ALSTOM SA: Aux Philippines, un consortium dirigé par Alstom fournira un système ferroviaire intégré au projet d’extension du North-South Commuter Railway (NSCR)
March 06 2023 - 2:30AM
ALSTOM SA: Aux Philippines, un consortium dirigé par Alstom
fournira un système ferroviaire intégré au projet d’extension du
North-South Commuter Railway (NSCR)
Aux Philippines,
un consortium dirigé par Alstom fournira
un système ferroviaire intégré au projet d’extension du North-South
Commuter Railway (NSCR)
-
Un important contrat
ferroviaire clé en main qui
renforce la position de leader
d’Alstom dans la région Asie Pacifique
- Le
premier système de signalisation de grande ligne à être déployé en
Asie du Sud-est avec la
technologie ETCS niveau 2, qui améliore
l’interopérabilité, la
sécurité, la capacité du
système, la fiabilité
du service et
l’efficacité
énergétique
- La part
contractuelle d’Alstom représente environ 1,1 milliard
d’euros1
6
mars 2023 – Alstom, leader mondial de la
mobilité durable et intelligente, a remporté auprès de Mitsubishi
Corporation un contrat pour fournir un système ferroviaire intégré
dans le cadre de l’extension du projet North-South Commuter Railway
(NSCR) aux Philippines. Exécuté par un consortium dirigé par Alstom
et intégrant Colas Rail, ce projet emblématique permettra une
mobilité entre la métropole de Manille et les zones périurbaines de
Luçon, plus rapide, plus fiable et plus durable.
Alstom sera responsable de l’intégration du
système, de la signalisation et des télécommunications, de
l’alimentation électrique, du système de billettique, des portes
palières, des systèmes de maintenance et des équipements de dépôt,
ainsi que du poste central de signalisation et de la formation.
Alstom va notamment déployer un système de signalisation ERTMS
(système européen de gestion du trafic ferroviaire) de
niveau 2 pour la première fois en Asie du Sud-est grâce à sa
solution ETCS (système européen de contrôle des trains) déjà
éprouvée AtlasTM 200. Colas Rail s’occupera des travaux de
voie et du système de lignes aériennes de contact.
« Nous nous réjouissons de ce partenariat
aux Philippines avec Mitsubishi Corporation et Colas Rail pour la
mise en œuvre du premier système ETCS niveau 2 en Asie du
Sud-est dans le cadre de l’extension du NSCR. Ce projet renforce
non seulement notre place de leader sur le marché dans la région,
mais il constitue également une étape ambitieuse pour le pays dans
la réalisation d’un réseau ferroviaire intégré qui profite des
avancées dans la signalisation des grandes lignes, pour une
mobilité plus efficace et durable », a déclaré Ling Fang,
Présidente Asie Pacifique d’Alstom.
Ce projet fait partie de la série
d’infrastructures majeures « Build, Better, More »
(construire mieux et plus) en cours de construction aux Philippines
pour étendre la portée du réseau ferroviaire du pays. Financée par
l’Agence japonaise de coopération internationale, l’extension
prévoit 27 nouvelles gares sur 110 kilomètres, avec une
section sud de 55 kilomètres entre Tutuban et Calamba, dans la
province de Laguna, et une section nord de 51 kilomètres entre
Malolos et l’aéroport international de Clark, dans la province de
Pampanga. Quand elle sera achevée en 2029, l’extension du NSCR
améliorera considérablement les liaisons entre les communautés
voisines et permettra aux résidents de se déplacer en toute
sécurité entre le métro de Manille et les zones de banlieue par
voie ferrée directe. A travers ce projet, Alstom apportera
également une contribution importante à l’économie locale en
partageant son savoir-faire technologique et ses compétences dans
la conception, la fabrication, l’installation, les essais, la mise
en service et l’intégration de systèmes ferroviaires variés.
Fort de plus de 50 ans d’expérience et
80 systèmes en service commercial dans le monde, Alstom est un
partenaire de confiance qui livre des systèmes ferroviaires
intégrés clés en main adaptés à l’ensemble des besoins de mobilité.
Alstom est le numéro un mondial en matière d’équipements ETCS
embarqués avec sa solution Atlas™ qui représente 70 % des
systèmes embarqués en service au niveau 2 de l’ETCS. Cette
technologie ETCS offre des avantages considérables en termes
d’interopérabilité, de sécurité, de capacité du système, de
fiabilité du service et d’efficacité énergétique. Aujourd’hui, les
trains sous supervision Atlas™, dont la flotte de trains à grande
vitesse ICE3 de Deutsche Bahn récemment équipée en Allemagne,
ont parcouru plus de 250 millions de kilomètres à travers
30 pays.
Alstom™ et Atlas™ sont des marques déposées du
Groupe Alstom.
1 La part contractuelle d’Alstom représente environ
1,1 milliard d’euros et sera enregistrée sur
l’exercice 2023/2024.
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À propos d’Alstom |
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Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et
commercialise des solutions de mobilité qui constituent des
fondations durables pour l’avenir du transport. Qu’il s’agisse des
trains à grande vitesse, des métros, des monorails, des trams, des
systèmes intégrés, des services sur mesure, de l’infrastructure,
des solutions de signalisation ou de mobilité numérique, Alstom
offre à ses divers clients le portefeuille le plus complet du
secteur. 150 000 véhicules en service commercial à travers le monde
attestent de l'expertise reconnue du Groupe dans la gestion de
projet, l'innovation, la conception et la technologie. En 2022,
Alstom figure dans les indices de durabilité Dow Jones
Sustainability, Monde et Europe, pour la 12e fois consécutive. Basé
en France, Alstom est présent dans 70 pays et emploie plus de 74
000 personnes dans le monde. Le Groupe a réalisé un chiffre
d'affaires de 15,5 milliards d’euros au cours de l'exercice clos le
31 mars 2022. Connectez-vous sur www.alstom.com pour
plus d'informations. |
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Contact |
Presse :Coralie COLLET (HQ) – Tel.: +33 (0)7
63 63 09 62 coralie.collet@alstomgroup.com Jane CHAN
(East Asia) – Tel.: +65 9820
5447Jane.chan@alstomgroup.com Relations investisseurs
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ANDINO – Tél.: +33 (6) 71 37 47
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