CORR OFFICIELLE: Getlink confirme ses prévisions malgré un troisième trimestre sans croissance
October 23 2019 - 4:14AM
Bourse Web Dow Jones (French)
(Correction officielle: Un porte-parole de Getlink a confirmé que
le groupe visait un Ebitda "supérieur" à 735 millions d'euros en
2022, ce qui correspond à ses précédentes projections, alors que
dans un communiqué publié mercredi, Getlink indiquait tabler sur un
Ebitda "de" 735 millions d'euros en 2022. Ce porte-parole a
également confirmé l'objectif d'Ebitda pour 2019 qui n'était pas
mentionné dans le communiqué publié à l'occasion du chiffre
d'affaires du troisième trimestre. Getlink avait été contacté pour
vérifier ces objectifs préalablement à la publication de notre
dépêche de 08h11).
PARIS (Agefi-Dow Jones)--Getlink a confirmé mercredi ses prévisions
pour 2019 et pour 2022, selon un porte-parole du groupe, alors que
le communiqué publié par l'ex-Groupe Eurotunnel n'évoquait pas
d'objectif d'Ebitda pour cette année. Ce même communiqué faisait
également état d'un objectif d'Ebitda "de" 735 millions d'euros
pour 2022, alors que la société avait précédemment indiqué viser un
Ebitda supérieur à ce montant pour cette même année.
Même si la croissance a fait défaut au groupe au troisième
trimestre, Getlink vise donc toujours un Ebitda de 560 millions
d'euros pour 2019, une prévision qui se fonde sur le scénario d'un
"no-deal" Brexit, et un Ebitda supérieur à 735 millions d'euros à
l'horizon 2022.
"Au troisième trimestre, le groupe s'appuie sur ses fondamentaux de
qualité de service et d'offre premium pour continuer à progresser
dans un contexte de moindre croissance européenne et d'incertitudes
liées au Brexit", a déclaré le PDG du groupe, Jacques Gounon, cité
dans un communiqué.
De juillet à septembre, Getlink a réalisé un chiffre d'affaires de
305,1 millions d'euros, soit une diminution de 0,3% en données
publiées, mais en hausse de 0,2% à taux de change comparables.
S'agissant de la liaison transmanche, Getlink a précisé que le
chiffre d'affaires des navettes Eurotunnel avait reculé au
troisième trimestre de 2,6% en données publiées et de 2,2% à taux
de change constants, à 185,8 millions d'euros.
Depuis le début de l'année, près de 2,1 millions véhicules de
tourisme ont traversé la Manche avec Le Shuttle, soit une baisse de
2% sur un an due aux incertitudes liées au Brexit bien que les
contrôles aux frontières ne seront pas modifiés. Un peu moins de
1,2 million de camions ont traversé la Manche avec le Shuttle
depuis janvier, soit une baisse de 6% par rapport aux neuf premiers
mois de 2018.
Au troisième trimestre, le chiffre d'affaires du réseau ferroviaire
a progressé de 3,8% en données publiées et de 4,4% à taux de change
constants, à 83,9 millions d'euros. Cette croissance a été portée
par le dynamisme du trafic d'Eurostar, notamment grâce au service
direct Londres-Amsterdam, et par la forte demande en septembre pour
la liaison Paris-Londres.
Le chiffre d'affaires de la filiale fret Europorte a de son côté
progressé de 6,8% en données publiées comme à taux de change
constants, à 31,4 millions d'euros. Cette croissance a bénéficié
des contrats débutés en 2019 pour Total et de l'acheminement de
rames dans le cadre du Léman Express.
A la Bourse de Paris, l'action Getlink recule de 0,3%, à 14,92
euros.
-Dimitri Delmond, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 31;
ddelmond@agefi.fr ed: VLV - ECH
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October 23, 2019 03:54 ET (07:54 GMT)
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