Gol divulgA atualização das suas projeções financeiras para o 3T21 e estima prejuízo por ação de aproximadamente R$ 2,58
October 11 2021 - 9:27AM
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A Gol divulgou uma atualização das suas projeções financeiras
para o terceiro trimestre de 2021. A companhia aérea estima
Prejuízo Por Ação (LPA) e Prejuízo Por Ação Depositária Americana
(LPADS) de aproximadamente R$ 2,581 e US$ 0,991, respectivamente. A
margem Ebitda no terceiro trimestre, excluindo despesas não
operacionais e não recorrentes, projetada está entre 22% e 24%, uma
redução em relação à margem do trimestre findo em setembro de 2020
(29%).
A receita unitária de passageiro (PRASK) para o trimestre tende
a ser maior em aproximadamente 5%, quando comparada ao mesmo
período do ano passado. A Gol espera uma receita unitária (RASK) 5%
maior em relação ao mesmo intervalo de 2020. Segundo a empresa, as
vendas diárias encerraram o trimestre em torno de R$ 28 milhões,
representando um aumento de 48% em relação ao final do segundo
trimestre. “Com 82% de taxa de ocupação no trimestre, a GOL
(BOV:GOLL4) segue ajustando eficientemente sua oferta à demanda”,
avalia a aérea.
Custos e alavancagem
A empresa também divulgou previsão para custos e alvancagem
financeira. A Gol espera que os custos unitários ex-combustíveis
(CASK ex-comb.) do terceiro trimestre, excluindo despesas não
operacionais e não recorrentes, indicam redução de aproximadamente
11% em comparação ao CASK ex-combustível reportado no mesmo
intervalo de 2020, principalmente devido ao aumento do número de
ASKs em 82%. Segundo a empresa, os custos unitários com combustível
(CASK comb.) indicam aumento de aproximadamente 45% na comparação
trimestral, principalmente devido ao aumento no preço médio do QAV
em 49%, o qual é parcialmente compensado pela maior eficiência no
consumo de combustível das aeronaves MAX.
A alavancagem financeira da GOL, medida pela relação Dívida
Líquida/Ebitda, foi aproximadamente 10 vezes no final de setembro.
A Companhia amortizou cerca de R$ 518 milhões de dívida total no
trimestre, incluindo R$ 100 milhões de dívida financeira e R$ 418
milhões de dívida com arrendamento de aeronaves. Em outubro de
2021, a GOL concluiu os termos para refinanciamento de R$ 1,2
bilhão de dívida de curto prazo, com vencimento final em 2024,
trazendo a companhia aos menores níveis de dívida de curto prazo
desde 2014. O prazo médio do passivo da Gol aumentou para 3,3
anos.
A liquidez ao final de setembro1 foi aproximadamente R$ 1,8
bilhão, composta por R$ 1,1 bilhão em caixa e aplicações
financeiras, e R$ 0,7 bilhão em recebíveis. Incluindo os valores
financiáveis de depósitos, as fontes de liquidez da Gol totalizam
cerca de R$ 3,8 bilhões. Isso é consistente com os patamares de
liquidez da companhia ao longo da pandemia.
Entre julho e setembro, as Emissões Globais Brutas do Escopo 1
foram aproximadamente 508,2 mil/t CO2, um aumento de 80% em relação
ao segundo trimestre1, enquanto o Combustível Total Consumido
atingiu 33,9 mil litros por RPK, aumento de 5% na mesma base de
comparação. As Emissões de Gases de Efeito Estufa por Hora Voo
foram cerca de 8,4 t CO2, estável ante o trimestre anteiror.
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A empresa planeja aumentar sua capacidade no quarto trimestre em
aproximadamente 30% sobre os três meses anteriores, antecipando uma
demanda sazonal mais forte. Para o vice-presidente Financeiro,
Richard Lark, o foco no quarto trimestre do ano é adequar
diligentemente a capacidade ao aumento da demanda, tanto no
segmento de viagens a negócios como as viagens a lazer em função da
temporada de férias, aumentar o inventário de assentos para as
vendas da Black Friday e o retorno das rotas internacionais para
Punta Cana, Cancún e Montevidéu.
A empresa lembra que as informações são preliminares e não
auditadas.
Informações Broadcast
GOL PN (BOV:GOLL4)
Historical Stock Chart
From Jul 2024 to Aug 2024
GOL PN (BOV:GOLL4)
Historical Stock Chart
From Aug 2023 to Aug 2024