Algoma Central Corporation et le Groupe CSL signent un accord pour la construction d'une nouvelle génération de navires autodéchargeurs océaniques de type Kamsarmax
February 17 2023 - 7:03AM
Business Wire
Algoma Central Corporation (« Algoma ») (TSX : ALC) et le Groupe
CSL (« CSL »), qui forment ensemble le Pool maritime CSL
International (« le Pool »), ont annoncé aujourd'hui la signature
d'un accord pour la construction de quatre autodéchargeurs de type
Kamsarmax au chantier naval Jiangsu Yangzi-Mitsui Shipbuilding Co,
Ltd. (« YAMIC » ou « le chantier naval»). Ces nouveaux navires,
prêts à opérer au méthanol, remplaceront les plus anciens navires
du Pool et deviendront le modèle de sa prochaine génération de
navires autodéchargeurs océaniques.
Ce communiqué de presse contient des éléments
multimédias. Voir le communiqué complet ici :
https://www.businesswire.com/news/home/20230217005077/fr/
Deux des quatre navires neufs conçus conjointement, d'une
capacité de 72 250 TPL, seront construits pour Algoma et les deux
autres pour CSL. Les partenaires d'affaires ont la possibilité de
construire deux navires supplémentaires.
« Nous réinvestissons avec confiance dans un secteur d'activité
qui nous a bien servi pendant de nombreuses années, aux côtés de
notre partenaire à long terme, et avec YAMIC, un chantier naval
ayant fait ses preuves pour la qualité de ses constructions et le
respect des délais de livraison de ces actifs spécialisés », a
déclaré Gregg Ruhl, président et chef de la direction d'Algoma. «
Les équipes d'Algoma et de CSL ont combiné leurs décennies
d'expérience dans ce domaine pour concevoir le navire optimal pour
les activités du Pool, tout en progressant davantage dans la
réduction de notre empreinte carbone.»
Conformément aux efforts de décarbonisation d'Algoma et de CSL,
cette nouvelle conception de navire dépasse les exigences de l'EEDI
niveau III et comprend des moteurs de niveau 3. Les nouveaux
navires devraient être 40 % plus efficaces que les anciens grâce à
leur efficacité énergétique et à l'optimisation de la capacité de
charge de la cargaison.
« Ce projet commun reflète notre engagement à long terme, qui
est de servir nos clients de façon sécuritaire et durable avec
notre Pool de navires océaniques », a déclaré Louis Martel,
président et chef de la direction de CSL. « Conçus dans un souci
d'efficacité et de polyvalence, ces nouveaux navires auront
l'avantage d'être interchangeables et de pouvoir s'adapter à tous
les secteurs d'activité et à toutes les conditions d'exploitation.
»
Ces nouveaux navires remplaceront les trois plus vieux navires
du Pool et augmenteront la taille de sa flotte à 19. La livraison
du premier navire est prévue pour juillet 2025 et sera un navire
d'Algoma. Les livraisons suivantes sont prévues tous les trois
mois.
Caractéristiques des nouveaux navires
- Conçus sur la base de la quatrième génération de la coque
Kamsarmax avec une capacité de chargement de 72 250 tonnes
métriques.
- Équipés de moteurs prêt à opérer au méthanol.
- Dépassent les exigences EEDI niveau III et comprennent des
moteurs de niveau 3.
- Capacité de déchargement à un débit de 5 000 Mt par heure.
Groupe CSL
Le Groupe CSL est le plus important propriétaire et exploitant
de navires autodéchargeurs au monde. CSL a son siège social à
Montréal et des divisions dans les Amériques, en Australie, en
Europe et en Asie. L’entreprise livre chaque année des millions de
tonnes de marchandises pour des clients œuvrant dans les secteurs
de la construction, de l'acier, de l'énergie et de
l'agroalimentaire. Pour en savoir plus sur CSL, visitez le
www.cslships.com/fr.
Algoma Central Corporation
Algoma possède et exploite la plus grande flotte de
transporteurs de vrac sec et liquide opérant sur les Grands Lacs et
la voie maritime du Saint-Laurent, y compris des transporteurs de
vrac sec autodéchargeurs, des transporteurs de vrac sec sans
apparaux de manutention et des pétroliers. Depuis 2010, 10 nouveaux
navires ont été ajoutés à notre flotte nationale de transporteurs
de vrac sec, incluant deux navires en construction prévus pour
2024, ce qui fait de nous la flotte la plus moderne, la plus
efficace et la plus durable des Grands Lacs. Chaque nouveau navire
réduit les émissions de carbone d'environ 40 % par rapport au
navire remplacé. Algoma possède également des navires
autodéchargeurs océaniques de vrac sec sur les marchés
internationaux et une participation de 50 % dans NovaAlgoma, qui
possède et exploite la plus grande flotte de transporteurs
pneumatiques de ciment au monde et une flotte mondiale de
minivraquiers desservant les marchés régionaux. Algoma est
véritablement « Your Marine Carrier of Choice™ ». Pour plus
d'informations sur Algoma, visitez le site internet de l'entreprise
à l'adresse www.algonet.com.
Consultez la
version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20230217005077/fr/
Gregg A. Ruhl President & CEO Président et chef de la
direction 905-687-7890
Peter D. Winkley, CPA, CA EVP & Chief Financial
Officer V.-P. exécutif et chef de direction financière
905-687-7897
Brigitte Hébert Groupe CSL Directrice, Communications
514-653-8854
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