Andrei Claudiu Cosma souligne le rôle
essentiel des simulations lidar dans le cadre du développement et
de la validation de l’ADAS et des VA
Les simulations jouent un rôle important dans le cadre du
développement et du test des capacités des systèmes d’aide à la
conduite automobile (advanced driver assistance systems, ADAS) et
des véhicules autonomes (VA). Andrei Claudiu Cosma, PhD,
responsable des Solutions autonomes chez Velodyne Lidar, Inc.
(Nasdaq : VLDR, VLDRW), abordera la manière dont les développeurs
peuvent utiliser la simulation lidar pour répliquer des scénarios
de conduite en temps réel, afin de valider la sécurité et la
fiabilité des solutions d’ADAS et de VA, à l’occasion de la
conférence annuelle GPU Technology Conference GTC 2021 de
NVIDIA.
Ce communiqué de presse contient des éléments
multimédias. Voir le communiqué complet ici :
https://www.businesswire.com/news/home/20210408005430/fr/
Andrei Claudiu Cosma of Velodyne Lidar
will discuss how developers can use lidar simulation in ADAS and AV
solutions during NVIDIA’s annual GPU Technology Conference, GTC
2021. (Photo: Velodyne Lidar)
La session intitulée « Apprentissage machine axé sur le lidar –
une approche basée sur la simulation en matière d’entraînement, de
test et de validation des modèles » aura lieu le 10 avril 2021 à 10
h heure avancée du Pacifique (PDT). Inscrivez-vous gratuitement à
l’adresse https://gtc21.event.nvidia.com/ pour participer à la
session.
Les participants à la session découvriront :
- Les caractéristiques clés de la simulation lidar qui améliorent
l’authenticité du nuage de points lidar généré. Ceci est
extrêmement important pour garantir l’utilisation réussie du modèle
simulé dans le monde réel.
- Les avantages et inconvénients liés à l’utilisation d’ensembles
de données réels et simulés. Ces conseils guident les développeurs
afin qu’ils prennent des décisions éclairées lors de la sélection
des données de leurs prochains modèles à entraîner.
- En quoi l’utilisation de données lidar simulées permet
d’identifier des catégories d’objets grâce à une signature lidar
unique.
Les simulations lidar offrent un développement et un déploiement
du système plus rapide, en fournissant un environnement virtuel
permettant de tester les capacités de conduite automatisée dans le
cadre d’une multitude de routes, de conditions météorologiques et
de conditions d’éclairage. Elles permettent de tester des scénarios
extrêmes, tels que les virages et les crêtes, ainsi que des dangers
potentiels tels que le freinage d’urgence et l’évitement des
obstacles.
Les capteurs lidar de Velodyne fournissent des données de
perception en temps réel qui offrent une navigation sécurisée et un
fonctionnement fiable de la conduite autonome, ainsi qu’une
sécurité pour les véhicules avancés dans des environnements urbains
et autoroutiers. Velodyne possède un portefeuille varié de produits
comprenant des capteurs qui fournissent des capacités de vue
panoramique, directionnelles, à longue et courte portée.
Le programme Automated with Velodyne inclut plusieurs
entreprises qui offrent des solutions de simulation optimisées pour
les tests des capteurs lidar de Velodyne dans le cadre
d’applications d’ADAS et de VA. La combinaison des capteurs haute
performance et des logiciels de simulation de Velodyne permet aux
développeurs de tester et valider des solutions dans un éventail
hautement évolutif de conditions, avant leur lancement sur les
routes.
« Un accès limité aux données d’entraînement et de test ralentit
la recherche et l’innovation. Néanmoins, grâce aux progrès des
accélérateurs de matériel informatique, tels que les processeurs
graphiques, ainsi qu’au développement des technologies de
simulation, de nouvelles techniques sont actuellement développées
pour générer ou renforcer les ensembles de données d’entraînement.
Notre session à l’occasion de la GTC abordera la manière dont une
approche axée sur la simulation peut compenser la disponibilité
limitée des données réelles afin d’améliorer la vitesse de
développement et la qualité des modèles. Elle démontrera comment
cette méthode peut réduire les coûts et permettre d’améliorer les
processus de test et de validation pour un déploiement sécurisé »,
a déclaré Cosma.
La GTC, qui aura lieu en ligne du 12 au 16 avril, est une série
de conférences mondiales axées sur l’IA, les centres de données, le
graphisme, le calcul accéléré, l’automobile, la mise en réseau
intelligente, et bien plus encore.
