ALSTOM SA :
Alstom remporte le plus gros contrat
ferroviaire de l’histoire du Danemark
La première commande reçue dans le cadre de ce
contrat historique avec DSB prévoit la livraison de 100 trains
Coradia Stream, ainsi que 15 années de maintenance
17 juin
2021 – Alstom, leader mondial de
la mobilité intelligente et durable, a remporté le plus gros marché
ferroviaire jamais attribué au Danemark. En vertu de ce
contrat-cadre historique passé avec Danish State Railways (DSB)
d’une valeur globale de 2,6 milliards EUR, la première commande
ferme portant sur 100 trains régionaux Coradia Stream et incluant
l’entretien complet, s’élève à 1,4 milliards EUR. Le contrat-cadre
prévoit 15 années d’entretien supplémentaires, ainsi que la
possibilité de commander d’autres rames.
La livraison des « Fremtidens Tog – Nye
Tog » de DSB (Trains du Futur – Nouveaux Trains) est prévue
pour débuter au dernier trimestre 2024. Une fois en service, cette
nouvelle flotte opèrera comme une ligne régionale rapide, et
reliera la région danoise de Frederikshavn au Nord, à Rødby dans le
sud-est, via la capitale Copenhague.
« Nous sommes évidemment très heureux que
DSB ait confié à Alstom la construction de ses ‘Trains du Futur’.
Cet accord consolide le statut de constructeur ferroviaire majeur
d’Alstom à l’échelle internationale. En parallèle, nous avons déjà
signé plusieurs contrats de maintenance de longue durée à travers
l’Europe ; ainsi en ce qui concerne l’entretien, nous sommes
en mesure de nous appuyer sur une structure solide qui viendra
renforcer la fiabilité de la flotte », explique Rob Whyte,
Directeur général d’Alstom pour les pays nordiques.
Le modèle Coradia destiné à DSB a été
spécialement adapté pour répondre aux besoins du réseau ferré
danois, et sa vitesse maximale de 200 km/h facilitera la mobilité
partout dans le pays. Chaque rame sera composée de cinq voitures à
un étage, et dotée de 300 places assises. Le train sera pré-équipé
d’Atlas, le système ETCS BL 31 embarqué d’Alstom, ainsi que d’une
interface STM2 permettant de circuler suivant le système de
signalisation danois existant.
« Une fois en service, le Coradia Stream
offrira une expérience passager exceptionnelle. Ce train électrique
de grande qualité, moderne et élégant combine innovation,
durabilité et confort ; nous avons hâte de le présenter aux
voyageurs danois », ajoute Rob Whyte.
Le Coradia Stream est un train électrique de
type « EMU » à la pointe de la technologie, équipé d’un
plancher bas intégral et affichant un haut niveau de performance.
Ce train offre une plateforme unique polyvalente, qui répond aux
nouvelles attentes des réseaux de transport régionaux et
interurbains. Grâce à sa conception modulaire, le Coradia Stream
permet aux exploitants de choisir la configuration souhaitée, ainsi
que l’aménagement intérieur le mieux adapté à leur marché et à leur
stratégie commerciale. Au total, près de 400 trains conçus autour
de la plateforme Coradia Stream ont déjà été commandés en Italie,
au Luxembourg et aux Pays-Bas – comme autant de preuves de sa
fiabilité. Cette plateforme propose des solutions exemptes
d’émissions, telles que les batteries ou l’hydrogène pour les
lignes non électrifiées. Une solution spécifique haute-capacité
complète en outre la gamme. Enfin, en accord avec sa démarche de
durabilité des services, Alstom adopte une vision globale du cycle
de vie des produits, de la conception initiale à la fin de vie, ce
qui permet de maximiser la valeur du patrimoine de DSB.
Alstom assemblera les trains de DSB sur son site
de Salzgitter, en Allemagne.
Alstom™ est une marque du Groupe AlstomAlstom™
et Coradia Stream™ sont des marques déposées du Groupe Alstom
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À propos d’Alstom |
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Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et
commercialise des solutions de mobilité qui constituent des
fondations durables pour l’avenir du transport. Son portefeuille de
produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des
métros, le monorail, des trams et des bus électriques ainsi que des
systèmes intégrés, des services sur mesure, de l’infrastructure,
des solutions de signalisation et des solutions de mobilité
numériques. Alstom compte 150 000 véhicules en service
commercial à travers le monde. Avec l’intégration de Bombardier
Transport le 29 janvier 2021, le chiffre d’affaires combiné du
nouveau Groupe a atteint 14 milliards d’euros pour la période
de 12 mois close le 31 mars 2021. Basé en France, Alstom est
désormais présent dans 70 pays et emploie 70 000 personnes dans le
monde.www.alstom.com |
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Presse :Samuel
MILLER - Phone: +33 (1) 57 06 67
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1 Système européen de contrôle des trains Niveau 32 Module de
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