Regulatory News:
Ce communiqué de presse contient des éléments
multimédias. Voir le communiqué complet ici :
https://www.businesswire.com/news/home/20210325005358/fr/
TOTAL (Paris:FP) (LSE:TTA) (NYSE:TOT):
Total et MSC Croisières ont officialisé aujourd’hui un accord
portant sur la fourniture annuelle d’environ 45 000 tonnes de Gaz
Naturel Liquéfié (GNL) pour les prochains navires de croisière de
MSC Croisières propulsés au GNL et qui feront escale dans le port
de Marseille (France).
Cet accord illustre l’engagement de la filière maritime
française et l’excellence de sa chaîne de valeur, de la
construction navale à la fourniture de carburants marins plus
propres, auxquels s’ajoute l’implication des autorités portuaires
locales dans le développement de ces nouvelles activités.
Pierfrancesco Vago, Président exécutif de MSC Croisières,
a déclaré : « Cet accord représente une nouvelle étape dans notre
démarche visant à réduire continuellement notre empreinte
environnementale, au sein de laquelle le GNL est actuellement un
élément crucial. Alors que nous nous préparons à lancer le premier
de nos trois navires de croisière à propulsion GNL en 2022,
Marseille deviendra grâce à cet accord-clé notre plateforme en
Méditerranée pour l’avitaillement de nos navires de dernière
génération, les plus avancés sur le plan environnemental. »
Alexis Vovk, Directeur général de la Branche Marketing
& Services de Total, a déclaré : « Nous sommes fiers de
développer actuellement la première chaîne d’avitaillement en GNL
marin en France, au port de Marseille-Fos, aux côtés de leaders de
l’industrie maritime tels que MSC Croisières avec qui nous
entretenons une relation de longue date pour l’avitaillement en
carburants marins. Total poursuivra ses investissements dans
l’avitaillement en GNL marin pour atteindre à terme son objectif de
servir plus de 10 % du marché mondial. Nous continuons ainsi à
accompagner la transition énergétique de l’industrie du transport
maritime et la réduction des émissions de carbone de nos clients,
en ligne avec notre Ambition Climat d’atteindre la neutralité
carbone (Net Zero) à horizon 2050, en phase avec la société. »
La signature de cet accord a été placée sous le patronage
d’Annick Girardin, ministre de la Mer. Il bénéficie du
soutien de la Ministre, qui a déclaré : « Je salue cet accord entre
MSC Croisières et Total. C’est un engagement fort en faveur de
l’environnement, qui démontre que lorsque les principaux acteurs
économiques s’engagent en faveur de la transition écologique, cela
leur permet d’accéder à de nouveaux leviers de développement
économique. C’est aussi cela, la France maritime ! Cet accord
illustre en outre tout le potentiel de compétitivité et
d’attractivité de la France. Dans la droite ligne du Fontenoy du
maritime, je souhaite que ces liens entre armateurs, énergéticiens,
ports et chantiers continuent de se développer dans le respect des
objectifs de développement durable. »
Utilisé comme carburant marin, le GNL réduit fortement les
émissions des navires, ce qui se traduit par une amélioration
significative de la qualité de l’air, notamment pour les
communautés des zones côtières et des villes portuaires. Cet accord
a donc un effet favorable non seulement sur le lieu où se fera
l’avitaillement en GNL, à Marseille, mais aussi sur tous les ports
où les navires de croisière feront leur future escale autour de la
Méditerranée.
Les navires propulsés au GNL de MSC Croisières seront parmi les
navires de croisière les plus avancés au monde sur le plan
technologique, intégrant de nombreuses innovations
environnementales. La principale d’entre elles est un projet de
pile à combustible à oxyde solide (technologie SOFC, pour Solid
Oxide Fuel Cell) de 50 kilowatts alimentée au GNL, ouvrant la voie
à une réduction significative des émissions de gaz à effet de serre
par rapport à un moteur conventionnel au GNL.
Total avitaillera en GNL marin les navires de croisière de MSC
Croisières naviguant sur les routes méditerranéennes par transfert
de navire à navire en utilisant son deuxième navire avitailleur en
GNL, actuellement en construction. Ce navire répondra aux plus
hautes exigences techniques et environnementales, dans la mesure où
il sera lui-même propulsé au GNL et doté d’un système de
re-liquéfaction des gaz d’évaporation.
D’ici 2022, Total exploitera deux navires avitailleurs en GNL
marin de 18 600 m³, à Rotterdam et à Marseille, et partagera
l’utilisation d’un troisième navire avitailleur à Singapour. En
février 2021, la Compagnie a également reçu une licence de la part
de l’Autorité Maritime et Portuaire (MPA) de Singapour pour fournir
du GNL marin dans le port de Singapour à partir de 2022.
Le GNL comme carburant marin
Le GNL utilisé comme carburant marin a créé une dynamique
positive à un moment où l’industrie mondiale du transport maritime
cherche à s’adapter à des normes d’émissions plus strictes.
Par rapport aux navires actuellement motorisés au fuel,
l’utilisation du GNL marin permet une réduction de:
- 99% des émissions d’oxydes de soufre ;
- 99% des émissions de particules fines ;
- Jusqu’à 85% des émissions d’oxydes d’azote ;
- et de l’ordre de 20% des émissions de gaz à effet de
serre.
