MONTRÉAL et CHARLOTTETOWN, PE,
le 10 août 2021 /CNW/ - La Compagnie Électrique Lion (NYSE:
LEV) (TSX: LEV) (« Lion » ou la « Société »),
un fabricant de premier plan de véhicules urbains de poids moyens
et lourds entièrement électriques et la province de
l'Île-du-Prince-Édouard (Î.-P.-E.), annoncent conjointement
aujourd'hui que Lion a reçu une commande de 35 autobus scolaires
LionC de la part de l'Î.-P.-E. Ces véhicules s'ajouteront aux 12
autobus LionC opérant déjà dans la province et parcourant déjà les
routes dans la région de Charlottetown depuis le début 2021. De plus,
Lion fournira 35 bornes de recharge de niveau 2 à l'Î.-P.-E. afin
que celle-ci continue de bâtir son infrastructure dédiée aux
véhicules électriques.
Cet achat s'effectue en partie grâce à l'utilisation des fonds
des gouvernements du Canada et de
l'Île-du-Prince-Édouard, qui contribuent plus de 6,3 millions $ au
projet d'autobus scolaires propres par l'entremise du volet de
financement « Infrastructures vertes » du Programme
d'infrastructure Investir dans le Canada.
« C'est incroyable de voir l'Île-du-Prince-Édouard
continuer l'élan d'électrification des parcs d'autobus scolaires de
la province. Leur commande initiale de 12 autobus n'a été annoncée
qu'en novembre dernier, et les voici déjà en train de redoubler
d'effort envers leur engagement d'assainir le transport scolaire et
la santé de leurs communautés. Nous sommes heureux de pouvoir
continuer à travailler avec la province sur des solutions de
transport durables, » a dit Marc Bédard, Président et
fondateur de Lion Électrique.
« Je suis très enthousiaste de pouvoir travailler avec Lion
Électrique. Ils nous ont fournis 47
autobus au cours des deux dernières années et leur leadership a été
essentiel tout au long de notre travail pour atteindre nos cibles
nettes zéro. En tant qu'insulaires, nous voyons chaque jour
l'impact du changement climatique et nous reconnaissons
l'importance de donner l'exemple en réduisant nos émissions de
carbone. En ajoutant 35 nouveaux autobus scolaires électriques à
nos 12 autobus scolaires électriques actuels, un plus grand nombre
d'élèves feront l'expérience, chaque jour, des mesures importantes
que nous prenons en tant que province pour réduire nos émissions de
gaz à effet de serre afin de devenir plus propres et plus durables
pour les générations futures, » a dit L'honorable Natalie Jameson, Ministre de l'Éducation et de
l'Apprentissage continu et Ministre responsable de la Situation de
la femme de l'Île-du-Prince-Édouard.
Avec un total de 47 autobus scolaires entièrement électriques à
travers ses parcs, l'Î.-P.-E. sera l'un des plus grands opérateurs
d'autobus scolaires zéro émission en Amérique du Nord, avec Lion
comme plus grand fabricant d'équipement d'origine (FEO) de véhicules lourds zéro émission de la
province. La transition des autobus scolaires à l'électrique est un
élément clé du Sustainable Transportation Action Plan de la
province, à mesure que l'Î.-P.-E. s'approche de son but éventuel de
remplacer l'entièreté de son parc de 332 autobus scolaires par des
autobus scolaires électriques, tout en faisant la transition de ses
opérations d'autobus de transport collectif à zéro émission. Mettre
47 autobus scolaires électriques sur les routes évitera
annuellement jusqu'à 1000 tonnes d'émanation de gaz à effet de
serre sur l'île.
À travers le Programme d'infrastructure Investir dans le
Canada, le gouvernement du
Canada investit plus de 180
milliards $ sur 12 ans dans les projets de transports publics,
d'infrastructures renouvelables, d'infrastructures sociales, de
routes de transport commerciales, et dans les communautés rurales
et nordiques du Canada.
