ALSTOM SA: Alstom va livrer des trains ultramodernes à deux niveaux à DB Regio, en Allemagne
January 18 2024 - 2:30AM
ALSTOM SA: Alstom va livrer des trains ultramodernes à deux niveaux
à DB Regio, en Allemagne
Alstom va livrer des trains
ultramodernes à deux niveaux à DB Regio, en Allemagne
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Alstom reçoit une commande pour 18 rames
de type Coradia Max
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Ces rames combineront des voitures à un et deux niveaux,
pour une plus grande capacité et un meilleur confort
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Ces trains régionaux seront mis en service dans trois
Länder, sur le
réseau « Baltique-Alster ».
18 janvier 2024 – Alstom,
leader mondial de la mobilité durable et intelligente, va livrer 18
rames automotrices électriques ultramodernes à deux niveaux de type
Coradia Max1 à DB Regio AG. La commande2 comprend neuf rames de
trois voitures et neuf rames de cinq voitures, qui seront mises en
service à l’occasion du passage aux horaires d’hiver en décembre
2027 sur la ligne régionale express RE1 Hambourg – Rostock, une
ligne très fréquentée du réseau « Baltique-Alster »
(Ostsee-Alster ou OSTA). Après l’électrification de la ligne entre
Bad Kleinen et Lübeck et la construction d’une courbe de
raccordement, les trains circuleront également jusqu’à Lübeck.
« Le Nord de l’Allemagne prend le virage de
la mobilité. Avec nos nouveaux trains à deux niveaux, nous allons
aider DB Regio à développer son offre de voyage dans les Länder de
Hambourg, du Schleswig-Holstein et de Mecklembourg-Poméranie
occidentale, de manière durable et moderne », a déclaré
Müslüm Yakisan, Président de la région Allemagne,
Autriche et Suisse chez Alstom. « Le Coradia Max marque des
points grâce à une capacité accrue et un confort optimal. Il
fournit les meilleurs arguments pour une mobilité plus verte sur le
rail. Les passagers du nord de l’Allemagne peuvent désormais
s’attendre à des trains plus fiables, plus spacieux et plus
accessibles ».
Carsten Moll, Président de DB
Regio Nordost, a déclaré : « L’axe Hanse-Express, entre
Rostock, Schwerin et Hambourg, est l’une des principales artères
vitales de la région pour les navetteurs et les touristes. Nous
sommes très heureux d’avoir remporté l’appel d’offres et de
disposer de rames neuves. Les Länder investissent dans des trains
ultramodernes dans lesquels les voyageurs bénéficieront, par
exemple, d’informations passagers supplémentaires ou d’espaces
lounge. Avec les lignes RE4 Lübeck – Schwerin et RE2 Lübeck –
Rostock, les transports sur le réseau Hanse-Express bénéficieront
d’une offre de service plus importante ».
« Dix-huit rames neuves viendront
moderniser le réseau transnational OSTA. Les nouvelles rames, dont
l’intérieur et l’extérieur seront pour la première fois décorés aux
couleurs du Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale, permettront
à nos passagers de voyager agréablement entre la mer Baltique et
l’Alster, grâce à 720 places assises environ. Grâce à une cadence
augmentée et de nouveaux tracés de lignes, nous créons davantage de
mobilité adaptée au quotidien et respectueuse de l’environnement,
pour relier les régions du nord de l’Allemagne et la région
métropolitaine de Hambourg », a déclaré Daniel
Bischof, directeur de la VMV-Verkehrsgesellschaft
Mecklenburg-Vorpommern mbH.
Par rapport aux trains actuellement en service
dans le Schleswig-Holstein et dans la région de Hambourg, les
nouvelles rames offriront aux passagers jusqu’à 50 % de places
supplémentaires entre Büchen et Hambourg aux heures de pointe. Dans
le Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale, ce sont surtout les
nouvelles lignes de Rostock et de Schwerin vers Lübeck qui
profiteront de la rame automotrice à trois voitures, avec 265
places assises au total. La rame automotrice à cinq voitures, qui
inclura deux voitures centrales à deux niveaux supplémentaires,
disposera de 462 places assises au total. La production des trains
aura lieu sur le site Alstom de Salzgitter.
Les trains circuleront à une vitesse maximale de
160 km/h et se distinguent grâce au prééquipement pour le système
européen de contrôle des trains ETCS, ainsi qu’à une combinaison de
capacité accrue et de confort supérieur. Deux hauteurs d’accès
différentes permettront aux voyageurs à mobilité réduite d’accéder
de plain-pied aux rames dans presque toutes les gares des lignes
RE1, RE2 et RE4. Grâce au profil élargi des voitures au niveau
supérieur, les rames offriront en outre une sensation d’espace et
une plus grande liberté de mouvement. Le wifi gratuit permettra
d’accéder rapidement à Internet et les vitres spécialement traitées
amélioreront la réception des téléphones portables pendant le
voyage.
La combinaison de voitures à un et deux niveaux
est la marque de fabrique du train Coradia Max. Elle permet
d’atteindre un niveau optimal en termes de capacité, de flexibilité
et d’accessibilité. Les passagers profiteront d’une expérience de
voyage inoubliable dans le Coradia Max, qu’il s’agisse de trajets
courts ou plus longs. Plus de 500 trains de ce type ont déjà été
commandés dans toute l’Europe.
Alstom™, Coradia Stream™ et Coradia Max™ sont
des marques protégées du groupe Alstom
1 Coradia Max est le nouveau nom des trains autrefois connus
sous le nom de trains Coradia Stream de grande capacité2 Contrat
enregistré au troisième trimestre de l’exercice fiscal 2023/24
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À propos d’Alstom |
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Alstom contribue par ses engagements à un futur décarboné, en
développant et favorisant des solutions de mobilité durables et
innovantes appréciées des passagers.Qu’il s’agisse de trains à
grande vitesse, de métros, de monorails, de trams, de systèmes
intégrés, de services sur mesure, d’infrastructures, de solutions
de signalisation ou de mobilité numérique, Alstom offre à ses
divers clients le portefeuille le plus large du secteur. Présent
dans 63 pays et fort de plus de 80 000 employés de 175
nationalités, le Groupe concentre son expertise en matière de
conception, d’innovation et de gestion de projet là où les
solutions de mobilité sont les plus nécessaires. Coté en France,
Alstom a réalisé un chiffre d’affaires de 16,5 milliards d’euros au
cours de l’exercice clos le 31 mars 2023.Connectez-vous sur
www.alstom.com pour plus d’informations. |
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Presse
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+33 (0) 7 76 00 97 79philippe.molitor@alstomgroup.com
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Relations avec les investisseurs : Martin
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Estelle MATURELL ANDINO – Tél : +33 (0) 6 71 37 47
56estelle.maturell@alstomgroup.com |
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