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JOLIET,
Ill., le 25 janv.
2024 /CNW/ - La Compagnie Électrique Lion (NYSE: LEV) (TSX:
LEV) (« Lion » ou la « Société »), chef de file dans la fabrication
de véhicules moyens et lourds 100 % électriques, a annoncé
aujourd'hui le début des livraisons de ses tout nouveaux autobus
scolaires LionD en Californie. Le LionD, qui s'inscrit dans la
catégorie de véhicules de plus grande taille dans le segment des
autobus scolaires, a (dans la version destinée à la
commercialisation aux États-Unis) une configuration permettant
d'asseoir 83 enfants et offre une autonomie pouvant aller jusqu'à
250 km avec une seule charge.
Le lancement de ce nouveau modèle confirme l'engagement
inébranlable de Lion en faveur d'un transport sécuritaire zéro
émission permettant d'améliorer la qualité de l'air respiré non
seulement par les enfants, mais au sein des communautés en Amérique
du Nord. En effet, on estime que chaque autobus scolaire LionD mis
en service permet d'éliminer jusqu'à 23 tonnes d'émissions de
gaz à effet de serre (GES) par année et empêche les élèves d'être
exposés aux émissions de particules dangereuses provenant des
moteurs diesel.
« Nous avons hâte que les clients déploient leurs LionD et
découvrent tous les avantages de ces véhicules. Ces autobus
scolaires électriques, en forte demande sur la côte ouest, sont
fabriqués aux États-Unis dans notre usine de Joliet, en Illinois », a déclaré Nicolas Brunet, président de Lion. « Le LionD
améliorera le bien-être de nos clients et de la société, et ce,
pour des années à venir. Je ne saurais être plus fier de toute
notre équipe, qui a travaillé sans relâche pour donner vie à ce
nouveau véhicule », a-t-il poursuivi.
Le LionD fait passer l'innovation
en matière d'autobus scolaires à un niveau supérieur
Le LionD, comme tous les autres produits de Lion, a été conçu en
plaçant la sécurité au premier plan, de l'amélioration de la
qualité de l'air jusqu'à la réduction de la pollution sonore. Il a
également une allée centrale très large permettant une entrée et
une sortie efficaces ainsi qu'une meilleure visibilité du
conducteur vers l'arrière. Il est équipé d'un dispositif sonore
programmable, utilisé lorsque l'autobus roule à basse vitesse, d'un
pare-brise avant optimisé pour une meilleure visibilité du trafic
transversal et la sécurité des élèves marchant devant l'autobus,
ainsi que d'un poste de conduite conçu de manière ergonomique.
Construit sur le succès du LionC, autobus entièrement électrique
qui transporte des élèves à travers l'Amérique du Nord depuis plus
de huit ans, le LionD fait passer l'innovation en matière d'autobus
scolaires à un niveau supérieur. Il s'agit du premier autobus Lion
équipé d'un poste de conduite centré sur le conducteur et d'une
interface d'affichage à cristaux liquides spécialement conçue pour
gérer la performance opérationnelle des véhicules électriques.
Conçu pour être 100% électrique, le LionD est doté d'un groupe
motopropulseur entièrement électrique qui permet de réduire les
coûts d'énergie et d'entretien comparativement aux autobus
scolaires traditionnels à moteur diesel. Tout comme le LionC, des
panneaux en composite résistant à la rouille sont utilisés pour la
carrosserie, les marches et le compartiment de batteries à basse
tension du LionD. Il est également équipé de panneaux latéraux
modulaires et d'un toit en fibre de verre fabriqué à partir d'un
morceau unique et sans soudure, éliminant ainsi les milliers de
rivets et les points de fuite potentiels - minimisant les frais
d'entretien et maximisant la disponibilité opérationnelle.
Votre réussite, on en fait notre
affaire !
Comme pour tous les véhicules Lion, les commissions scolaires et
les opérateurs qui souhaitent se procurer un LionD ont un accès
direct à l'équipe Réussite Client de Lion, une équipe experte dans
le soutien et la réussite opérationnelle des clients lors de leur
transition vers l'électrification de leurs véhicules. Ce soutien
inclut les infrastructures de recharge (LionÉnergie), l'assistance
financière (LionCapital Solutions), les services de soutien au
financement (LionSubventions) et la formation sur la conduite,
l'entretien et la sécurité (BrightSquad). Il inclut également un
système de télémétrie exclusif pour les véhicules électriques
(LionBeat).
À l'heure actuelle, des solutions de financement du gouvernement
fédéral, des états et des administrations locales, ainsi que des
incitatifs tels que le programme d'autobus scolaires propres («
Clean School Bus Program ») de l'Agence américaine de protection de
l'environnement (« EPA »), le California HVIP ou le Clean
Commercial Vehicle Tax Credit de l'IRA (IRC 45W), peuvent être
demandés pour faciliter l'achat d'un LionD.
