Investissement de 125 millions de dollars à l’aéroport
international d’Ottawa
Création de 200 emplois locaux permanents à temps plein
Lancement d’un partenariat stratégique avec le Collège
Algonquin
Porter Aviation Holdings Inc. (PAHI), société mère de Porter
Airlines, et l’Administration de l’aéroport international d’Ottawa
(AAIO) célèbrent l’ouverture officielle des hangars et du site
d’entretien des aéronefs de Porter à l’aéroport international
d’Ottawa (YOW).
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multimédias. Voir le communiqué complet ici :
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Porter Aviation Holdings Inc. (PAHI),
société mère de Porter Airlines, et l’Administration de l’aéroport
international d’Ottawa (AAIO) célèbrent l’ouverture officielle des
hangars et du site d’entretien des aéronefs de Porter à l’aéroport
international d’Ottawa (YOW). La taille combinée des deux hangars
d’aéronefs est d’environ 150 000 pi², ce qui permet l’entretien de
la flotte grandissante d’appareils Embraer E195-E2 de Porter et de
sa flotte existante d’aéronefs De Havilland Dash 8-400. (Photo:
Business Wire)
La taille combinée des deux hangars d’aéronefs est d’environ 150
000 pi², ce qui permet l’entretien de la flotte grandissante
d’appareils Embraer E195-E2 de Porter et de sa flotte existante
d’aéronefs De Havilland Dash 8-400. La compagnie aérienne a
commandé jusqu’à 100 appareils E195-E2, dont 33 sont actuellement
en service. La flotte de Dash 8-400 compte au total 29
aéronefs.
L’AAIO a également construit une nouvelle voie de circulation et
l’infrastructure connexe requise pour bâtir ces hangars. Cette
expansion représente un investissement combiné de 125 millions de
dollars pour l’avenir de l’aéroport international d’Ottawa.
L’aéroport deviendra un point d’entretien central pour Porter,
et 200 membres de l’équipe seront embauchés localement pour
soutenir ses activités. Cela comprend 160 ingénieurs d’entretien
d’aéronefs, ainsi que des techniciens, des magasiniers et des
membres du soutien administratif. Il s’agit de postes hautement
spécialisés qui seront basés à Ottawa. Pour appuyer cette
initiative, Porter et le Collège Algonquin établissent un
partenariat stratégique à long terme visant à améliorer les
occasions d’apprentissage intégré en milieu de travail dans tous
les secteurs de l’entreprise et à soutenir l’élaboration de
programmes et de formations grâce à certaines activités qui auront
lieu dans les hangars d’Ottawa. Les programmes notables du Collège
Algonquin comprennent les cours de technicien en entretien
d’aéronefs et de gestion de l’aviation. Ces initiatives sont
conçues pour répondre aux besoins croissants de l’industrie
aéronautique et témoignent de l’engagement commun en faveur de
l’avenir des professionnels de l’aviation.
Ottawa est le marché de Porter qui connaît la croissance la plus
rapide à l’extérieur de Toronto, alimentant le solide réseau de
l’Est du Canada et ses marchés de l’Ouest en pleine croissance. Cet
été, Porter offrira plus de vols quotidiens depuis l’aéroport
international d’Ottawa que tout autre transporteur, avec 16
itinéraires sans escale, et environ deux millions de passagers
passeront par YOW en 2024. D’ici la fin de l’année, Porter prévoit
embaucher plus de 400 personnes à Ottawa, dont des membres du
service à la clientèle, des pilotes, des agents de bord et des
préposés à l’entretien.
L’AAIO a également investi 15 millions de dollars dans la
construction de la voie de circulation Romeo dans le secteur nord
de l’aéroport. Cette voie de circulation est le premier projet
d’agrandissement côté piste depuis la création de l’AAIO, il y a 20
ans. Ce projet pourra répondre aux plans de construction des
hangars de Porter, aux besoins futurs du gouvernement fédéral, et à
d’autres projets de développement liés à l’aviation
commerciale.
