Der softwaredefinierte LiDAR von AEye
erm�glicht eine verbesserte Erkennungsgenauigkeit – Maximierung der
Leistung bei allen Licht-, Wetter- und Verkehrsbedingungen
ITS World Congress – AEye, Inc. (NASDAQ: LIDR), der
weltweit führende Anbieter von adaptiven, leistungsstarken
LiDAR-L�sungen, und Intetra, ein führender Anbieter von
End-to-End-L�sungen für Intelligent Transportation Systems (ITS)
und Electronic Toll Collection Systems (ETC), gaben bekannt, dass
sie auf dem ITS World Congress gemeinsam fortschrittliche
Mautautomatisierungsfunktionen präsentieren werden. Die Unternehmen
demonstrieren, wie die fortschrittlichen Feedbackschleifen und
optimierten Scanmuster des 4Sight™ M LiDAR von AEye eine
hochaufl�sende Erkennung in Mautgebieten unabhängig von
Fahrzeugtyp, Geschwindigkeit, Verkehrsfluss, Licht- oder
Wetterbedingungen erm�glichen. Um eine Demonstration des LiDAR von
AEye zu sehen, besuchen Sie den Intetra-Stand Nr. B5431 vom 13. bis
15. Oktober auf dem ITS World Congress in Hamburg, Deutschland.
Intetra entwirft, baut, integriert und implementiert ITS- und
ETC-Technologie, die auf die Bedürfnisse von Verkehrsbeh�rden
zugeschnitten ist. Dazu geh�ren elektronische RFID-Mautsysteme, die
in der Vergangenheit Kameras, Sensoren, Beleuchtungssysteme und
Back-End-Software verwendet haben, um die betriebliche Effizienz
und den Komfort der Mauterhebung zu erh�hen. Auf dem ITS World
Congress zeigt Intetra, wie es mit dem adaptiven Festk�rper-LiDAR
von AEye die Genauigkeit der Erkennung von Mautgebühren weiter
verbessern kann.
LiDAR ist der einzige deterministische Sensor, der die
spezifischen Daten liefert, die für ITS-Anwendungen ben�tigt
werden, da er präzise feststellen kann, wohin sich ein Objekt
bewegt (Vektor und Geschwindigkeit). Der LiDAR von AEye geht noch
einen Schritt weiter und bietet einen intelligenten
Hochleistungs-LiDAR, der die Anpassung der Scanfunktionen für jede
ITS-Anwendung erm�glicht.
„Als additiver Sensor mit integrierter Intelligenz ist der LiDAR
von AEye in der Lage, sein Scanmuster in Echtzeit anzupassen, um
ihn an verschiedene Umgebungs- und Verkehrsbedingungen zu
optimieren – ein Wendepunkt für automatisierte Mautanwendungen“,
sagte Kamil Alpaydin von Intetra. „Diese Software-Definierbarkeit
ist der Schlüssel zur Erzielung einer optimalen Leistung für jeden
Mautanwendungsfall und bietet ein Maß an Effizienz und Sicherheit,
das mit Kameras allein nicht m�glich ist.“
„Wir sind stolz darauf, unsere L�sung mit Intetra zu
präsentieren, einem ITS-Systemintegrator, der für seine
herausragenden Leistungen bei der Bereitstellung erstklassiger
elektronischer Mauterfassungsdienste (ETC) bekannt ist“, sagte
Akram Benmbarek, VP of Strategic Initiatives bei AEye. „Mit der
einzigartigen Flexibilität von AEye, sich schnell an sich ändernde
Bedingungen, Anforderungen und Anwendungsfälle anzupassen, ist
Intetra gut positioniert, um Verkehrsbeh�rden dabei zu helfen, den
Fahrzeugfluss auf Autobahnen und Mautstellen durch eine
intelligentere und effizientere Wahrnehmung zu optimieren.“
4Sight M basiert auf der preisgekr�nten iDAR-Plattform von AEye
und ist die erste und einzige LiDAR-L�sung, deren Leistung
unabhängig von einer renommierten externen Testorganisation
überprüft wurde. VSI Labs, der führende Forscher für aktive
Sicherheit und automatisierte Fahrzeugtechnologien, hat dieses Jahr
einen Bericht ver�ffentlicht, der die bahnbrechende Reichweite,
Aufl�sung und Geschwindigkeit von 4Sight M bestätigt. Um zu sehen,
was ein per Software konfigurierbarer Sensor leisten kann, und um
die Leistung von 4Sight M in Echtzeit zu erleben, besuchen Sie
aeye.ai/demo-the-4sight-m.