Les commissions scolaires et les opérateurs prêts à électrifier
leurs véhicules sont invités à contacter Lion à l'adresse
suivante : marketing.lion@thelionelectric.com.
Pour en apprendre plus sur le LionD, visitez la page suivante
:
LionD - L'autobus scolaire électrique de type D | Lion Électrique
(thelionelectric.com)
À PROPOS DE LION
ÉLECTRIQUE
Lion Électrique est un fabricant innovant de véhicules zéro
émission. La Société crée, conçoit et produit des camions
commerciaux urbains 100 % électriques de classe 5 à classe 8 et des
autobus 100 % électriques pour le transport scolaire. Lion, leader
dans l'électrification des transports en Amérique du Nord, conçoit,
fabrique et assemble tous les composants clés de ses véhicules :
les châssis, les blocs-batteries, les cabines de camion et les
carrosseries d'autobus.
Lion, constamment en quête de nouvelles technologies fiables,
s'assure de fabriquer des véhicules aux caractéristiques uniques et
spécialement adaptées aux besoins quotidiens des utilisateurs. Lion
est convaincu que la transition vers des véhicules 100 %
électriques améliorera grandement notre société, notre
environnement et notre qualité de vie. Les actions de Lion sont
négociées au NYSE et à la Bourse de Toronto sous le symbole « LEV ».
MISE EN GARDE CONCERNANT LES
DÉCLARATIONS PROSPECTIVES
Le présent communiqué contient de l'« information prospective »
et des « déclarations prospectives » au sens des lois sur les
valeurs mobilières applicables et au sens de la Private Securities
Litigation Reform Act de 1995 des États-Unis (collectivement, les
« déclarations prospectives »), notamment des déclarations
concernant l'estimation de la réduction des coûts d'énergie et
d'entretien offerte par le LionD, la disponibilité du financement
du gouvernement fédéral, des États et des administrations locales
ainsi que des incitatifs pour l'achat du LionD, des déclarations
relatives aux opinions et aux attentes de Lion et autres
déclarations qui ne sont pas des déclarations de nature historique.
Les déclarations prospectives se reconnaissent par l'utilisation de
termes comme « croire », « pouvoir », « continuer », « prévoir »,
« avoir l'intention de », « s'attendre à », « devoir »,
« planifier », « projeter », « potentiel », « sembler »,
« rechercher », « futur », « cibler » ou d'autres expressions
similaires et toute autre déclaration qui prédit ou indique des
événements ou des tendances futurs ou qui ne sont pas des
déclarations de nature historique, bien que toutes les déclarations
prospectives peuvent ne pas nécessairement contenir ces termes. Les
déclarations prospectives contenues dans ce communiqué de presse
sont fondées sur un certain nombre d'estimations et d'hypothèses
que Lion juge raisonnables lorsqu'elles sont faites Ces estimations
et ces hypothèses sont formulées par Lion à la lumière de
l'expérience de son équipe de direction et de la perception de
celle-ci des tendances passées, de la situation actuelle et des
événements futurs prévus, ainsi que d'autres facteurs que la
direction juge appropriés et raisonnables dans les circonstances.
Cependant, rien ne garantit que ces estimations et hypothèses se
révéleront exactes. De par leur nature, les déclarations
prospectives comportent des risques et des incertitudes parce
qu'elles se rapportent à des événements et dépendent de
circonstances qui pourraient se produire ou non ultérieurement.
Pour obtenir des informations supplémentaires sur les estimations,
les hypothèses, les risques et les incertitudes sous-jacents à
certaines des déclarations prospectives formulées dans le présent
communiqué de presse, veuillez consulter la section 23.0 intitulée
« Facteurs de risque » du rapport de gestion annuel pour l'exercice
2022 et dans d'autres documents
déposés auprès des autorités canadiennes en valeurs mobilières et
de la Securities and Exchange Commission, y compris les rapports de
gestion provisoire de la Société. Beaucoup de ces risques vont
au-delà de la capacité de la direction de Lion à les contrôler ou à
les prédire. Toutes les déclarations prospectives attribuables à
Lion ou aux personnes agissant en son nom sont expressément
qualifiées dans leur intégralité par les mises en garde contenues
et les facteurs de risque identifiés dans le rapport de gestion
annuel de la Société pour l'exercice 2022
et dans d'autres documents déposés auprès des autorités
canadiennes en valeurs mobilières et de la Securities and Exchange
Commission. Compte tenu de ces risques, de ces incertitudes et de
ces hypothèses, les lecteurs ne devraient pas se fier indûment à
ces déclarations prospectives. De plus, les déclarations
prospectives ne sont valables qu'à la date à laquelle elles ont été
formulées. Sauf dans les cas où les lois sur les valeurs mobilières
applicables l'exigent, Lion n'assume aucune obligation et se dégage
expressément de tout devoir, de mettre à jour, de réviser ou
d'examiner tout renseignement prospectif, que ce soit en raison de
nouveaux renseignements, d'événements futurs ou d'autres
facteurs.
SOURCE La Compagnie Électrique Lion