Ce projet ambitieux inclut l’électrification de
la flotte mondiale d’enlèvement et de livraison de colis, ainsi que
l’établissement du Centre Yale pour la capture du carbone naturel
afin de promouvoir les solutions de séquestration
FedEx Corp. (NYSE : FDX), qui héberge la plus grande compagnie
aérienne de fret au monde, a annoncé aujourd’hui un objectif
ambitieux visant à atteindre la neutralité carbone pour ses
opérations à l’échelle mondiale d’ici 2040.
Ce communiqué de presse contient des éléments
multimédias. Voir le communiqué complet ici :
https://www.businesswire.com/news/home/20210303006037/fr/
FedEx Corp. (NYSE: FDX), home of the
world’s largest cargo airline, announced today an ambitious goal to
achieve carbon-neutral operations globally by 2040. To help reach
this goal, FedEx is designating more than $2 billion of initial
investment in three key areas: vehicle electrification, sustainable
energy, and carbon sequestration. (Photo: Business Wire)
Pour atteindre cet objectif, FedEx consacre plus de 2 milliards
USD d’investissement initial dans trois domaines clés :
électrification des véhicules, énergies durables, et séquestration
du carbone.
Ceci inclut un engagement de 100 millions USD en faveur de
l’Université de Yale afin d’y établir le Centre Yale pour la
capture du carbone naturel, qui accélérera la recherche sur les
méthodes de séquestration du carbone à grande échelle, en mettant
dans un premier temps l’accent sur la compensation des émissions de
gaz à effet de serre équivalentes aux émissions actuelles des
compagnies aériennes.
« Nous avons pour responsabilité de prendre des mesures
audacieuses afin de résoudre les défis climatiques », a déclaré
Frederick W. Smith, PDG de FedEx Corp. « Cet objectif s’appuie sur
notre engagement de longue date en faveur de la durabilité à
travers nos opérations, tout en investissant dans le même temps
dans des solutions transformationnelles à long terme pour FedEx et
l’industrie tout entière. »
Parmi les étapes clés vers l’atteinte de son objectif de
neutralité carbone figurent :
- Électrification des véhicules. D’ici 2040, l’intégralité
de la flotte d’enlèvement et de livraison (PUD) de colis FedEx sera
composée de véhicules électriques zéro émission. Cette démarche
sera réalisée grâce à des programmes progressifs visant à remplacer
les véhicules existants. Par exemple, d’ici 2025, 50 % des achats
mondiaux de véhicules PUD de FedEx Express concerneront des
véhicules électriques, pour atteindre 100 % du total des achats
d’ici 2030.
- Solutions durables pour les clients. FedEx travaillera
aux côtés des clients pour rendre entièrement durables leurs
chaînes logistiques, via des offres d’expédition neutres en carbone
ainsi que des solutions d’emballage durable.
- Carburants durables. FedEx continuera d’investir dans
les carburants alternatifs afin de réduire les émissions de ses
avions et véhicules.
- Conservation du carburant et modernisation des avions.
FedEx s’appuiera sur ses initiatives à succès FedEx Fuel Sense,
conçues pour réduire la consommation de carburant de ses avions.
Depuis 2012, les programmes FedEx Fuel Sense et Aircraft
Modernization ont permis d’économiser au total 1 430 milliards de
gallons de kérosène, et d’éliminer plus de 13,5 millions de tonnes
métriques d’émissions de dioxyde de carbone (CO2).
- Installations. FedEx poursuivra ses efforts visant à
rendre plus durables ses plus de 5 000 installations, grâce à des
investissements continus dans les installations efficientes, les
énergies renouvelables et d’autres programmes de gestion
énergétique.
- Séquestration du carbone naturel. Le financement de
FedEx contribuera à établir le Centre Yale pour la capture du
carbone naturel, afin de soutenir la recherche appliquée en matière
de solutions de séquestration du carbone naturel.
Le chemin vers la durabilité exige de nouvelles stratégies
permettant de retirer et de stocker l’excédent de carbone sur la
Terre. Le Centre Yale pour la capture du carbone naturel stimulera
la recherche interdisciplinaire dans les domaines des sciences
naturelles et de l’ingénierie, dans le cadre d’un effort destiné à
accélérer cette démarche.
Les chercheurs du centre développeront des méthodes qui
s’appuient sur les systèmes de stockage du carbone naturel,
notamment les écosystèmes biologiques et le cycle géologique du
carbone, en améliorant, dans la mesure du possible, la vitesse
d’absorption du carbone, la quantité de carbone à juguler, ainsi
que la durée de stockage du carbone. Au travers de ces efforts, les
scientifiques de Yale entendent créer un portefeuille de stratégies
d’élimination du carbone capables d’engendrer un impact à l’échelle
mondiale.
S’appuyant sur ses réussites initiales dans le secteur de
l’aviation, le centre élargira son champ d’application pour
s’intéresser à d’autres sources mondiales d’émissions – en publiant
et partageant ses conclusions afin que les entreprises, industries
et gouvernements puissent bénéficier de ces travaux, qui
accéléreront l’adoption et la mise en œuvre de stratégies de
capture du carbone naturel à travers le monde.
