WHITEHORSE, YT, le 6 mai 2024 /CNW/ - L'escarpement de
Whitehorse subit les impacts des changements climatiques, ce qui a
des effets sur la vie des Yukonnais. Pour atténuer les effets des
infiltrations d'eau souterraine qui provoquent des glissements de
terrain, le gouvernement fédéral investit plus de 45 millions de
dollars.
Annoncés par le ministre Harjit Sajjan et la mairesse
Laura Cabott, les travaux aideront à protéger le sol
au-dessous de l'aéroport international Erik
Nielson de Whitehorse, qui se trouve au-dessus de
l'escarpement, et de la principale artère, la route Robert Service, à la base. Cette route relie la
route de l'Alaska à l'entrée sud
du centre-ville de Whitehorse.
Grâce à la protection de l'escarpement contre d'éventuels
glissements de terrain, les résidents de Whitehorse et des environs
seront en sécurité et pourront continuer à bénéficier des services
essentiels, à emprunter le sentier Millenium sans risque, ainsi
qu'à se rendre là où ils le souhaitent sans être retardés par des
fermetures de routes.
Pour éviter que des glissements de terrain ne se reproduisent et
accroître la résilience de la collectivité face aux impacts des
changements climatiques, on éloignera également la route
Robert Service et le sentier
Millennium de la base de l'escarpement de Whitehorse. Les autres
composantes du projet comprennent le nivellement de la pente, la
revégétalisation, l'élargissement de la barrière à débris, ainsi
que la mise en œuvre de mesures anti-érosion, comme l'enlèvement de
roches et de terre.
Les investissements effectués aujourd'hui dans les mesures
d'adaptation auront d'importantes retombées économiques plus tard.
Chaque dollar investi dans l'adaptation et la préparation aux
glissements de terrain attribuables au climat le long de
l'escarpement de Whitehorse rapportera plus que le double en
avantages financiers.
Citations
« Les inondations et les glissements de terrain qui en
résultent sont les catastrophes les plus coûteuses au Yukon. Ce projet de stabilisation représente
un investissement crucial et proactif dans des infrastructures
résilientes et l'adaptation au climat pour assurer la sécurité des
résidents et des visiteurs tout en protégeant les routes
commerciales essentielles des impacts croissants des changements
climatiques. »
L'honorable Harjit Sajjan, président du Conseil privé du
Roi pour le Canada et ministre de la Protection civile et ministre
responsable de l'Agence de développement économique du Pacifique Canada au nom de l'honorable
Sean Fraser, ministre du Logement,
de l'Infrastructure et des Collectivités
« D'importants travaux peuvent maintenant être réalisés
dans le but de réaligner la voie de communication principale, la
route Robert Service, et le sentier
Millenium pour éviter les perturbations liées aux glissements de
terrain, et de fortifier l'escarpement de Whitehorse pour le
protéger contre une érosion accrue. Ces travaux permettront
également de prévenir l'érosion dommageable du terrain qui entoure
l'aéroport. Nous protégerons et préserverons le cadre naturel
unique du Yukon tout en veillant à
la sécurité du secteur pour les résidents qui souhaitent accéder à
des services essentiels et atteindre leurs destinations
quotidiennes. »
Dr Brendan Hanley, député du Yukon
« La Ville se réjouit de pouvoir aller de l'avant avec ce
projet très important. La route Robert
Service est une importante voie de transport pour notre
ville. Elle est l'une des deux seules routes d'accès au
centre-ville de Whitehorse. Cette route permet à nos résidents de
se rendre chaque jour à l'école, au travail et à bien d'autres
endroits importants. Ce financement nous permet de poursuivre notre
plan de lutte contre les glissements de terrain qui ont eu des
effets néfastes sur cette route au cours des dernières années. Je
tiens à remercier le gouvernement du Canada d'avoir reconnu
l'importance de ce projet majeur, ainsi que le personnel de la
Ville et les entrepreneurs pour le travail proactif qu'ils font
pour assurer la sécurité de ce secteur. Tandis que nous continuons
à faire face aux effets des changements climatiques, il est
important que nous restions proactifs dans les efforts que nous
déployons. »
Laura Cabott, mairesse de Whitehorse
Faits en bref
- Le gouvernement fédéral investit 45 882 633 $
dans ce projet dans le cadre du Fonds d'atténuation et d'adaptation
en matière de catastrophes (FAAC).
- Depuis 2018, le gouvernement fédéral a consacré plus de
3,8 milliards de dollars au Fonds d'atténuation et
d'adaptation en matière de catastrophes.
- En comptant l'annonce d'aujourd'hui, plus de
2,53 milliards de dollars ont été engagés pour 95 projets
d'infrastructures destinés à aider les collectivités à mieux se
préparer et résister aux éventuelles répercussions des catastrophes
naturelles, à prévenir les défaillances des infrastructures et à
assurer la sécurité des Canadiens.
- Ce financement soutiendra les projets qui prévoient la
construction de nouvelles infrastructures publiques ou la
modification ou la consolidation d'infrastructures publiques
existantes qui aident les collectivités à résister aux catastrophes
naturelles et à faire face aux risques liés au climat.
- Les bénéficiaires admissibles sont les municipalités, les
gouvernements locaux, les provinces et les territoires, les
organismes du secteur public, les organisations autochtones, ainsi
que les organismes à but lucratif et non lucratif, en partenariat
avec d'autres demandeurs admissibles de l'extérieur du secteur
privé. Les coûts admissibles totaux du projet doivent s'élever à au
moins un million de dollars pour qu'une demande soit jugée
admissible.
- Le 24 novembre 2022, le gouvernement fédéral a publié
la Stratégie nationale d'adaptation du Canada : bâtir des
collectivités résilientes et une économie forte, qui prévoit un
nouveau financement fédéral de 1,6 milliard de dollars pour
aider les collectivités canadiennes à faire face aux risques
climatiques immédiats et futurs.
- Dans le cadre du Plan d'action pour l'adaptation, qui a été
publié parallèlement à la Stratégie nationale d'adaptation, le
Fonds d'atténuation et d'adaptation en matière de catastrophes a
reçu une somme additionnelle de 489,1 millions de
dollars.
- Le financement du gouvernement fédéral est conditionnel à la
signature de l'entente de contribution et au respect de l'ensemble
des exigences de consultation des peuples autochtones et des
obligations en matière d'évaluation environnementale.
Liens connexes
Fonds d'atténuation et d'adaptation en matière de
catastrophes
https://www.infrastructure.gc.ca/dmaf-faac/index-fra.html
Stratégie nationale d'adaptation du Canada
https://www.canada.ca/fr/services/environnement/meteo/changementsclimatiques/plan-climatique/strategie-nationale-adaptation.html
Plan climatique renforcé
https://www.canada.ca/fr/services/environnement/meteo/changementsclimatiques/plan-climatique/survol-plan-climatique.html
Carte des projets de logement et de l'infrastructure
https://www.infrastructure.gc.ca/gmap-gcarte/index-fra.html
Investissements fédéraux dans les infrastructures du
Yukon
https://www.infrastructure.gc.ca/plan/prog-proj-yt-fra.html
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Site Web : Infrastructure Canada
SOURCE Infrastructure Canada