Über AEye
AEye ist der führende Anbieter von intelligenten adaptiven
LiDARs der nächsten Generation für Fahrzeugautonomie,
fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Robotic
Vision-Anwendungen. Das iDAR™-System (Intelligent Detection and
Ranging) von AEye nutzt Biomimikry und Prinzipien automatisierter
Zielerfassungsanwendungen, die vom Militär verwendet werden, um die
Umgebung zu scannen, und konzentriert sich intelligent auf das
Wesentliche, was eine schnellere, genauere und zuverlässigere
Wahrnehmung erm�glicht. iDAR ist der einzige
softwarekonfigurierbare LiDAR mit integrierter deterministischer
künstlicher Intelligenz und bietet branchenführende Leistung in
Bezug auf Reichweite, Aufl�sung und Geschwindigkeit. Das
Unternehmen wurde 2013 gegründet und hat seinen Sitz in der San
Francisco Bay Area.
Über Intetra
Intetra wurde 2005 gegründet und ist ein innovativer Marktführer
im Bereich Intelligent Transport Systems (ITS) und Electronic Toll
Collection Systems (ETC). Intetra stellt Hardware her und
entwickelt hochmoderne interne Softwarel�sungen zur Optimierung
energieeffizienter und klimafreundlicher Systeme, die komplexe
Verkehrs- und Mobilitätsherausforderungen überwachen und managen.
Unsere Kunden sind sowohl �ffentliche als auch private Betreiber.
Zu den Produkten geh�ren Wechselverkehrszeichen (VMS),
Wechselverkehrszeichen (VTS), Fahrgastinformationssysteme,
Verkehrssicherheitsl�sungen, Verkehrssignalsysteme, Smart
City-L�sungen, Überwachungs- und Managementsysteme und vieles mehr.
Intetra bietet End-to-End-L�sungen für die elektronische
RFID-Mauterfassung, angefangen vom Design über die
Technologieentwicklung, Produktion, Beratung, Installation,
Schulung, Service, Wartung und Verwaltung.
Zukunftsgerichtete Aussagen
Bestimmte Aussagen in dieser Pressemitteilung, die keine
historischen Tatsachen sind, sind zukunftsgerichtete Aussagen im
Sinne der Bundeswertpapiergesetze, einschließlich der
Safe-Harbor-Bestimmungen des United States Private Securities
Litigation Reform Act von 1995. Zukunftsgerichtete Aussagen werden
manchmal von W�rtern wie „glauben“, „weiter“, „projizieren“,
„erwarten“, „antizipieren“, „schätzen“, „beabsichtigen“,
„Strategie“, „Zukunft“, „Chance“, „vorhersagen“, „planen“,
„k�nnen“, „sollten“, „werden“, „würden“, „potenziell“, „scheinen“,
„suchen“, „ausblicken“ und ähnlichen Ausdrücken begleitet, die
zukünftige Ereignisse oder Trends vorhersagen oder anzeigen oder
die keine Aussagen über historische Angelegenheiten sind.
Zukunftsgerichtete Aussagen sind Vorhersagen, Prognosen und
sonstige Aussagen über zukünftige Ereignisse, die auf aktuellen
Erwartungen und Annahmen beruhen und daher Risiken und
Unsicherheiten unterliegen. Diese Aussagen basieren auf
verschiedenen Annahmen, unabhängig davon, ob diese in dieser
Pressemitteilung aufgeführt sind oder nicht. Diese
zukunftsgerichteten Aussagen dienen nur zur Veranschaulichung und
sind nicht als Garantien, Zusicherungen, Vorhersagen oder
definitive Tatsachen- oder Wahrscheinlichkeitsangaben für Anleger
gedacht und dürfen von diesen nicht als solche herangezogen werden.