Au cours de la dernière décennie, Lion s'est imposée comme chef
de file de l'industrie des véhicules poids lourds 100% électriques,
ayant livré plus de 390 autobus et camions entièrement électriques
en Amérique du Nord, lesquels ont parcouru plus de 11 millions de
kilomètres depuis 2016. De la première à la dernière pièce, tous
les véhicules Lion sont spécifiquement conçus pour la propulsion
électrique et assemblés en Amérique du Nord dans des installations
ayant actuellement une capacité de production 2 500 véhicules par
année.
À propos de Lion Électrique
Lion Électrique est un fabricant innovant de véhicules zéro
émission. Nous pensons, concevons et produisons des camions
commerciaux urbains 100% électriques de classe
5 à classe 8 et des autobus et minibus tout électriques pour le
transport scolaire, adapté et collectif. Lion est un leader en
électrification des transports en Amérique du Nord et conçoit,
fabrique et assemble plusieurs de ses composants de ses véhicules :
châssis, ensembles de batteries, cabines de camions et carrosseries
d'autobus.
Toujours à l'affût des nouvelles technologies, les véhicules
Lion possèdent des caractéristiques uniques qui sont adaptées à la
réalité de ses utilisateurs et leurs besoins quotidiens. Nous
croyons que l'électrification des transports est un catalyseur
majeur pour l'amélioration de notre société, de notre environnement
et surtout de notre qualité de vie. Les actions Lion sont
transigées à la Bourse de New York
et à la Bourse de Toronto sous le
symbole « LEV ».
Lion Électrique, le choix brillant.
Thelionelectric.com
MISE EN GARDE CONCERNANT LES DÉCLARATIONS
PROSPECTIVES
Le présent communiqué contient de l'« information prospective »
et des « déclarations prospectives » (collectivement, les «
déclarations prospectives ») au sens de la législation en valeurs
mobilières applicable. Dans le présent communiqué, les déclarations
qui ne sont pas des faits historiques, notamment des déclarations
relatives aux opinions et aux attentes de Lion, constituent des
déclarations prospectives et devraient être traitées ainsi.
Les déclarations prospectives se reconnaissent à l'emploi de
termes comme « croire », « continuer », « prévoir »,
« estimer », « s'attendre à », « avoir l'intention de »,
« planifier », et « projeter », éventuellement employés au futur ou
au conditionnel, et par des mots comme « potentiel », « éventuel »,
« futur », « cible », « tendances », « indications »,
« estimations » et d'autres termes semblables qui indiquent
des faits ou des tendances à venir ou qui n'énoncent pas des faits
historiques, même si toutes les déclarations prospectives ne
contiennent pas nécessairement ces termes.
La société a formulé un certain nombre d'hypothèses économiques,
commerciales et opérationnelles lors de la préparation et de la
formulation de certains énoncés prospectifs contenus dans le
présent communiqué de presse, notamment le fait que Lion sera en
mesure de conserver et d'embaucher du personnel clé et de maintenir
des relations avec les clients, les fournisseurs ou d'autres
partenaires commerciaux, que Lion continuera d'exploiter ses
activités dans le cours normal de ses affaires, que Lion sera en
mesure de mettre en œuvre sa stratégie de croissance, que Lion sera
en mesure d'achever avec succès et en temps opportun la
construction de son usine de fabrication aux États-Unis et de son
usine de batteries au Québec, que Lion sera en mesure de maintenir
sa position concurrentielle, que Lion continuera d'améliorer ses
contrôles internes et systèmes opérationnels, financiers et autres
pour gérer sa croissance et son envergure et que ses résultats
d'exploitation et sa situation financière ne seront pas touchés
défavorablement, que Lion sera en mesure de maintenir les avantages
qu'elle tire des subventions gouvernementales et des incitations
économiques et que Lion sera en mesure d'obtenir des fonds
supplémentaires par un financement par capitaux propres ou un
financement par emprunt selon des modalités acceptables pour Lion.
