de la semi-remorque et transférer la puissance sur la
chaussée via un essieu électrique, avec des moteurs électriques
intégrés.
Selon Ressources naturelles Canada, l'hydrogène est l'élément le plus
simple, le plus léger et le plus abondant sur terre, a la plus
grande énergie par unité de tous les combustibles et joue un rôle
essentiel dans la recherche d'un avenir neutre en carbone.
*Suppose le remplacement d'un camion diesel de classe
8 ayant un MPG moyen de 6,5 MPG, soit 62 169 milles annuels
parcourus. Utilise les facteurs d'émission de l'EPA des
États-Unis de 2024 et les moyennes spécifiées.
À propos de Walmart Canada
Walmart Canada exploite un réseau de plus de
400 succursales à l'échelle nationale et elle sert
1,5 million de Canadiens chaque jour. Le magasin en ligne
de Walmart Canada, Walmart.ca, est visité quotidiennement par plus
de 1,5 million de clients. Walmart Canada est l'un des plus
grands employeurs du pays. Avec plus de 100 000 associés,
Walmart Canada se classe parmi les 10 marques les plus
influentes à l'échelle nationale. Walmart Canada respecte son
engagement à agir en faveur de la régénération, en concentrant ses
efforts sur les possibilités équitables, la durabilité, le soutien
des collectivités et la promotion de normes d'éthique et
d'intégrité. Depuis 1994, Walmart a amassé et remis plus de
750 millions de dollars à des organismes de bienfaisance canadiens.
Des renseignements supplémentaires se trouvent
à walmartcanada.ca et sur les pages de médias sociaux de
Walmart Canada - Facebook, X (anciennement connu sous le nom
de Twitter), Instagram et LinkedIn.
SOURCE Wal-Mart Canada Corp.