CATANA GROUP : 1er semestre 2021 - 2022 Hausse des ventes de bateaux neufs : + 49 % Vers un exercice 2022 en croissance historique Fortes croissances confirmées pour 2023 et 2024
April 13 2022 - 11:55AM
CATANA GROUP : 1er semestre 2021 - 2022 Hausse des ventes de
bateaux neufs : + 49 % Vers un exercice 2022 en croissance
historique Fortes croissances confirmées pour 2023 et 2024
Communiqué de Presse
Canet-en-Roussillon, le
13 avril
2022 à
17h45
CATANA GROUP
1er
semestre
2021 -
2022
Hausse des ventes de
bateaux neufs : +
49 %Vers
un exercice 2022 en croissance
historiqueFortes croissances
confirmées pour 2023 et
2024
En milliers d’euros |
CA S1
2021/2022 |
CA S1
2020/2021 |
Variation |
BATEAUX |
67 857 |
46 131 |
+ 47.09 % |
Brokerage et divers |
816 |
1 136 |
|
Ventes de reprises (occasion) |
|
|
|
Bateaux neufs |
67 041 |
44 995 |
+ 49 % |
SERVICES |
2 197 |
2 055 |
+ 6.9 % |
|
|
|
|
TOTAL |
70 054 |
48 186 |
+ 45.38 % |
Portée par la
dynamique de la marque
BALI et un carnet de commandes
exceptionnel, les ventes de bateaux
neufs affichent
sur ce premier semestre une
croissance de près de
50%, avant l’augmentation des facturations sur le
second semestre. L’activité
globale atteint déjà 70 M€.
Un exercice d’hyper croissance en
marche
Récoltant les fruits de sa stratégie
d’innovation autour du concept BALI, et de l’accélération de son
plan de développement de ses gammes au plus fort de la crise
sanitaire, CATANA GROUP a réussi au fil des mois à constituer un
carnet de commandes de plus en plus conséquent, confirmant un peu
plus la place désormais acquise par CATANA GROUP dans le trio de
tête mondial des catamarans de croisière.
Disposant désormais de 8 modèles BALI, dans les
tailles stratégiques du marché, le chantier CATANA dispose
aujourd’hui d’une gamme qui propulse le Groupe à des niveaux
d’activité toujours plus élevés.
La marque CATANA enregistre l’arrivée de son
nouveau modèle « OCEAN CLASS » qui accroît encore un peu
plus le potentiel de croissance du Groupe dans un autre secteur du
marché, celui des catamarans de grands voyages. Le CATANA
« OCEAN CLASS », ainsi que le nouveau Bali 4.4, seront
présentés en 1ère mondiale, au prochain salon international du
multicoque de la Grande Motte dans quelques jours.
Ainsi, comme annoncé, ce premier semestre
2021/2022 confirme le franchissement d’un nouveau palier de
croissance de CATANA GROUP avec une hausse de ses ventes de bateaux
neufs (+ 49 %) avant un second semestre traditionnellement
supérieur en activité, et qui bénéficiera de l’accélération de
certaines cadences de production qui renforceront le potentiel de
facturation du Groupe.
Le pôle SERVICES, représenté par les activités
de la filiale PORT PIN ROLLAND, affiche une belle croissance de
près de 7% sur la partie de l’exercice la moins favorable.
Des difficultés
d’approvisionnement et de recrutement
perturbants mais qui ne
changent pas la
tendance de fond
Comme toutes les activités manufacturières du
monde, le secteur nautique n’échappe pas à la problématique de
raréfaction des composants et des matières premières. De fait,
malgré d’importants efforts déployés, CATANA GROUP subit depuis
plusieurs mois d’importants retards de livraison de la part de ses
fournisseurs qui perturbent les chaînes de fabrication, et par
conséquent la livraison de certains de ses bateaux.
Par ailleurs, dans cet exercice en très forte
croissance, le besoin en recrutement est important.
Si l’atteinte de l’effectif cible dans son unité
de production tunisienne n’a pas généré de difficultés
particulières, le recrutement dans les usines françaises s’avère
beaucoup plus compliqué et énergivore. Disposant pourtant de
conditions salariales attractives et proposant de nombreuses
formations qualifiantes, le Groupe est néanmoins régulièrement
confronté à une carence de candidats et à un turnover important,
sans parler de l’absentéisme plus élevé que d’habitude, en lien
avec la situation sanitaire.
Dans ce contexte, le Groupe est néanmoins
parvenu à augmenter ses effectifs avec une création de plus de 200
emplois en France depuis le 1er septembre dernier, confirmant sa
volonté de développer ses entités françaises.
Même s’il est indéniable que ces difficultés
d’approvisionnement et de recrutement ont généré, et continueront à
générer dans les prochains mois des perturbations industrielles
pouvant provoquer quelques décalages de livraison, il est pour
l’heure encore difficile d’en estimer précisément les conséquences.
Cependant, ces difficultés n’altèreront pas la capacité du Groupe à
enregistrer une croissance historique sur l’exercice 2021/2022 en
cours.
Tendance de croissance forte et longue
confirmée par le carnet de
commandes
Après une activité semestrielle de 67 M€, les
ventes de bateaux neufs représentent un carnet de commandes pour le
second semestre de près de plus de 85 M€ représentant déjà un
potentiel de ventes annuelles de plus de 270 bateaux et plus de 155
M€ pour 2021/2022 (à comparer aux 94 M€ facturés en 2020/2021).
Au-delà de l’exercice en cours, le carnet de
commandes continue à s’étoffer puisqu’il assure déjà pour 2022/2023
une facturation de plus de 210 M€ pour 340 bateaux vendus, la
tendance étant également excellente pour l’exercice N+2 (2023/2024)
avec 160 M€ de commandes déjà enregistrées. A noter que le Groupe a
pu répercuter sur ses prix de vente, les hausses de matières
premières enregistrées au cours des 12 derniers mois.
Avec cet excellent premier semestre,
le changement de dimension
de CATANA GROUP se
confirme un peu plus et
s’inscrit dans la durée comme en
témoigne son carnet de
commandes. Malgré quelques
facteurs défavorables sur le plan industriel, le
Groupe affichera sur
l’exercice en cours un niveau de
croissance historique et probablement
unique dans le secteur, aussi
bien en termes d’activité que de
rentabilité.
CATANA Group est spécialisée
dans la conception, la construction et la commercialisation de
navires de plaisance.CATANA Group est coté sur le compartiment C
d'Euronext ParisCode ISIN : FR0010193052 - Code Reuters : CATG.PA -
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