Le GNL constitue une solution disponible et compétitive qui
contribue à la stratégie à long terme de l’Organisation maritime
internationale (OMI) visant à réduire les gaz à effet de serre émis
par les navires. L’intérêt pour le développement d’infrastructures
d’avitaillement en GNL marin s’est étendu de façon conséquente ;
plusieurs grands ports et fournisseurs GNL marin ayant mis en place
des initiatives clés et ayant pris part à des avancées
significatives en soutien à ces développements. Le GNL marin
prépare également l’introduction future d’un carburant marin encore
plus propre, le bioGNL,
Total, 2ème plus grand acteur privé de GNL au monde
Total est le deuxième plus grand acteur privé mondial du GNL,
affichant un portefeuille global de près de 50 Mtpa à l’horizon
2025 et une part de marché mondiale de l’ordre de 10 %. Le Groupe
bénéficie de positions solides et diversifiées tout au long de la
chaîne de valeur du GNL : production et liquéfaction de gaz,
transport et trading de GNL, regazéification et contribution au
développement de la filière GNL pour le transport maritime. Grâce à
ses participations dans des usines de liquéfaction implantées au
Qatar, au Nigeria, en Russie, en Norvège, à Oman, en Égypte, aux
Émirats Arabes Unis, aux États-Unis, en Australie et en Angola, le
Groupe commercialise du GNL sur l’ensemble des marchés
mondiaux.
À propos de Total
Total est un groupe multi-énergies, qui produit et commercialise
des carburants, du gaz naturel et de l’électricité. Nos 100 000
collaborateurs s'engagent pour une énergie meilleure, plus
abordable, plus sûre, plus propre et accessible au plus grand
nombre. Présent dans plus de 130 pays, notre ambition est de
devenir la major de l’énergie responsable.
À propos de MSC Croisières
MSC Croisières, troisième plus grande marque de croisières au
monde, est leader en Europe, en Amérique du Sud, dans la région du
Golfe et en Afrique australe où elle détient la plus grande part de
marché et de capacité déployée que tout autre acteur du secteur.
C'est également la marque de croisière mondiale qui connaît la
croissance la plus rapide, avec une forte présence sur les marchés
des Caraïbes, de l'Amérique du Nord et de l'Extrême-Orient.
Basée à Genève, en Suisse, MSC Croisières fait partie du Groupe
MSC, le conglomérat leader sur le marché du transport et de la
logistique avec plus de 300 ans d'héritage maritime. MSC Croisières
- la marque contemporaine - dispose d'une flotte moderne de 17
navires combiné à un plan d’investissement sans précédent dans
l’industrie : la flotte est amenée à compter 23 navires de
croisière d'ici 2025. À cela s’ajoute 6 navires en option jusqu’en
2030.
La santé et la sécurité des passagers, membres d’équipage et des
communautés locales des pays où les navires font escale est la
priorité de la Compagnie. En août 2020, MSC Croisières a mis en
œuvre un nouveau protocole robuste axé sur la santé et la sécurité
afin de pouvoir reprendre ses opérations à la suite de la crise
sanitaire mondiale. Pour en savoir plus sur le protocole de santé
et de sécurité de MSC Croisières, cliquez ici.
MSC Croisières est depuis longtemps engagée dans la préservation
de l'environnement avec un objectif à long terme d'atteindre zéro
émission pour ses opérations. La Compagnie réalise également de
nombreux investissements dans les technologies environnementales
les plus récentes afin de soutenir son développement. Pour en
savoir plus sur l’engagement environnemental de la Compagnie,
cliquez ici.
La MSC Foundation a été créé par le Groupe MSC afin de faire
avancer ses engagements en matière de conservation, sur le plan
humain et culturel. Pour en savoir rendez-vous sur
mscfoundation.org.
Avertissement
Ce communiqué de presse est publié uniquement à des fins
d’information et aucune conséquence juridique ne saurait en
découler. Les entités dans lesquelles TOTAL SE détient directement
ou indirectement une participation sont des personnes morales
distinctes et autonomes. TOTAL SE ne saurait voir sa responsabilité
engagée du fait des actes ou omissions émanant desdites sociétés.
Les termes « Total », « Groupe Total » et « Groupe » qui figurent
dans ce document sont génériques et utilisés uniquement à des fins
de convenance. De même, les termes « nous », « nos », « notre »
peuvent également être utilisés pour faire référence aux filiales
ou à leurs collaborateurs. Ce document peut contenir des
informations et déclarations prospectives qui sont fondées sur des
données et hypothèses économiques formulées dans un contexte
économique, concurrentiel et réglementaire donné. Elles peuvent
s’avérer inexactes dans le futur et sont dépendantes de facteurs de
risques. Ni TOTAL SE ni aucune de ses filiales ne prennent
l’engagement ou la responsabilité vis-à-vis des investisseurs ou
toute autre partie prenante de mettre à jour ou de réviser, en
particulier en raison d’informations nouvelles ou événements
futurs, tout ou partie des déclarations, informations prospectives,
tendances ou objectifs contenus dans ce document.
Consultez la
version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20210325005358/fr/
Contacts Total Relations Médias : +33 1 47 44 46 99 l
presse@total.com l @TotalPress Relations Investisseurs : +44 (0)207
719 7962 l ir@total.com
Contacts MSC Croisières Giles Read: +41 79 797 33 51 l
giles.read@msccruises.com
TOTAL (NYSE:TOT)
Historical Stock Chart
From Jul 2024 to Aug 2024
TOTAL (NYSE:TOT)
Historical Stock Chart
From Aug 2023 to Aug 2024