Ces estimations et ces hypothèses sont formulées par Lion à la
lumière de l'expérience de son équipe de direction et de la
perception de celle-ci des tendances passées, de la situation
actuelle et des événements futurs prévus, ainsi que d'autres
facteurs que la direction juge appropriés et raisonnables dans les
circonstances. Cependant, rien ne garantit que ces estimations et
hypothèses se révéleront exactes.
Par leur nature, les déclarations prospectives comportent des
risques et des incertitudes étant donné qu'elles se rapportent à
des faits et dépendent de circonstances qui pourraient se
concrétiser ou non dans l'avenir. Lion estime que ces risques et
incertitudes comprennent, sans s'y limiter, les éléments suivants :
tout changement défavorable dans les conditions économiques,
commerciales, de marché, financières, politiques et juridiques
générales aux États-Unis et au Canada, y compris les conséquences de la
pandémie mondiale de COVID-19 et l'émergence de variantes de
COVID-19 et de taux variables de vaccination dans divers pays;
l'incapacité de Lion à fabriquer et à distribuer ses véhicules à
grande échelle avec succès et de manière économique et à répondre
aux besoins commerciaux de ses clients; la dépendance de Lion à
l'égard des dirigeants clés et toute incapacité à attirer et/ou à
retenir le personnel clé; l'incapacité de Lion à exécuter sa
stratégie de croissance; toute fluctuation défavorable et toute
volatilité du prix des matières premières incluses dans les
composants clés utilisés pour fabriquer les produits de Lion; la
dépendance de Lion à l'égard des fournisseurs clés et toute
incapacité à maintenir un approvisionnement ininterrompu en
matières premières; l'incapacité de Lion à maintenir sa position
concurrentielle; l'incapacité de Lion à réduire ses coûts
d'approvisionnement au fil du temps; toute incapacité à maintenir
et à améliorer la réputation et la marque de Lion; toute réparation
et/ou tout remplacement important de produits en raison de
réclamations au titre de la garantie des produits ou de rappels de
produits; toute défaillance des systèmes informatiques ou toute
violation ou incident relevant de la cybersécurité et de la perte
de la confidentialité des données; la réduction, l'élimination ou
l'application discriminatoire de subventions gouvernementales et
d'incitations économiques ou la diminution de la nécessité de
telles subventions; les catastrophes naturelles, les épidémies ou
pandémies, les boycotts et les événements géopolitiques; de même
que l'issue de toute procédure judiciaire qui pourrait être engagée
contre la Société de temps à autre.
Ces risques et incertitudes ainsi que d'autres risques et
incertitudes liés aux activités de Lion sont décrits de façon plus
détaillée à la rubrique intitulée « Risk Factors » du prospectus
définitif de la Société daté du 5 mai 2021 (le « prospectus
canadien ») déposé auprès de l'Autorité des marchés financiers (l'«
AMF ») et dans la déclaration d'inscription sur formulaire F-1 (la
« déclaration d'inscription ») déposée auprès de la Securities and
Exchange Commission (la « SEC ») et déclarée en vigueur le 14 juin
2021, ainsi que dans d'autres documents déposés publiquement auprès
de l'AMF et de la SEC. Bon nombre de ces risques sont
indépendants de la volonté de la direction de la Société qui ne
peut pas les prédire. Toutes les déclarations prospectives faites
par la Société ou par des personnes agissant pour son compte sont
expressément et entièrement présentées sous réserve de la mise en
garde qui figure dans le prospectus canadien, la déclaration
d'inscription et les autres documents déposés auprès de l'AMF et de
la SEC ainsi que des facteurs de risque qu'ils
contiennent.
Compte tenu de ces risques, incertitudes et hypothèses, vous ne
devriez pas vous fier outre mesure à ces déclarations prospectives.
De plus, les déclarations prospectives ne s'appliquent qu'à la date
à laquelle elles sont faites. La Société n'a ni l'intention ni
l'obligation d'actualiser ou de réviser l'information prospective
en raison de nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs
ou pour quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où la
législation en valeurs mobilières applicable l'y contraint.
SOURCE La Compagnie Électrique Lion