À propos de Velodyne Lidar
Velodyne Lidar (Nasdaq : VLDR, VLDRW) a inauguré une nouvelle
ère de technologie autonome avec son invention de capteurs lidar à
vision panoramique en temps réel. Velodyne est la plus importante
société de lidar, cotée en bourse, de type pure play, et elle est
connue dans le monde entier pour son vaste portefeuille de
technologies lidar révolutionnaires. Les solutions logicielles et
de capteurs révolutionnaires de Velodyne offrent une flexibilité,
une qualité et des performances répondant aux exigences d’une large
gamme de secteurs, notamment celui des véhicules autonomes, de
l’aide à la conduite automobile (Advanced Driver Assistance
Systems, ADAS), de la robotique, des véhicules aériens sans pilote
(Unmanned Aerial Vehicles, UAV), des villes intelligentes et de la
sécurité. Par le biais d’une dynamique d’innovation continue,
Velodyne cherche à transformer l’existence des personnes et des
collectivités, en favorisant une mobilité plus sûre pour tous. Pour
en savoir plus, rendez-vous sur www.velodynelidar.com.
Déclarations prévisionnelles
Le présent communiqué de presse contient des « déclarations
prévisionnelles » au sens des dispositions de « règle refuge » de
la loi américaine Private Securities Litigation Reform Act de 1995,
ceci concernant, sans limitation, toutes déclarations autres que
celles relatives à des faits historiques, y compris, et sans
limitation, toutes déclarations sur les marchés cibles de Velodyne,
ses nouveaux produits, ses efforts de développement et ses
concurrents. Lorsqu’ils sont utilisés dans le présent communiqué de
presse, les mots, tels que « estimer », « projeter », « s’attendre
à », « anticiper », « prévoir », « planifier », « avoir l’intention
de », « croire », « chercher à », « pouvoir », « futur », «
proposer », l’emploi du futur et du conditionnel, ainsi que les
variations de ces mots ou expressions similaires (ou les versions
négatives de ces mots ou expressions) sont destinés à identifier
des déclarations prévisionnelles. Ces déclarations prévisionnelles
ne sont pas des garanties de performances, de conditions ou de
résultats futurs et impliquent un certain nombre de risques,
d’incertitudes et d’hypothèses connus et inconnus, ainsi que
d’autres facteurs importants, dont un grand nombre sont
indépendants de la volonté de Velodyne, et susceptibles de faire
varier sensiblement les résultats réels de ceux dont il est
question dans les déclarations prévisionnelles. Les facteurs
importants susceptibles de faire varier les résultats réels
comprennent, entre autres, l’évolution des lois, réglementations ou
interprétations juridiques auxquelles Velodyne ou ses clients sont
soumis ; l’impact incertain de la pandémie de COVID-19 sur les
activités de Velodyne et de ses clients ; la capacité de Velodyne à
gérer la croissance, la capacité de Velodyne à exécuter son plan
d’affaires, les incertitudes liées à la capacité des clients de
Velodyne à commercialiser leurs produits et à l’acceptation finale
de ces produits par le marché, les incertitudes liées aux
estimations par Velodyne de la taille des marchés pour ses produits
; les incertitudes concernant les réglementations gouvernementales
et l’adoption du lidar pour les applications de sécurité des
piétons, d’embouteillages et de villes intelligentes ; le taux et
le degré d’acceptation par le marché des produits de Velodyne, le
succès d’autres produits et services concurrents liés à lidar et
aux capteurs qui existent déjà ou qui pourraient devenir
disponibles, la capacité de Velodyne à identifier et intégrer des
acquisitions, les incertitudes liées au litige actuel de Velodyne,
au litige potentiel impliquant Velodyne ou à la validité, ou la
force exécutoire de la propriété intellectuelle de Velodyne, ainsi
que les conditions économiques générales et les conditions du
marché ayant une incidence sur la demande des produits et services
de Velodyne. Velodyne n’assume aucune obligation de mise à jour ou
de révision des déclarations prévisionnelles, que ce soit à la
suite de nouveaux renseignements, d’événements futurs ou autres,
sauf si la loi l’exige.
Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune
manière être considéré comme officiel. La seule version du
communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue
d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte
source, qui fera jurisprudence.
Consultez la
version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20210408005430/fr/
Relations investisseurs
InvestorRelations@velodyne.com
Médias Landis Communications Inc. Sean Dowdall (415)
286-7121 velodyne@landispr.com
Velodyne Lidar (NASDAQ:VLDRW)
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From May 2024 to Jun 2024
Velodyne Lidar (NASDAQ:VLDRW)
Historical Stock Chart
From Jun 2023 to Jun 2024