Tatsächliche Ereignisse und Gegebenheiten lassen sich nur sehr
schwer oder gar nicht vorhersagen und werden von den Annahmen
abweichen. Viele tatsächliche Ereignisse und Gegebenheiten liegen
außerhalb der Kontrolle von AEye. Viele Faktoren k�nnen dazu
führen, dass tatsächliche zukünftige Ereignisse von den
zukunftsgerichteten Aussagen in dieser Pressemitteilung abweichen,
einschließlich, aber nicht beschränkt auf: (i) das Risiko, dass
eine integrierte L�sung von einem Wettbewerber verdrängt wird und
vom Markt nicht als klassenbeste angesehen wird; (ii) die Risiken,
dass die Einführung von Lidars langsamer als erwartet erfolgt oder
überhaupt nicht eintritt; (iii) die Risiken, dass konkurrierende
Technologien sich im Laufe der Zeit verbessern, um operativ
gleichwertig oder kosteneffektiver zu werden oder beides; (iv) die
Risiken, die Wettbewerber auf den Markt bringen k�nnen Produkte mit
ähnlichen Fähigkeiten wie die integrierte L�sung, und eine solche
Wettbewerbsl�sung AEye einen Teil oder den gesamten Marktanteil
wegnimmt; (v) die Risiken, dass die Beziehung zwischen AEye und
Intetra nicht die erwarteten Ergebnisse oder nicht im erwarteten
Zeitrahmen liefert oder dass diese Beziehung früher als erwartet
endet; (vi) die Risiken, dass die Produkte von AEye die
vielfältigen Leistungs- und Funktionsanforderungen der Zielmärkte
und Kunden von AEye nicht erfüllen; (vii) das Risiko, dass die beim
Testen erzielten Ergebnisse von Kunden in realen Anwendungen nicht
dupliziert werden; (viii) die Risiken, dass die Produkte von AEye
nicht wie von AEye oder den Zielmärkten und Kunden von AEye
erwartet funktionieren; (ix) die Risiken, dass AEye m�glicherweise
nicht in der Lage ist, die kurz- oder langfristigen Chancen, die in
der sich entwickelnden Branche für intelligente Transportsysteme
bestehen oder nicht, angemessen oder rechtzeitig zu bewältigen; (x)
die Risiken, dass die Gr�ße des gesamten verfügbaren Marktes für
intelligente Infrastrukturen und insbesondere die Nutzung von LiDAR
geringer als vorhergesagt ist oder länger dauert als vorhergesagt;
(xi) das Risiko, dass Gesetze und Vorschriften erlassen werden, die
sich auf die Verwendung von Lidar auswirken, die AEye ganz oder
teilweise nicht einhalten kann; (xii) Änderungen in
wettbewerbsorientierten und regulierten Branchen, in denen AEye
tätig ist, Unterschiede in der Betriebsleistung bei Wettbewerbern
und Änderungen von Gesetzen und Vorschriften, die das Geschäft von
AEye betreffen; (xiii) das Risiko, dass AEye nicht in der Lage ist,
seine Geschäftspläne, Prognosen und anderen Erwartungen angemessen
umzusetzen und zusätzliche Chancen zu identifizieren und zu
realisieren, (xiv) die potenzielle Unfähigkeit von AEye, seine
Fertigungskapazitäten zu skalieren oder Effizienzen in Bezug auf
seine Fertigungsprozesse zu erzielen oder andere Kosten; und (xv)
das Risiko von Abschwüngen und einer sich ändernden
Regulierungslandschaft in der hart umkämpften und sich
entwickelnden Branche, in der AEye tätig ist. Diese Risiken und
Unsicherheiten k�nnen durch die COVID-19-Pandemie verstärkt werden,
die zu erheblichen wirtschaftlichen Unsicherheiten geführt hat. Die
obige Liste von Faktoren ist nicht ersch�pfend. Sie sollten die
vorstehenden Faktoren und die anderen Risiken und Ungewissheiten,
die im Abschnitt „Risikofaktoren“ der Registrierungserklärung auf
Formular S-4 beschrieben sind, sorgfältig berücksichtigen. Dazu
geh�ren eine endgültige Proxy-Erklärung/ein Prospekt, die/den AEye
(früher bekannt als CF Finance Acquisition Corp. III) bei der
US-B�rsenaufsichtsbeh�rde SEC (die „SEC“) eingereicht hat und
andere Dokumente, die von AEye eingereicht werden oder von Zeit zu
Zeit von AEye bei der SEC eingereicht werden. Diese Einreichungen
identifizieren und adressieren andere wichtige Risiken und
Ungewissheiten, die dazu führen k�nnen, dass tatsächliche
Ereignisse und Ergebnisse wesentlich von den in den
zukunftsgerichteten Aussagen enthaltenen abweichen. Die
zukunftsgerichteten Aussagen gelten nur für den Zeitpunkt, zu dem
sie verfasst wurden.
Die Leser werden davor gewarnt, sich auf zukunftsgerichtete
Aussagen zu verlassen; AEye übernimmt keine Verpflichtung und
beabsichtigt nicht, diese zukunftsgerichteten Aussagen zu
aktualisieren oder zu überarbeiten, sei es aufgrund neuer
Informationen, zukünftiger Ereignisse oder aus anderen Gründen.
AEye gibt keine Zusicherung, dass AEye seine Erwartungen erfüllen
wird.
Die Ausgangssprache, in der der Originaltext ver�ffentlicht
wird, ist die offizielle und autorisierte Version. Übersetzungen
werden zur besseren Verständigung mitgeliefert. Nur die
Sprachversion, die im Original ver�ffentlicht wurde, ist
rechtsgültig. Gleichen Sie deshalb Übersetzungen mit der originalen
Sprachversion der Ver�ffentlichung ab.
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Ansprechpartner Medienvertreter: AEye, Inc. Jennifer
Deitsch jennifer@aeye.ai 925-400-4366
Investoren: Financial Profiles, Inc. Matthew Keating, CFA
AEye@finprofiles.com 310-622-8230
John Brownell AEye@finprofiles.com 310-622-8489
AEye (NASDAQ:LIDR)
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AEye (NASDAQ:LIDR)
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