Citations
« Les embauches locales et les investissements que nous faisons
dans les nouveaux hangars d’aéronefs sont essentiels à l’avenir de
Porter à Ottawa. La présence de Porter à l’aéroport international
d’Ottawa a considérablement augmenté au cours de la dernière année,
avec de nouveaux itinéraires sans escale utilisant à la fois nos
E195 et nos Dash 8, et des plans d’ajouter une base d’affectation
E195-E2 à l’aéroport. Notre partenariat avec le Collège Algonquin
est extrêmement précieux pour les deux organisations, car il nous
donne accès à des talents locaux et offre aux étudiants des
possibilités de carrière près de chez eux. Nous investissons de
façon significative dans la région de la capitale du Canada et nous
entrevoyons une croissance accrue dans l’avenir. »
- Michael Deluce, chef de la direction,
PAHI
« L’engagement de Porter Airlines envers l’aéroport
international d’Ottawa constitue une véritable transformation pour
la région de la capitale du Canada, et la communauté en récoltera
les avantages économiques et sociaux pendant des décennies. La
célébration d’ouverture des hangars aujourd’hui montre comment le
fait d’être l’aéroport-pivot d’une compagnie aérienne crée de
nouveaux niveaux de prospérité et de connectivité. »
- Mark Laroche, président et chef de la
direction, AAIO
« Merci à l'équipe de Porter Airlines d'avoir reconnu l'énorme
potentiel d'Ottawa comme l'endroit idéal pour étendre ses
activités. L'augmentation du nombre de vols à destination et en
provenance d'Ottawa est une excellente nouvelle pour nos résidents,
nos entrepreneurs, nos touristes et notre économie. »
- Mark Sutcliffe, maire, Ville d’Ottawa
« Notre collaboration avec Porter Airlines est la pierre
angulaire de notre stratégie visant à intégrer des pratiques de
pointe dans notre programme d’études et à offrir à nos étudiants
une expérience concrète inégalée. Ce partenariat s’inscrit non
seulement dans notre mission de transformer les espoirs et les
rêves en succès, mais il renforce également notre contribution dans
l’industrie aéronautique. »
- Claude Brulé, président du Collège
Algonquin
Développement durable
Les hangars sont conçus et construits dans un souci de
développement durable, notamment grâce aux caractéristiques
suivantes :
- Une flotte composée principalement de véhicules électriques qui
serviront au remorquage et à l’entretien des aéronefs, ainsi qu’au
soutien au sol.
- Des critères de conception qui dépassent les normes actuelles
d’efficacité énergétique, notamment pour les systèmes d’isolation,
de chauffage, de ventilation, de climatisation, d’éclairage et
d’alimentation électrique.
- Les hangars sont recouverts de panneaux métalliques isolants.
- Supérieurs au revêtement métallique standard que l’on retrouve
habituellement sur les hangars d’aéronefs.
- Durée de vie prévue de plus de 60 ans.
- Construits avec environ 35 % d’acier recyclé qui, en fin de
vie, peut à son tour être recyclé.
- Construits à partir de matériaux ayant une faible empreinte
carbone intrinsèque (28 % inférieure à celle des assemblages
classiques par relèvement).
- La structure a une portée de 85,6 m (280 pi). Cette importante
portée libre a été réalisée à l’aide de fermes préfabriquées. Le
rapport entre le tonnage d’acier et la portée est inférieur
d’environ 30 % à celui des poutres à section en acier laminé
classiques.
- La protection contre les incendies repose sur deux systèmes. En
plus d’un système de gicleurs conventionnel, les aires de
stationnement et d’entretien des aéronefs sont équipées d’un
système d’extinction instantané en mousse. En cas d’incendie, les
multiples couches d’extinction d’incendie ne dépendent pas d’une
seule source d’approvisionnement en eau conventionnelle. De plus,
au système municipal de bornes d’incendie s’ajoute un réservoir
souterrain de stockage d’eau contenant environ 1,2 million de
litres d’eau.
- La gestion des eaux pluviales est devenue un facteur important
dans les développements commerciaux et industriels. Plutôt que de
laisser la pluie et les eaux pluviales s’écouler directement dans
les conduites d’eau de la ville et de les surcharger, deux
réservoirs souterrains de 173 000 litres sont installés dans les
hangars de Porter pour stocker l’excédent d’eau.
Les hangars sont conçus par le cabinet d’architecture Scott
Associates Architects et par PCL Construction, qui dirige les
travaux en collaboration avec Span Construction &
Engineering.
À propos de l’administration de l’aéroport international
d’Ottawa
L’AAIO gère, exploite et développe les installations et les
terrains de l’aéroport afin de soutenir la croissance économique de
la région de la capitale du Canada, et génère annuellement plus de
2,2 milliards de dollars en activité économique totale à Ottawa et
à Gatineau.
À propos de Porter Airlines
Depuis 2006, Porter Airlines améliore l’expérience en classe
économique pour chaque passager en s’assurant d’offrir un accueil
chaleureux misant sur le style, l’attention et le charme. Sa flotte
d’aéronefs Embraer E195-E2 et De Havilland Dash 8-400 dessert un
vaste réseau de destinations nord-américaines depuis l’Est du
Canada. Porter Airlines, dont le siège social est situé à Toronto,
est une compagnie aérienne officielle 4 étoiles dans le Classement
mondial des compagnies aériennesMD. Visitez www.flyporter.com ou
suivez @porterairlines sur Instagram, Facebook et Twitter.
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Administration de l’aéroport international d’Ottawa
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