« La résolution du changement climatique constitue un défi
complexe qui exige une action urgente, et les stratégies de capture
du carbone naturel seront un élément clé de cette action », a
déclaré le Dr Ingrid C. « Indy » Burke, doyenne Carl W. Knobloch,
Jr. de la Faculté de l’environnement de Yale. « Grâce à la création
du Centre Yale pour la capture du carbone naturel, nous entendons
développer des stratégies de capture du carbone mesurables,
destinées à compenser les émissions de carbone à l’échelle
mondiale. »
L’engagement de FedEx s’appuie sur une riche tradition de
pratiques durables. Depuis 2009, les efforts de la société ont
contribué à réduire d’environ 40 % l’intensité des émissions de CO2
au sein de l’entreprise, malgré une augmentation de 99 % du volume
de colis au cours de cette période. Récemment, FedEx s’est
positionnée à la première place de son secteur dans le classement
2021 des « Entreprises les plus équitables d’Amérique » de JUST
Capital dans la catégorie environnement, ainsi qu’à la première
place du secteur des voyages, des transports et de la logistique
dans le classement 2021 des « Entreprises les plus responsables
d’Amérique » de Newsweek.
« Bien que nous ayons réalisé de formidables progrès dans la
réduction de notre impact environnemental, il nous faut accomplir
davantage. La santé à long terme de notre industrie est directement
liée à la santé de la planète, mais cet effort est bien plus que le
but ultime, il s’agit de la bonne chose à faire », a déclaré Mitch
Jackson, directeur de la durabilité chez FedEx Corp. « Chez FedEx,
nous nous engageons à mettre en contact les individus et les
opportunités de manière responsable et ingénieuse. Les mesures que
nous prenons aujourd’hui engendreront un impact positif pour les
générations à venir. »
À propos de FedEx Corp.
FedEx Corp. (NYSE : FDX) fournit aux clients et aux sociétés du
monde entier une vaste gamme de services de transport, de commerce
électronique et d’affaires. Avec un chiffre d’affaires annuel de 75
milliards $, la société offre des solutions commerciales intégrées,
par le biais de sociétés exploitantes qui affrontent la concurrence
collectivement, qui exercent leurs activités de manière
collaborative, et qui innovent dans le numérique sous la
prestigieuse marque FedEx. Systématiquement classée parmi les
employeurs les plus admirés et les plus fiables au monde, FedEx
motive ses près de 600 000 collaborateurs à rester focalisés sur la
sécurité, sur les normes éthiques et professionnelles les plus
strictes, ainsi que sur les exigences de leurs clients et de leurs
collectivités. Pour en savoir plus sur les efforts de durabilité
continus de FedEx, rendez-vous sur sustainability.fedex.com.
Déclarations prévisionnelles
Certaines déclarations contenues dans le présent communiqué de
presse peuvent être considérées comme des déclarations
prévisionnelles, notamment les déclarations relatives à notre
objectif d’atteindre la neutralité carbone pour nos opérations à
l’échelle mondiale d’ici 2040, à nos stratégies visant à atteindre
notre objectif de neutralité carbone, ainsi qu’aux hypothèses
sous-jacentes. Les déclarations prévisionnelles incluent les
déclarations précédées par, suivies par ou incluant les termes «
sera », « est susceptible de », « pourrait », « serait », « devrait
», « pense », « s’attend à », « anticipe », « prévoit de », «
estime », « cible », « projette de », « entend », « s’engage à »,
ou toute expression similaire. Ces déclarations prévisionnelles
impliquent des risques, des incertitudes et d’autres facteurs
susceptibles d’entraîner un écart sensible entre les résultats
réels, notamment les plans et calendriers de projets, les
réductions futures des émissions et de l’intensité des émissions,
les résultats relatifs à la capture du carbone, ainsi que l’impact
des efforts opérationnels et technologiques, et l’expérience
historique ou les résultats futurs envisagés ou sous-entendus dans
lesdites déclarations prévisionnelles.
Les incertitudes et risques potentiels incluent, sans toutefois
s’y limiter : notre capacité à exécuter nos stratégies et à
atteindre nos objectifs conformément aux coûts prévus et délais
attendus ; la disponibilité des véhicules électriques zéro
émission, des carburants alternatifs, des avions écoénergétiques et
d’autres matériaux et composants ; les difficultés imprévues en
termes de production, de conception, d’exploitation et de
technologies ; les résultats des efforts de recherche et des futurs
développements technologiques, y compris la capacité à développer
des projets et technologies sur une base commercialement
compétitive, notamment en matière de séquestration du carbone et/ou
d’autres processus connexes ; la conformité avec, ainsi que les
modifications et ajouts apportés aux réglementations, impôts,
frais, obligations ou mandats régionaux et internationaux
concernant les émissions de gaz à effet de serre, les coûts du
carbone ou les objectifs liés au climat ; les réglementations et
exigences relatives au travail qui restreignent ou entravent notre
capacité à imposer des obligations à des tiers concernant nos
réseaux de transport ; l’adaptation des produits aux préférences
des clients et l’acceptation de solutions de chaîne logistique
durable de la part de nos clients ; les mesures des concurrents et
pressions concurrentielles ; le rythme de la reprise mondiale et
régionale suite à la pandémie de COVID-19 ; ainsi que d’autres
facteurs figurant dans les dépôts de FedEx auprès de la Securities
and Exchange Commission. Toute déclaration prévisionnelle est
valable uniquement à la date à laquelle elle a été faite. Nous ne
sommes soumis à aucune obligation et ne nous engageons en aucune
manière à mettre à jour ou à réviser toute déclaration
prévisionnelle, que ce soit du fait de nouvelles informations,
d’événements futurs ou pour d’autres raisons.
Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune
manière être considéré comme officiel. La seule version du
communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue
d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte
source, qui fera jurisprudence.
Consultez la
version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20210303006037/fr/
Relations médias FedEx Joseph Miner mediarelations@fedex.com
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